每經編輯｜盧祥勇    

寧德時代（300750.SZ）于2018年6月11日在創業板上市，上市首日收盤時其市值為786億元，排在兩市第99位。

本周一，寧德時代股價首次突破500元，今日（6月29日），寧德時代市值超五糧液（000858.SZ），成為深市“一哥”。盤中一度上漲超過5%至519.6元/股，再度刷新歷史新高，盤中市值也一度突破1.2萬億元。

截至收盤，寧德時代上漲2.96%，報508.51元/股，總市值為11843億元，中國平安總市值為11769億元，五糧液總市值為11589億元。寧德時代總市值居A股第五位，排在其前面的，分別是貴州茅臺、工商銀行、建設銀行和招商銀行。

簽大單：為特斯拉供貨至2025年底

今年以來，寧德時代股價累計上漲44.83%，五糧液累計上漲2.3%。自上市至今，寧德時代股價累計漲1924%（后復權）。

寧德時代今日股價表現或與該公司將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品有關。6月28日晚間，寧德時代發布的公告顯示，2020年2月，寧德時代與Tesla, Inc.以及特斯拉（上海）有限公司簽訂了《Production Pricing Agreement (China)》，公司擬于2020年7月至2022年6月期間向特斯拉供應鋰離子動力電池產品。

為進一步延續和深化雙方之間的友好合作關系，在上述協議基礎上，寧德時代與特斯拉于2021年6月25日簽訂了《Production Pricing Agreement》（以下簡稱“協議”）。協議約定，寧德時代將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應鋰離子動力電池產品。

公告顯示，在協議約定的期限內，特斯拉將向寧德時代采購鋰離子動力電池，具體的采購情況特斯拉以訂單方式確定，最終銷售金額須以特斯拉發出的采購訂單實際結算為準，供貨期限為2022年1月1日至2025年12月31日。

寧德時代表示，協議的簽訂表示特斯拉對公司動力電池的產品質量和生產能力的進一步認可，有助于強化公司與特斯拉之間長期穩定的合作關系，符合公司和股東的利益。此外，寧德時代還表示，公司將根據協議履行情況在相關年度確認收入，預計對公司相關年度的經營業績產生積極影響。

寧德時代的主營業務為新能源汽車所使用的動力電池。韓國新能源分析機構SNE的統計稱，寧德時代已連續四年排名全球動力電池裝車量的首位。2020年寧德時代動力電池的全球裝車量為34GWh，市場份額接近四分之一。

圖片來源：視覺中國

2020年，寧德時代營收為503億元，凈利潤55.83億元。今年一季度，該公司營收為191.67億元，同比增長112%；凈利潤19.54億元，較同期增長163%。

董事長躋身全球富豪前30強

股價連創新高，推動寧德時代董事長曾毓群身家大漲。

截至發稿，福布斯富豪榜的實時榜單顯示，曾毓群身家達到452億美元（約合2919億元人民幣），位列全球第29位。

寧德時代的實際控制人為曾毓群與李平，截至2020年12月31日，曾毓群間接持有寧德時代24.53%的股份；李平直接持有4.81%的股份，兩人為一致行動人，合計持有寧德時代股權比例為29.34%。

今年6月11日，曾毓群和李平所持有的股份已解除限售。

券商大多對于寧德時代較為看好。東吳證券認為，寧德時代產能擴張加速，全球動力電池龍頭地位穩固，未來增長確定性較高，給予2022年75倍PE，對應目標價607.5元。

中金公司也上調寧德時代目標價至600元，分析師曾韜等在報告中指出，此次協議未約定中國市場，意味著寧德時代將以配合特斯拉全球市場供應為契機，推動產品加速走向全球。預測其全球市場份額有望達到30%以上。

華創證券此前預計，寧德時代2021年~2023年歸母凈利潤分別為100億元、140億元、211億元，對應EPS分別為4.31元、6.01元、9.07元，對應PE分別為104倍、75倍、50倍。考慮到公司是全球動力電池龍頭，未來將受益于全球電動化浪潮以及儲能大規模應用，公司有望持續高速發展，給予寧德時代2023年的目標價為544元。

（本文內容僅供參考，不作為投資依據。投資者據此操作，風險自擔。）

編輯|盧祥勇 王嘉琦 肖勇

校對|孫志成

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