每經記者｜王晶    每經編輯｜董興生    

11月6日，“2025消費電子創新大會（CEIC 2025）”在深圳拉開帷幕。

展會上，華為終端BG CEO何剛發表主題演講時表示，鴻蒙操作系統已成為千行萬業邁入智能化社會的數字底座。鴻蒙6開放鴻蒙智能追焦、鴻蒙智能體等能力，實現從“可用”到“好用”的跨越。同時，華為也在繼續構建星閃開放能力，并預告全球首款支持星閃音頻技術的無線耳機將在本月上市。

什么是星閃？它是中國原生的新一代無線通信短距技術，對標傳統的藍牙、Wi-Fi、UWB（超寬帶），由國內企業主導標準制定和產業化推進，做到自主研發、協議可控。

當下，無線短距通信技術由大眾熟知的藍牙、Wi-Fi主導，這兩種技術各有優缺點，星閃則融合了藍牙、Wi-Fi等的優勢，其提供SLB和SLE兩種通信接口：前者主要對標Wi-Fi，支持低時延、高可靠等場景需求，用于承載智能終端、智能汽車、工業機械運動控制等；SLE接口主要對標藍牙技術，支持低功耗、高可靠性等場景需求，用于無線耳機、鼠標、無線電池管理系統（汽車鑰匙系統）等。公開資料顯示，星閃的能耗為藍牙的60%，速度為藍牙的6倍以上，終端組網數量是藍牙的10倍以上。

圖片來源：每經記者 王晶 攝

記者在國際星閃聯盟展臺看到，包括華為鍵盤、鼠標、手寫筆、智能手表以及一些家居場景中的冰箱、電視等，都已經在使用星閃技術。當前，星閃技術的應用場景還在快速拓展。

國際星閃聯盟秘書長曾國松介紹，除智能終端、智能家居外，星閃還被應用在航天、工業等高可靠性領域。“比如在運載火箭中，通過給設備加裝星閃無線網卡取代了傳統的電纜連接，既能減輕重量，又能提高效率；在礦井、航海等復雜環境中，星閃替代傳統Wi-Fi，可顯著提升數據傳輸的可靠性。”

在智能汽車領域，星閃數字車鑰匙被曾國松視為未來三年內的重要落地方向。“傳統的藍牙或UWB（超寬帶）方案在實際使用中存在一定局限，比如數字車鑰匙定位誤差讓用戶常常在車門外‘罰站’，打不開車門；在車輛周圍活動時，還會觸發車門，出現反復開關的‘乒乓效應’，而星閃數字車鑰匙的時延為20至25微秒，定位精度達亞米級，使用戶靠近即解鎖，同時整體成本較傳統方案降低約50%。”

談及技術路徑，曾國松打了一個形象的比喻：“藍牙和Wi-Fi的產業生態已經發展了20多年，更多是在原有體系上‘打補丁’，而星閃是一次‘重新設計’，就像蓋房子一樣，我們從設計圖紙開始重構。”

從商業化進程來看，曾國松透露，從2023年第四季度至今年底，預計星閃芯片累計出貨量將超過2億片。

不過，從規模上看，星閃較藍牙和Wi-Fi還有較大的差距。藍牙技術聯盟數據顯示，2024年全球藍牙設備出貨量達47億臺。

針對目前星閃滲透率仍較低的現狀，曾國松坦言：“現在談滲透率確實為時尚早，接下來星閃芯片的規格和品類還要進一步豐富，我們希望用10年時間，完成傳統技術（藍牙和Wi-Fi）20年甚至25年做到的事情。”

他強調，星閃是源自中國的技術，但目標始終是走向世界，“我們希望推動整個產業實現國際化”。