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這些年,扛鼎陜西的力量……

2019-10-14 12:09:43

上世紀50年代,陜西工業開始“發芽”。

俄式的紅墻高樓,火熱的施工現場,成為獨特的歷史印記。

彼時,一大批項目在蘇聯援建中上馬,西電集團便是其中之一。集團門前的那條大道,六十多年過去,依然暢通無阻。

60年代三線建設,以漢子們為主的陜汽在寶雞蔡家坡落地布局,距離氣質柔軟的陜棉九廠咫尺之遙,可謂用心良苦。

再聯系到柳林鎮的西鳳酒廠,想不浪漫都難。

在老一輩人的記憶里,蘇聯援建、三線建設等歷史階段,完成了建國后陜西工業的初代布局。

 

此后,民用領域手表、電視、冰箱、洗衣機之于工業的擴容;能源工業之于陜北的輝煌;及至供給側改革、高質量發展……

70年砥礪,特別是改革開放后的40年,陜西工業總產值年均增長15%。2018年,全省規模以上工業總產值25192億元,為陜西經濟建設、人民就業生活作出不可磨滅的貢獻。

一系列變化,一步步成長,伴著愈發厚重的底蘊與自信,讓接下來沖刺高質量發展的陜西故事,充滿想象……

01

“銅城無銅,出產的卻是煤。

此地煤聞名四方。這銅城正是因煤應運而生。這里有大西北首屈一指的煤炭企業——所產煤炭不僅滿足了本省工業的需要,而且還遠銷全國十七個省市。”

這是《平凡的世界》中,路遙對銅川的描寫,在那個神府煤田還沒有被發現的年代,銅川王石凹煤礦,被譽為“共和國工業長子”。

新中國成立初期,百廢待興,對于工業發展來說尤為如此。

在蘇聯援建下,中國快速打下了工業建設的基礎,落地全國的156個援建項目,陜西就有24個——西飛集團、西安發動機附件廠、飛機附件廠、寶雞航空儀表廠、興平航空電器廠等等,其中包括銅川的王石凹煤礦項目。

 

因礦而建、因礦而興,“煤城”銅川在王石凹等一些煤炭企業的加持下,一度成為陜西經濟發展最快的城市之一。

在那個時期,陜西大部分煤炭運往全國各地支援建設,其中70%來自銅川。

不過,依靠資源開采而形成的單一產業格局,也是這個時期陜西整個工業格局的縮影。直到上世紀60年代開始,這種局面隨著“三線建設”的展開,才逐漸發生了改變。

“好人好馬上三線”。

十多年時間,超過400萬建設者從北京、上海、沈陽等工業重鎮來到祖國大西南、大西北的深山峽谷、大漠荒野,相繼建起了千余個大中型工礦企業、科研單位和大專院校。

 

1967年,根據國家輕工業部一份《關于成立國營紅旗手表廠籌建處并頒發印章的通知》,一家名為紅旗的手表廠,在西安長安區興建成立。

一批從上海手表廠來的骨干,成為紅旗手表廠的頂梁柱。后來這塊表有了自己另外一個名字——蝴蝶手表。

在“三轉一響”(自行車、手表、縫紉機、錄音機)的年代,蝴蝶手表成為一種時髦,特別是營銷上與梁祝愛情的綁定,一時間“洛陽紙貴”。

陳子良是一位老革命,煉過石油,印過鈔票,造過汽車。60年代末,他奉命來到寶雞蔡家坡,成為三線建設時期陜汽任職最久的第一負責人……從此,中國結束“有炮無車”的歷史。

 

60-70年代,是陜西工業發展的一個黃金時期。

今天的航天四院、六院和陜飛等,均在此期間建成,擁有航空、航天、兵器、電子、核工業的國防科技工業,其規模在當時已達到全國第二位,其他指標如技術水平、人才等均居全國第一。

在完善國防科技工業體系之外,陜西原有的工業結構也借機迎來發展契機,形成國防、化工、機械、輕工、原材料、能源等工業相互配套的格局。

1978年,全省獨立核算工業企業固定資產原值達116.5億元,全部工業總產值96.48億元。

這對建設關中、開發陜南陜北、振興陜西經濟,至今產生著深遠影響。

02

陜北山大溝深,黃沙漫天,貧瘠,落后。

“明珠蒙塵”,或許是對煤炭工業80年代以前的狀態,一個頗為貼切的描述。正所謂“你見,或者不見,它就在那里,寂靜,默然。”

