每經記者｜曾劍    每經編輯｜梁梟    

10月24日尾盤，海汽集團（603069，SH）詭異暴跌，僅僅價值100多萬元的賣單，就把公司股價砸至跌停板。頗為巧合的是，曾有投資者24日盤中在海汽集團股吧戲稱“莊家有種的話，就砸盤試試”。由此，公司股價尾盤的暴跌也被一些投資者調侃為“散戶挑釁莊家的后果”。

尾盤被141萬元賣單砸跌停

24日開盤后，海汽集團股票一如過往，表現得不溫不火。然而，在臨近收盤之時，公司股票突然來了個驚天跳水。14點58分，公司股價的跌幅不過0.03%，最終收盤時卻躺在了跌停板上。

盤面信息顯示，海汽集團股價在尾盤被23.49萬股，金額為141萬元的集合競價賣單給砸趴下了。在收盤后，仍有18.95萬股賣單以跌停價壓在賣一位置。而賣二、賣三的掛單價分別為6.63元、6.65元。顯然，尾盤突然出現的數十萬股“低價”賣單，是海汽集團股價閃崩的元兇。

海汽集團24日股價走勢分時圖，砸盤元兇即為15時23.49萬股賣單

圖片來源：通達信軟件截圖

值得一提的是，上述141萬元賣單砸盤讓投資者們損失不小，24日的跌停讓海汽集團市值較23日收盤時減少2.09億元。截至6月30日，海汽集團股東戶數為2.13萬戶。據此計算，戶均持股市值單日縮水近萬元。

盤后龍虎榜數據顯示，華林證券沈陽大西路營業部以140.77萬元的賣出金額，位居賣方席位第一。此外，申萬宏源證券重慶中山一路營業部、中信證券東營北一路營業部、聯儲證券深圳深南大道金運世紀營業部、廣發證券荊州江津路營業部分別賣出66.10萬元、41.16萬元、31.92萬元、25.66萬元。

根據上述情況來看，24日砸盤海汽集團的“幕后黑手”，極有可能隱藏在華林證券沈陽大西路營業部這個席位中。

有意思的是，在10月24日下午1點30分左右，有投資者在海汽集團股吧發言稱：“莊家你昨天不是放量嚇唬人嗎？今天大跌一下試試啊！”原來，10月23日，海汽集團股票成交量為508.73萬股，成交額為3378萬元，相較于前兩日的確有所放量。

在上述投資者頗有挑釁意味的發言后，海汽集團股價恰巧在尾盤暴跌。此后，一些心態還不錯的投資者便到上述投資者的發帖后留言調侃：“莊家本來不想砸的，看到你的帖子怒上心頭”、“試試就試試，問你服不服”、“如你所愿，就大跌一下給你看看”。種種戲說，苦中作樂。

業績表現平淡

事實是否真的如投資者調侃的那般，莊家看到股民的“挑釁”生氣了，所以進行了砸盤？外界不得而知。

消息面上，海汽集團近期十分沉寂。公司最近發布公告已經是十幾天前的10月10日。彼時，海汽集團發布了一份董事會決議公告，擬投資建設昌江新客運總站項目以及競標投資運營東方市城鄉公交客運服務一體化項目。

從業績上看，海汽集團的表現如同公司股價走勢一般平淡如水。公司主要從事汽車客運、汽車客運站經營以及與之相關的汽車銷售、維修與檢測、汽車器材與燃油料銷售等業務。

近年來，道路旅客運輸在綜合交通運輸體系中占據的份額呈下降態勢。特別是高速鐵路快速發展，私家車及新增航線數量也增長迅速，多元化替代效應產生的旅客分流加劇了道路旅客運輸的競爭。

今年上半年，海汽集團凈利潤為2722.71萬元，同比下降21.76%。扣除非經常性損益后，公司的凈利潤只有2126.02萬元，同比下降28.74%。

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