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4位企業負責人的“汽車生活”: 讓未來更好出行

每日經濟新聞 2021-06-23 00:06:27

 每經記者|董天意 李碩 孫磊 李星    每經編輯|孫磊 董天意    

從左至右:大搜車創始人兼CEO姚軍紅,北汽藍谷總經理代康偉,T3出行黨委書記、CEO崔大勇,江鈴汽車第一執行副總裁金文輝 受訪者供圖

大搜車創始人兼CEO姚軍紅:讓“汽車生活”普惠更多家庭

面對以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,數字化已成為汽車產業供給側結構性改革、充分發揮我國超大規模市場優勢和內需潛力的“必修課”。

大搜車創始人兼CEO姚軍紅認為,中國汽車產業正處于從工業文明邁入數字文明的重要時期,帶動汽車產業完成數字化轉型,構建數字化大協同流通平臺是行業的必然出路。

事實上,面對全球產業數字化變革,中國已然走在時代前列。“當前穩定開放的市場發展環境,讓我們企業有一片優良的成長發育土壤。”姚軍紅接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。

作為國內汽車流通領域領先的SaaS服務商、汽車產業互聯網平臺,大搜車通過近年來不斷深耕布局,業務已覆蓋至汽車產業各節點。現直接觸達積累的用戶人數超過3000萬,社區零售店覆蓋全國超過2000個區縣,全年體系內在線交易額達數千億元,成為釋放汽車產業生產力、提升產業組合效率的代表。

“數字化、智能化技術應用在整個產業還有很大提升空間,我們會持續深耕汽車產業的技術創新,以數據驅動交易,助力產業提升效率,帶動產業結構優化升級。”姚軍紅表示,大搜車會繼續通過商業創新和服務創新讓“汽車生活”普惠更多家庭。

北汽藍谷總經理代康偉:持續為“雙碳”目標提供支撐

作為最早在新能源汽車市場發力的國有車企之一,北汽藍谷新能源科技股份有限公司(以下簡稱北汽藍谷)自2009 年成立以來,以“一個衛藍夢,兩個世界級”為企業愿景,以建成“世界級新能源汽車科技創新中心”和“世界級新能源汽車企業”為目標,以電動化為突破口、科技創新為核心,在新技術、新產業、新模式的探索中形成了獨特的發展基因。

“隨著智能汽車時代的來臨,北汽藍谷也迎來電動汽車發展的2.0時代,我們將持續從通信、芯片、算法AI、大數據著手,全力推動智能互聯,為用戶提供全景全時的美好體驗。”北汽藍谷總經理代康偉表示。

作為汽車行業低碳減排的先行者,北汽藍谷建立健全產品全生命周期的綠色管理體系,助力交通運輸更加綠色低碳,為我國落實“碳達峰”“碳中和”目標提供支撐。

公開數據顯示,截至2020年底,北汽藍谷的新能源車累計行駛總里程達183億公里,綜合節能減排194萬噸,相當于種植樹木1137萬棵。

“未來,我們將持續以創新為驅動,提升品牌核心競爭力,深化創新研發體系,研發和生產更高品質的車型,進一步完善ARCFOX極狐產品布局,推動高端新能源汽車品牌向上發展。”代康偉表示。

T3出行黨委書記、CEO崔大勇:自動駕駛將改變出行業態

作為連接社會經濟、消費生活的重要一環,我國的日常出行方式正在發生翻天覆地的變化。

T3出行黨委書記、CEO崔大勇認為,移動出行是民生工程,但長期以來,移動出行領域存在打車難、安全焦慮、體驗差等痛點,出行的最基本需求仍未解決。而在此背景下,追求安全、合規,滿足消費者未被滿足的出行需求,是T3出行創立的初心。

作為中國首家基于車聯網的出行平臺,T3出行打造了V.D.R安全防護系統,打通人、車、路數據,通過對司機和車輛的全程實時監管,讓司乘出行安全更有保障。而在上線一年半時間內,T3出行月訂單量躍居中國網約車行業第二、B2C出行平臺第一。

值得注意的是,近幾年,持續實施的新能源汽車產業優惠政策,有效助推產業駛入發展“快車道”,網約車企業也從中受益。而T3出行的運營車輛以新能源汽車為主,車購稅免稅政策大幅壓縮了其采購成本。

據了解,T3出行的終極目標是成為自動駕駛時代的核心運營商。“當自動駕駛技術真正商業化落地以后,整個出行業態都將會有翻天覆地的變化,將改變現在的出行體驗。”崔大勇表示,T3出行將發揮技術優勢,提供一站式解決方案,對廣州、蘇州、遵義、南京等6個城市的出租車行業進行智能化升級。

江鈴汽車第一執行副總裁金文輝:以客戶為中心,加快數字化轉型

近年來,我國制造業進入發展快車道,已連續11年成為世界第一制造業大國。其中,商用車扮演了重要角色。

作為商用車領域的重要企業,江鈴汽車早在上世紀80年代中期,便率先引進國際先進技術制造輕型卡車,成為中國主要輕型卡車制造商。

“江鈴汽車致力于成為輕型商用車行業的領導者和福特高性價比產品的提供者。”江鈴汽車股份有限公司第一執行副總裁金文輝在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。

目前,江鈴汽車旗下產品包括JMC品牌輕型卡車、皮卡、輕型客車;馭勝品牌SUV;福特品牌輕客、MPV等商用車及SUV產品。官方數據顯示,江鈴汽車今年1~5月累計銷量約為14.57萬輛,同比增長42.88%。其中,SUV車型累計銷量約1.86萬輛。

金文輝表示,江鈴汽車的發展進步,離不開好的產業政策和好的營商環境。

立足“十四五”開局之年,金文輝表示,江鈴汽車將堅持以“客戶為中心”的理念不變,聚焦市場需求變化,加快數字化轉型,創新業務和盈利模式,建立差異化競爭優勢,提升企業可持續發展能力和綜合競爭力。“客戶的生態體驗好了,就可以成就客戶和員工,才能更好履行企業的社會責任。”金文輝表示。

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