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馬斯克投資的飛行汽車在機場試運營,無外露螺旋槳,水平飛行可達177公里,214萬元一輛,只能乘坐兩人

每日經濟新聞 2025-09-02 15:25:17

 每經編輯|何小桃    

據海客新聞援引美國ABC 7電視臺9月2日報道,美國加州圣馬特奧一家公司研發的飛行汽車,已經與兩家機場簽約,開始試運營。

早在2023年北美國際車展上,Alef Aeronautics旗下飛行汽車Model A就已經正式亮相。

在外觀方面,Model A和小鵬、廣汽等品牌的飛行汽車完全不同,沒有外露式的螺旋槳,造型上更貼合汽車的傳統設計,擁有四個車輪、前后燈組以及方塊式的車身。當然,細節上顯然有明顯不同,畢竟車輛的驅動方式完全改變,比如四個車輪隱藏在內部,不再裸露在外,中間的車艙采用球形設計,且位于車身正中央。

據了解,Model A可以垂直或水平起飛,最多可搭載兩人。這款飛行汽車既可以在城市道路行駛,也能開到天上,滿電狀態下,水平飛行可達177公里,地面行駛可達322公里,其售價30萬美元(約合人民幣214.3萬元)。

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Alef已經致力于飛行汽車的研發約十年。2017年,Alef向特斯拉和Space X的早期投資人蒂姆?德雷珀(Tim Draper)展示了一款原型。德雷珀的風險投資公司Draper Associates隨即為Alef提供了300萬美元的種子資金。

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另外,Alef還獲得了馬斯克創立的SpaceX的投資。

同時,Alef也在研發其第二款飛行汽車——“Model Z”,預計起售價約為 35000美元(當前約25萬元人民幣),計劃于2035年發布。

編輯|何小桃 杜波

校對|程鵬

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據海客新聞援引美國ABC 7電視臺9月2日報道,美國加州圣馬特奧一家公司研發的飛行汽車,已經與兩家機場簽約,開始試運營。 早在2023年北美國際車展上,Alef Aeronautics旗下飛行汽車Model A就已經正式亮相。 在外觀方面,Model A和小鵬、廣汽等品牌的飛行汽車完全不同,沒有外露式的螺旋槳,造型上更貼合汽車的傳統設計,擁有四個車輪、前后燈組以及方塊式的車身。當然,細節上顯然有明顯不同,畢竟車輛的驅動方式完全改變,比如四個車輪隱藏在內部,不再裸露在外,中間的車艙采用球形設計,且位于車身正中央。 據了解,Model A可以垂直或水平起飛,最多可搭載兩人。這款飛行汽車既可以在城市道路行駛,也能開到天上,滿電狀態下,水平飛行可達177公里,地面行駛可達322公里,其售價30萬美元(約合人民幣214.3萬元)。 Alef已經致力于飛行汽車的研發約十年。2017年,Alef向特斯拉和Space X的早期投資人蒂姆?德雷珀(Tim Draper)展示了一款原型。德雷珀的風險投資公司Draper Associates隨即為Alef提供了300萬美元的種子資金。 另外,Alef還獲得了馬斯克創立的SpaceX的投資。 同時,Alef也在研發其第二款飛行汽車——“Model Z”,預計起售價約為 35000美元(當前約25萬元人民幣),計劃于2035年發布。 編輯|何小桃 杜波 校對|程鵬 每日經濟新聞綜合海客新聞、每經APP等

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