每經記者｜孫桐桐    每經編輯｜裴健如

隨著汽車智能化趨勢的加深，越來越多的車輛搭載了OTA（遠程升級）技術，加強對通過軟件升級來改進車輛功能的監管也尤為重要。

圖片來源：國家市場監管總局官網

11月25日，國家市場監管總局辦公廳發布了《關于進一步加強汽車遠程升級（OTA）技術召回監管的通知》（以下簡稱《通知》）指出，不管企業是以OTA作為召回措施還是技術服務活動，都要履行備案的義務。

《通知》顯示，生產者采用OTA方式對已售車輛開展技術服務活動的，應按照根據《缺陷汽車產品召回管理條例》（以下簡稱《條例》）及《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》（以下簡稱《實施辦法》）要求，向市場監管總局質量發展局備案。從2020年1月1日至本通知印發前已實施的OTA技術服務活動，生產者應于2020年12月31日前補充備案。

生產者采用OTA方式消除汽車產品缺陷、實施召回的，應按照《條例》及《實施辦法》要求，制定召回計劃，向市場監管總局質量發展局備案，依法履行召回主體責任。如OTA方式未能有效消除缺陷或造成新的缺陷，生產者應當再次采取召回措施。

《通知》還規定，生產者獲知其生產、銷售或進口的車輛或OTA實施過程中的車輛，在中國市場上發生被入侵、遠程控制等安全事故時，應立即組織調查分析，并向市場監管總局質量發展局報告調查分析結果。

消費者、零部件生產者、軟件與系統或數據服務商等獲知生產者采用OTA方式隱瞞車輛缺陷、規避召回責任的，可以直接向市場監管總局質量發展局報告。

此外，市場監管總局質量發展局還將組織相關單位加強汽車OTA安全監管技術研究，探索建立OTA監管數據平臺，組織開展OTA安全技術評估，并加強相關的召回監督工作。如發現生產者存在未按規定備案有關信息或召回計劃、不配合缺陷調查、隱瞞缺陷或未按照已備案的召回計劃實施召回等違法行為的，將嚴格依法處理。

封面圖片來源：攝圖網