前天我們說了，當前行情乏善可陳，昨天，這一特點依然沒有什么改變。昨天，滬指又是小跌6.42點，以3410.18點報收，12月1日滬指留下的中陽線被一點點跌去。再這樣下去，如果盤面沒有一點改變的話，我覺得市場可能會面臨一些問題。

特斯拉概念熱

昨天市場的熱點無疑是特斯拉概念股。前晚美股那邊特斯拉股價大漲7.13%，報641.76美元，再創歷史新高。

當前市場最大的“風口”還是新能源汽車。受此影響，昨天汽車股的龍頭長安汽車“滿血復活”，調整了4個交易日后大漲5.7%。另外，比亞迪、寧德時代等表現也不錯。此外，鋰電池領域的相關個股也十分強勢，天賜材料漲停，當升科技、多氟多、陽光電源等大漲超過6%。新宙邦大漲12%，創出歷史新高。

之所以要說新宙邦，是因為如果是“道達號”的鐵粉一定會記得，去年底今年初，“道達號”推出了“2020年道達牛指十大價值公司”，其中就有新宙邦，今年其累計漲幅已高達176%。達哥完全沒想到會有這樣的表現。達哥回顧年初分享的這10家公司，有7家公司的表現都遠超大盤，其中一家公司的表現比新宙邦還強。

茅臺再創新高

昨天，貴州茅臺盤中漲幅一度達到3.5%，最高漲到1875元，再創歷史新高。雖然漲幅最終略有收窄，但依然上漲了2.07%。茅臺的表現依然碾壓白酒股的老二和老三——五糧液和瀘州老窖，同樣也碾壓洋河、汾酒等。不過，三四線白酒股的行情再次被點燃，老白干酒、金徽酒漲停，金種子酒、迎駕貢酒、伊力特、ST舍得的漲幅都超5%。

從投資的角度看，我個人當然更看好茅臺、五糧液、老窖、洋河、汾酒等一線品牌。不過，從投機的角度來說，三四線白酒股的炒作往往又是最猛的。這也有點像汽車股，一些盤子較小的汽車股經常會出現漲停。

不過，現在并不是介入白酒股的最好時機。此前達哥在文章中說過，哪天如果茅臺、五糧液盤中突然大跌，那時才是最好的時機。

券商股會成主角？

大家有沒有發現，現在的市場雖然有熱點，但卻真沒有什么新意，翻來覆去還是白酒、汽車。至于其他熱點，金融、周期、疫苗、LED等，感覺都是曇花一現的配角。

這就是當前市場最大的問題所在。新能源汽車確實是今年最大的“風口”，白酒是機構最敢于抱團的品種，除此之外，主力資金都不戀戰，打一槍換個地方。或許，這就是為了追求不確定中的確定性吧。再好的題材都會有厭倦、疲勞的一天。雖然現在白酒、汽車隔兩天就會站出來撐起大盤，如果有一天這兩大板塊都熄火了，市場怎么辦？

市場要想有真正意義上的突破，要想真正迎來跨年度行情，確實需要一些能夠吸引眼球的新題材，而且是既聚集人氣又能吸引機構和散戶集體參與的板塊出現。

這個板塊會是什么呢？達哥有一個大膽的猜想，券商股會不會成為主角？昨天下午有個消息，首家外資獨資券商真的來了。據《券商中國》報道，12月8日，有消息稱，高盛已啟動收購合資公司高盛高華100%股權的程序。券商中國記者向高盛方確認該消息屬實，高盛集團已于近日和合資伙伴簽署了最終協議，收購高盛高華證券全部剩余股權。那么，高盛高華將成為首家外商獨資券商。

實際上，汽車板塊之所以能夠火，一個很重要的因素是特斯拉在中國建廠，成為攪動中國汽車業的“鲇魚”。那么這一次，在中國金融業擴大開放的大背景下，券商板塊會不會因此也被攪動起來？我們拭目以待。

（張道達）

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