這一切,在1982年的最后一個月,畫上句號。

當年12月8日,陜西省煤田地質局一八五隊,經過不懈努力,終于完成《陜北侏羅紀煤田榆神府區普查找煤報告》。

報告提到,那里有近900億噸儲量——這一發現,震驚了海內外能源行業,《人民日報》更是在頭版頭條予以報道……

一時間,煤炭,猶如一個充滿魔法的詞語,深深地觸動了土里刨食的人們,順著運煤車呼嘯而來的,是陡然而生地夢想與財富。

神府煤田,也成為全國已探明的最大煤田,世界五大煤田之一。它被稱為全國煤炭工業“六五”期間最重要的發現,陜西因此成為全國煤炭資源大省。

與此同時,在關中地區,陜西國防工業向民用領域的窗戶,也在打開。

蝴蝶手表和華山相機不再“孤單”,“黃河”、“海燕”、“如意”電視,“長嶺”冰箱,“雙鷗”洗衣機等等,橫空出世,“陜西出品”風靡全國……

在民用消費品工業領域,陜西的輝煌,一直持續到后來的90年代中期。

而在陜北,能源的造富神話,愈演愈烈。后來的榆林,一度被稱為“中國的科威特”。

 

然而,新的挑戰隨之而來。

陜西是全國產煤大省,但在煤炭能源深度開發和利用中,多年來一直處于空白狀態。

一句話:采煤,遠非能源工業的真義。

1998年,全國唯一的國家級能源化工基地——陜北能源化工基地,在榆林正式啟動,與即將開啟的煤炭經濟“黃金十年”共鳴發展。

進入新千年,中國加入世貿組織,西部大開發戰略……面對國際經貿環境改善,國內區域發展破壁的“雙利好”,陜西適時加快工業結構調整和國企重組步伐,走上新型工業化道路。

 

2000年,隨著國家有色金屬工業的屬地化管理,在下放的中央企、事業單位基礎上,陜西有色集團組建;2004年,在整合陜西省國有骨干煤炭、化工企業的基礎上,陜煤化集團成立……

2002到2010年,陜西省工業年均增長速度16.4%,2010年實現全部工業增加值4558.97億元,比2001年增長了5.5倍,在不到10年的時間內,翻了2番多。

但也不乏“陣痛”,這一時期,“黃河”、“海燕”、“長嶺”等紅極一時的品牌,亦逐漸消失在歷史長河中。

03

新世紀的第二個十年開啟,全球油價暴跌、煤炭“黃金十年”結束,以資源為主的陜西工業增速進入新常態。

2015年,全省實現全部工業增加值7344.62億元,盡管仍然保持著較高的增長水平,但增幅卻呈現逐年回落態勢。當年全部工業增加值同比增長僅5.9%,創1992年以來的最低點。

能源工業走上“轉型換擋”的同時,這一時期的陜西非能源工業,卻表現出良好態勢。

規上非能源工業產值年均增長18.1%,高于規模以上工業產值增速4.4個百分點,占比逐年提高,成為全省經濟新的增長點。

 

同時,龍頭企業實力增強,截至2015年底,全省年主營業務收入過10億元工業企業241戶,比2010年凈增102戶。

2016年以來,國內外形勢錯綜復雜,中央經濟工作會議確定了著力推進供給側結構性改革任務,主動適應經濟新常態,全國經濟呈現出穩中有進的發展態勢。

陜西則全力推進“三去一降一補”、及時出臺工業穩增長、促投資、降成本各項措施。

剔除價格因素,2016年、2017年、2018年分別實現全部工業增加值同比增長6.8%、8.1%、9.2%,增速比2015年分別加快0.9、2.2、3.3個百分點。

 

與此同時,在底蘊深厚的國防工業、硬科技領域,陜西頻頻展示肌肉。

2016年6月25日,長征七號運載火箭首飛成功。時任新一代運載火箭副總設計師的劉站國,激動萬分。

這意味著我國新一代運載火箭液氧煤油發動機的運用,已處于世界一流水平。

劉站國是西安的航天六院的科技工作者。長征七號發射采用的液氧煤油發動機,是他與同事們經過成千上萬次試驗研制出的成果。

“神舟”升空,“蛟龍”入海,“北斗衛星”遨游蒼穹,“人造太陽”光芒四射,港珠澳大橋驚艷通車……每一個莊嚴場面,對陜西工業科技而言,都是榮耀時刻。

 

如今陜西在構建現代產業體系中,提出“穩能化、興電子、強制造、促新興、優傳統”的發展思路,亦可窺出過往的渾厚底蘊,更有對于未來的可期。

回首來時路,70年前的陜西工業,幾乎是百業凋零、滿目瘡痍。70年時間,對照今天的矚目成就,工業立省,工業強省,陜西做到了。

70載櫛風沐雨,70載春華秋實。從一窮二白到大放異彩,陜西工業的每一個時刻,都值得銘記……

參考資料:

