在7月14日拉開序幕的第七屆長春車展上,一汽攜41款自主品牌汽車及自主研發的7套動力總成集中亮相,成為當仁不讓的主角。

　　一汽大打自主品牌旗,為整體上市埋伏筆的意味顯而易見。

　　日前,一汽集團旗下兩家自主品牌汽車生產企業一汽轎車(000800)和一汽夏利(000927)先后發布公告,一汽集團將成立股份制公司,一汽集團持有的上述兩家公司股權將被新成立的一汽股份制公司所持有,這也佐證了本報此前關于一汽集團整體上市加速的報道。

　　在本屆長春車展上,一汽集團自主品牌陣營占據長春國際會展中心整個A館,室外還有數千平方米的解放品牌展示區。

　　一汽集團營銷管理部經理王清柏介紹說,“此次一汽攜紅旗、解放、奔騰、夏利、威志、森雅、佳寶等41款自主品牌汽車及自主研發的7套動力總成集中亮相。兩款自主品牌純電動仿生概念車,以及去年車展還處于保密階段的紅旗HQE檢閱車也將在長春車展上亮相。”

　　一汽自主品牌的良好發展態勢也讓一汽整體上市有了底氣。據介紹,一汽近年來相繼推出了各系列的代表車型解放J6、威志轎車、夏利N5、森雅M80、佳寶V70、奔騰B50、奔騰B70等自主新品。2009年,一汽解放中重型卡車、一汽轎車、微型車、輕型車、客車等自主整車銷量增速均高于行業。

　　此外,2003年7月15日啟動建設的解放卡車新基地、轎車新基地和今年7月16日建成投產的一汽轎車公司第二工廠也讓一汽集團的自主產品具備了參與未來競爭的優勢。

　　一汽轎車和一汽夏利日前在公告中還披露,今年上半年兩家公司的凈利潤分別增長一倍和四倍以上,這對于一汽的整體上市無疑是重大利好。