每經記者｜李星    每經編輯｜段思瑤

圖片來源：每經記者 李星 攝

日前，在2019年度CCRT第三批車型評價結果中，被評價的8款車型，合資品牌在油耗經濟性方面表現多優于自主品牌。評價數據顯示，5款合資品牌車型中有4款單項經濟型評分超81分，而自主品牌車型經濟型得分均在75分以下。5款獲CCRT（即中國汽車消費者研究及測試中心）推薦的車型中有3款為合資品牌車型，其他兩款為自主品牌車型。

“CCRT第三批評價車型，涵蓋緊湊型轎車、中大型轎車、緊湊型SUV三類汽車。”中國汽車技術中心有限公司副總經理兼CCRT管理中心主任李洧說，CCRT將用戶體驗和試驗相結合，對被評價車輛的駕駛性能、舒適性、外觀及品質、經濟性、安全性能、故障率6個方面進行綜合評分，得分在80分及以上的車型可以獲CCRT推薦。

CCRT評價體系分為四個層級，包括駕駛性能、舒適性、故障率等6個二級指標，加速性能、隔音降噪性等21個三級指標以及起步加速性能、轉向操控精準等72個四級指標，從用戶和試驗兩個維度進行綜合評價。

2019年度CCRT第三批車型評價結果顯示，2019款大眾速騰、2019款日產天籟、2019款本田INSPIRE、2019款吉利領克03、2019款上汽名爵HS五款車型得分在80分以上，成為被推薦車型。其他包括2019款廣汽本田凌派、2019款雪佛蘭科魯澤、長城哈弗F7綜合評分均在80分以下，未被推薦。

截至目前，CCRT已經發布評價結果車型累計為49款，涵蓋了大部分主流品牌車型，其中，獲CCRT推薦的車型共計25款。細分來看，CCRT已評價的49款車型涵蓋了小型SUV、緊湊型SUV、中大型SUV、緊湊型轎車、中大型轎車以及MPV六大細分市場。其中，中大型轎車的9款車型綜合平均得分超81分，成為目前得分最高的細分市場。

“從不同細分市場的二級指標來看，舒適性是被評價車型集中存在的劣勢指標。”CCRT相關負責人表示。在此次獲推薦的5款車型中，有兩款為中大型轎車、兩款為緊湊型轎車、1款為緊湊型SUV。

根據CCRT發布的細分市場推薦車型統計數據來看，中大型轎車推薦比例為89%、中大型SUV推薦比例為50%、小型SUV推薦比例為50%、緊湊型轎車推薦比例為44%、緊湊型SUV推薦比例為38%。

事實上，緊湊型車型因為價格較低，一直以來都被外界界定為最適合首購用戶的首選車型，但為什么獲CCRT推薦的比例卻并不高？“隨著消費升級愈演愈烈，用戶不僅對車輛價格接受峰值有所提高，對車輛的產品力追求也越來越高。”上述CCRT相關負責人說，考慮到成本問題，緊湊型車型在舒適性方面較其他車型差距較大。

“在整體車市疲軟的大環境下，車企需要做的是全方位提高產品市場競爭力，聚焦用戶最關注的評價指標上，包括車輛舒適性、經濟性、駕駛性能等。”上述CCRT相關負責人表示。