每經記者｜吳林靜    每經編輯｜劉艷美

進博會技術裝備展區 圖片來源：每經記者 吳林靜 攝

11月5日，第三屆中國國際進口博覽會在上海開幕，《每日經濟新聞》記者走遍4個廳的技術裝備展場，西門子展位一直人聲鼎沸、門庭若市。

在展位待了一個小時，期間，據不完全統計，山東、河南、廣東、河北、湖南等近十個地方代表團前來了解西門子在能源、醫療、工業、城市管理等方面的技術應用，其中多個代表團由副省長帶隊，陣容龐大。

西門子的MindSphere與美國通用電氣（GE）更早推出的Predix，是國內近年來工業互聯網熱潮中大大小小企業關注、研究乃至模仿的兩個代表性平臺，他們提出的工業物聯網操作系統概念預示了工業領域創新的方向。

在城市高質量發展和追逐制造業轉型升級的語境下，工業互聯網概念在國內火熱異常。由于它能提供強大的數據收集、傳輸、存儲、處理能力，幫助傳統制造企業實現向數字化、智能化轉型發展，人們往工業互聯網上投注了智能制造的設想。只不過，現實距離設想，還有很長一段路要走。

工業APP碎片化、高端產品缺乏

349萬款，這是工信部公布的截至2020年9月末我國移動應用程序數量，所謂消費級APP。

9萬個，這是去年11月一場論壇上公布的我國工業應用程序數量，所謂工業APP。

差距懸殊的豈止總量，還有質量。工業APP碎片化、高端產品缺乏的問題，依舊沒有根本性改觀。

在2020國際工業互聯網創新發展論壇上，《每日經濟新聞》記者注意到，工信部旗下中國工業互聯網研究院（下稱“工聯院”）聯合多家行業龍頭企業，成立工業軟件和工業APP聯合創新中心。

工聯院數據管理與應用研究所負責人張義告訴《每日經濟新聞》記者，成立這個創新中心，正是希望突破目前工業軟件的短板，“把紛繁的工業知識、經驗沉淀下來，形成工業軟件，為更多的行業賦能，打造工業互聯網應用生態。”

有人比喻，如果說工業互聯網是新一輪信息高速公路，工業APP就是跑在這條路上的車。抓住工業APP，才抓住了開啟工業互聯網的“金鑰匙”。工信部此前印發的《工業互聯網App培育工程方案(2018-2020年)》提出，到2020年，面向特定行業、特定場景，培育30萬個工業APP。可以說，這是一個“從無到有”的過程，而根據《每日經濟新聞》記者在進博會上了解到的情況，我們距離目標還相差甚遠。

尚無可操作、可復制盈利模式

今年7月，工信部發布2020年上半年工業互聯網平臺發展情況。據統計，具有較強行業和區域影響力的工業互聯網平臺超過70個，連接工業設備數量達4000萬臺（套）。

總量有了增長，是值得欣慰的一面；但另一面是，能夠實現盈利的平臺屈指可數。不僅如此，GE數字集團亞太區工業制造業務總經理夏鵬告訴《每日經濟新聞》記者，“大而全的平臺太多，沒有特色的平臺也比較多。”

既然是平臺，用戶規模決定了盈利可能性，但它與消費互聯網又有著本質區別。消費互聯網盈利邏輯比較統一，聚集人氣、提高流量，就能以廣告和會員費為收入來源。工業互聯網則不然，它面向的是非標準化的定制需求，涉及長鏈條、模型復雜的各種設備，對響應速度、可靠性、安全性和資本投入都有額外、苛刻的要求。回顧國內工業互聯網的市場表現，時至今日并未有真正探索出可操作、可復制的盈利模式。

所以，目前投入到工業互聯網研發、改造的多為大型央企、行業龍頭，再將平臺對其他企業開放使用。

但是，問題又來了：傳統制造企業，憑什么要拿出這筆錢來建設工業互聯網，改造原有生產線？“那些中小民企，要讓他為了做工業互聯網改造，拿出一大筆錢去干，這是不現實的。這樣一折騰，會給他帶來資金鏈斷裂的風險。”夏鵬說，“而且現在采購工業互聯網服務，更多是長線付款，不是一次性結清。要把投資拉長到十年，得到一種訂閱式服務，很少有企業的財務體系能夠支持這樣的模式。”

夏鵬認為，工業互聯網不能做得大而全，要有特色，要在一個細分領域真正沉下去。

這也是賽迪顧問股份有限公司副總裁兼賽迪（上海）先進制造業研究院執行院長董凱的觀點：“不存在那種能夠通吃所有工業領域的平臺，能對所有人都開放的平臺，每個領域都有相當的壁壘。需要在一個領域積累足夠多的案例、解決方案和數據基礎，自下而上的自然生長出一個這個領域的工業互聯網平臺。”