每經記者｜李星    每經編輯｜張北    

ARCFOX品牌旗下首款車型ARCFOX ECF概念車在2019廣州車展亮相后，投產日期定于2020年。據了解，ARCFOX ECF將在江蘇鎮江生產制造基地生產。

北汽新能源黨委副書記、總經理馬仿列在接受《每日經濟新聞》記者采訪時透露，“現在北汽新能源與麥格納合資建設的鎮江生產制造建設基地全面準備工作已經在有序展開，工廠建設改造工作已經完成了接近60%-70%。”

圖片來源：官方供圖

面對競爭日益加劇的國內新能源汽車市場，馬仿列認為，與麥格納合作是北汽新能源攜ARCFOX品牌進軍高端新能源市場的底氣。

2018年6月，北京新能源汽車股份有限公司（以下簡稱北汽新能源）與麥格納國際簽訂戰略合作協議，擬在江蘇鎮江成立技術合資公司與制造合資公司，并計劃首先投產高端新能源品牌ARCFOX的相關車型。據了解，鎮江生產制造基地主要承載ARCFOX品牌車型生產制造。

日前，北汽集團掛牌出售北汽（鎮江）汽車有限公司（以下簡稱北汽鎮江公司）49%股權，轉讓底價3億元。此次股權轉讓，是北汽集團與麥格納合作項目進一步推進，旨在加速ARCFOX品牌產品落地。“鎮江工廠建設工程已完成近70%，且與之配套的用于生產端的試驗驗證基地也已經在建設當中。”馬仿列向記者透露。

除與麥格納聯合打造ARCFOX車型外，北汽新能源還與華為進行了合作，為ARCFOX車型的智能化加碼。“未來，決定新能源汽車發展一大重要因素是車輛實現自動駕駛的能力。”北汽新能源副總經理于立國對記者說。

馬仿列表示：“基于ARCFOX車型上的合作，并不是北汽新能源與華為的首次合作，此前雙方就共同組建了1873戴維森創新實驗室，聯手打造了第一個未來具有高度自動駕駛的實驗室。”

隨著ARCFOX首款量產車型的投產上市，北汽新能源也將打開品牌向上的大門。據馬仿列透露，“除ARCFOX外，北汽新能源旗下12萬~19萬元車型將占其總銷量的80%以上。”

自成立以來，北汽新能源投入市場的車型皆為10萬級以下的低端車型，代表車型包括EC、EV等系列車型。但隨著價位均在12萬元以上的EU5、EX5、EX3等車型逐步投入市場，北汽新能源開始由“親民路線”向中高端市場轉型。

在2019廣州車展上，ARCFOX商業模式也正式對外發布。根據規劃，ARCFOX將在未來兩年內攜手經銷商共建超過100家數字化實體店，包括以功能為標準劃分的經銷店和以品牌和體驗為中心的廠家直營店。