每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：貴公司在人型機器人關鍵結構件關注度比較高，這塊業務目前進展如何？公司一直做精密儀器設備，怎么從做易拉罐設備轉型做電池殼和諧波減速器，競爭力在哪里？

斯萊克（300382.SZ）9月29日在投資者互動平臺表示，公司目前諧波減速器柔輪和鋼輪研發進展順利，公司研發的柔輪經過初步測算，材料利用率大約可以從行業平均水平35%躍升到80%左右，齒形精度可達到微米級。除了計劃在中國建立生產線之外，還同步規劃在美國子公司投資諧波減速器關鍵零部件生產線。作為全球少數幾家可以生產高速易拉罐產線設備的企業，公司將易拉罐制造中成熟的DWI（沖拔拉伸成型）技術創新性應用于諧波減速器柔輪生產，形成室溫精密冷沖壓成型工藝路徑。其核心邏輯是通過特種原材料配方與精密模具設計，在室溫下對金屬板材施加高壓，利用金屬塑性變形實現柔輪薄壁杯狀結構與齒形特征的近凈成形，完整保留材料內部纖維流線，同時借助冷作硬化效應提升產品強度與疲勞壽命。但由于人形機器人行業整體尚處于技術研發與市場應用的探索階段，存在多種不確定風險因素。

（記者 胡玲）

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