9月9日午后，三大指數不同程度下跌，中證新能源汽車指數盤中震蕩，截至14點50分，下跌0.55%。成分股方面，瑞泰新材漲超11%，五礦新能漲超10%，廈鎢新能、國軒高科、天賜材料等領漲。相關ETF方面，新能源車ETF（515030）下跌0.60%，成交額2.60億元

消息面上，2025年9月8日，工業和信息化部正式公告《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第二十一批）》。經統計，本批次共有157家企業、521個新能源車輛型號列入。

興業證券認為，作為制造板塊中前期滯漲較多的行業，有望迎來追求收益彈性的資金進行“高切低”配置；9月行業進入固態電池等新技術的核心催化期；“反內卷”政策高度重視、庫存+產能周期底部明確、籌碼出清較為徹底，行業正處在對利空鈍化、對利好敏感的階段。一旦有超預期政策和新技術催化落地，整個板塊的修復空間和斜率較為可觀。

新能源車 ETF（515030）是目前市場上規模最大的新能源車主題ETF，與其聯接基金（013013/013014）跟蹤中證新能源汽車指數（399976），選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業務的上市公司股票作為成份股，wind熱門概念中，鋰電池權重占比高達67%。