每經記者｜朱成祥    實習生 程雅    每經編輯｜湯輝    

3月8日晚間，*ST眾泰（000980，SZ）發布公告稱，公司董事長兼總裁、董事、副總裁等三人均已遞交辭職報告。

根據此前*ST眾泰發布的2020年度業績預告，2020年歸屬于上市公司股東凈利潤預計虧損60億~90億元。

近期*ST眾泰股價頻頻異動，并收到深交所的關注函。深交所要求公司說明近期股價連續上漲是否與公司基本面相匹配，上市公司表示，對于自身重整能否受理以及最終能否重整成功仍具有不確定性。

3月9日，*ST眾泰報收于3.31元/股，上漲5.08%。而年初至今，*ST眾泰股價漲幅為145.19%，暫時坐上了牛年第一牛股寶座（不含新股）。

董事長兼總裁辭職

3月8日晚間，*ST眾泰接連發布了多個公告，稱公司董事長金浙勇、董事應建仁以及副總裁馬德仁提交了辭呈。金浙勇和應建仁辭職后仍在公司下屬公司有任職，而馬德仁不再擔任公司其它職務。值得一提的是，上述三人未持有公司股份。

2017年7月，金浙勇當選為*ST眾泰董事長和總經理。據其簡歷，金浙勇曾在眾泰控股集團有限公司、浙江眾泰汽車制造有限公司、眾泰新能源汽車有限公司等眾泰系公司中擔任要職。

此外，副總裁馬德仁20世紀90年代就曾在美國通用汽車擔任高級機械工程師，此后在美國德爾福集團、奇瑞汽車等車企擔任研發高管，2012年還曾入選安徽省“百人計劃”，堪稱行業專家。

接任*ST眾泰總裁一職的則是副總裁連剛，據資料，連剛生于1960年，博士學歷，曾在哈飛汽車集團、長安汽車集團股份有限公司等多個汽車企業擔任高管。

值得一提的是，*ST眾泰2020年就有高層離職。去年11月，財務總監張志辭職。而在更早的去年3月，副總裁鄧曉明辭職。

2020年預計虧損超60億

據*ST眾泰1月29日發布的2020年度業績預告顯示，經初步核算，公司2020年歸屬于上市公司股東凈利潤預計虧損60億~90億元，扣非凈利潤預計虧損59.6億~89.6億元。

圖片來源：*ST眾泰公告截圖

公司在公告中解釋，由于2020年*ST眾泰受資金短缺影響，主要的汽車業務均處于停產或半停產狀態，擬計提資產減值準備和壞賬準備合計約35億~65億元。

此前，*ST眾泰2019年的財報被審計機構出具“無法表示意見”，而公司的股票自2020年6月起被實行“退市風險警示”處理。

2021年2月至今，深交所曾兩次下發對*ST眾泰的關注函，要求*ST眾泰對公司的股票波動異常、財務狀況、營業收入以及控股股東鐵牛集團占用3.1億非經營性資金等狀況做出解釋。而根據目前信息，鐵牛集團仍未歸還占用的3.1億非經營性資金，已進入破產程序，資不抵債。

值得注意的是，年初至今*ST眾泰已9次發布股票交易異常波動公告，發布了3次股票交易風險提示公告。

*ST眾泰稱，據鐵牛集團回復，股票異常波動期間其沒有主動買賣*ST眾泰的股票。同時*ST眾泰表示股價持續上漲與其基本面并不匹配，公司不存在應披露未披露重大事項。

封面圖片來源：攝圖網