每經記者｜李星    每經編輯｜孫磊

3月31日晚間，賽力斯（SH601127）發布的2024年度財務報告顯示，2024年，賽力斯實現營業收入約1451.76億元，同比增長305.04%，創歷史新高；歸屬于上市公司股東的凈利潤約59.46億元；新能源汽車毛利率提升至26.21%；2024年公司經營活動產生的現金流量凈額為225.15億元。

圖片來源：賽力斯公告

分紅方面，賽力斯宣布擬向全體股東每股派發現金紅利0.97元（含稅，下同），合計擬派發現金紅利約15.84億元，加上中期已分配的現金紅利，年度現金分紅總額約20.84億元，占歸母凈利潤的35.05%。

與此同時，賽力斯還披露稱，公司擬通過發行境外上市外資股股票，在中國香港聯交所主板掛牌上市。

五年來首次盈利

在2024年實現盈利之前，賽力斯已連續虧損了4年。從2020年到2023年，賽力斯累計虧損金額約98.35億元。“公司2024年實現了利潤轉正，是全球第四家盈利的新能源車企。”賽力斯方面稱。

對于公司在2024年營業收入增長305.04%及凈利近60億元的原因，賽力斯方面解釋稱，主要是因為新能源汽車銷量倍增，以及公司銷售產品結構調整，產品盈利能力增強。

官方數據顯示，2024年，公司新能源汽車銷量達42.69萬輛，同比增長182.84%，實現了銷量倍增的目標。

目前，問界品牌在售車型共有三款，分別為問界M5、M7、M9。“公司將繼續擴展產品矩陣，在問界M9、問界M7和問界M5基礎上，推出家庭智慧旗艦SUV問界M8，形成豪華SUV產品譜系。”賽力斯介紹。

3月6日，問界M8和2025款問界M9迎來預售。其中，問界M8預售價為36.8萬元起，將于4月上市，目前訂單量已突破8萬；2025款問界M9已于3月20日上市，售價區間為46.98萬元~56.98萬元。

平安證券分析認為，問界M8是賽力斯2025年的重磅新車，有望復制問界M9的成功經驗，可承接問界M9的下沉市場紅利，成為40萬元級別的一款爆款車型。“預計問界M8的穩態月銷量將達到1.5萬輛左右，2025年將為賽力斯帶來超過400億元的營收，有望帶動公司2025年盈利進一步釋放。”平安證券在其研報中分析稱。

對于2025年，賽力斯方面預計新豪華汽車取代傳統豪華汽車速度會加快，高端車型市場將持續擴容，國產高端新能源品牌有望憑借技術創新與產品升級，進一步搶占市場份額，實現對傳統豪華品牌的加速替代。

基于賽力斯新車周期有望帶動盈利改善，中金公司上調了賽力斯2025年盈利預測10%至99億元。平安證券則給予賽力斯2025~2026年的盈利預測分別為100億元和125億元。

擬赴港上市

伴隨公司業績實現跨越式增長，賽力斯在資本市場也迎來重要戰略布局。3月31日晚間，賽力斯正式宣布啟動H股發行計劃，擬赴香港聯交所主板上市。

圖片來源：賽力斯公告

賽力斯發布的公告稱，為深入推進全球化戰略布局，打造國際化資本運作平臺，提高綜合競爭力，公司擬發行境外上市外資股股票并在香港聯交所主板掛牌上市，在股東大會決議有效期內，選擇適當的時機和發行窗口完成本次發行并上市。

與此同時，賽力斯還透露，賽力斯汽車有限公司的增資擴股計劃也在穩步推進。“控股子公司賽力斯汽車擬引入工銀投資、交銀投資、農銀投資等戰略投資者，共同對賽力斯汽車以貨幣方式進行增資，增資金額合計不超過50億元。”賽力斯稱。

截至公告披露日，賽力斯已與工銀投資、交銀投資、農銀投資完成相關協議的簽署。因部分其他投資者內部審批決策流程及進度不同，最終投資主體將在其內部審批決策通過后，與公司在董事會審議通過的增資額度內協商確定。增資完成后，賽力斯汽車仍是公司的控股子公司，不會導致公司合并報表范圍發生變更。

封面圖片來源：圖片來源：每經記者 董天意 攝（資料圖）