[1].陜西省統計局,《工業發展大跨越 結構優化譜新篇》,2019

[2].央廣網,《劉站國:做腳踏實地的航天人》,2018

責編 師安鵬

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上世紀50年代,陜西工業開始“發芽”。 俄式的紅墻高樓,火熱的施工現場,成為獨特的歷史印記。 彼時,一大批項目在蘇聯援建中上馬,西電集團便是其中之一。集團門前的那條大道,六十多年過去,依然暢通無阻。 60年代三線建設,以漢子們為主的陜汽在寶雞蔡家坡落地布局,距離氣質柔軟的陜棉九廠咫尺之遙,可謂用心良苦。 再聯系到柳林鎮的西鳳酒廠,想不浪漫都難。 在老一輩人的記憶里,蘇聯援建、三線建設等歷史階段,完成了建國后陜西工業的初代布局。 此后,民用領域手表、電視、冰箱、洗衣機之于工業的擴容;能源工業之于陜北的輝煌;及至供給側改革、高質量發展…… 70年砥礪,特別是改革開放后的40年,陜西工業總產值年均增長15%。2018年,全省規模以上工業總產值25192億元,為陜西經濟建設、人民就業生活作出不可磨滅的貢獻。 一系列變化,一步步成長,伴著愈發厚重的底蘊與自信,讓接下來沖刺高質量發展的陜西故事,充滿想象…… 01 “銅城無銅,出產的卻是煤。 此地煤聞名四方。這銅城正是因煤應運而生。這里有大西北首屈一指的煤炭企業——所產煤炭不僅滿足了本省工業的需要,而且還遠銷全國十七個省市。” 這是《平凡的世界》中,路遙對銅川的描寫,在那個神府煤田還沒有被發現的年代,銅川王石凹煤礦,被譽為“共和國工業長子”。 新中國成立初期,百廢待興,對于工業發展來說尤為如此。 在蘇聯援建下,中國快速打下了工業建設的基礎,落地全國的156個援建項目,陜西就有24個——西飛集團、西安發動機附件廠、飛機附件廠、寶雞航空儀表廠、興平航空電器廠等等,其中包括銅川的王石凹煤礦項目。 因礦而建、因礦而興,“煤城”銅川在王石凹等一些煤炭企業的加持下,一度成為陜西經濟發展最快的城市之一。 在那個時期,陜西大部分煤炭運往全國各地支援建設,其中70%來自銅川。 不過,依靠資源開采而形成的單一產業格局,也是這個時期陜西整個工業格局的縮影。直到上世紀60年代開始,這種局面隨著“三線建設”的展開,才逐漸發生了改變。 “好人好馬上三線”。 十多年時間,超過400萬建設者從北京、上海、沈陽等工業重鎮來到祖國大西南、大西北的深山峽谷、大漠荒野,相繼建起了千余個大中型工礦企業、科研單位和大專院校。 1967年,根據國家輕工業部一份《關于成立國營紅旗手表廠籌建處并頒發印章的通知》,一家名為紅旗的手表廠,在西安長安區興建成立。 一批從上海手表廠來的骨干,成為紅旗手表廠的頂梁柱。后來這塊表有了自己另外一個名字——蝴蝶手表。 在“三轉一響”(自行車、手表、縫紉機、錄音機)的年代,蝴蝶手表成為一種時髦,特別是營銷上與梁祝愛情的綁定,一時間“洛陽紙貴”。 陳子良是一位老革命,煉過石油,印過鈔票,造過汽車。60年代末,他奉命來到寶雞蔡家坡,成為三線建設時期陜汽任職最久的第一負責人……從此,中國結束“有炮無車”的歷史。 60-70年代,是陜西工業發展的一個黃金時期。 今天的航天四院、六院和陜飛等,均在此期間建成,擁有航空、航天、兵器、電子、核工業的國防科技工業,其規模在當時已達到全國第二位,其他指標如技術水平、人才等均居全國第一。 在完善國防科技工業體系之外,陜西原有的工業結構也借機迎來發展契機,形成國防、化工、機械、輕工、原材料、能源等工業相互配套的格局。 1978年,全省獨立核算工業企業固定資產原值達116.5億元,全部工業總產值96.48億元。 這對建設關中、開發陜南陜北、振興陜西經濟,至今產生著深遠影響。 02 陜北山大溝深,黃沙漫天,貧瘠,落后。 “明珠蒙塵”,或許是對煤炭工業80年代以前的狀態,一個頗為貼切的描述。正所謂“你見,或者不見,它就在那里,寂靜,默然。” 這一切,在1982年的最后一個月,畫上句號。 當年12月8日,陜西省煤田地質局一八五隊,經過不懈努力,終于完成《陜北侏羅紀煤田榆神府區普查找煤報告》。 報告提到,那里有近900億噸儲量——這一發現,震驚了海內外能源行業,《人民日報》更是在頭版頭條予以報道…… 一時間,煤炭,猶如一個充滿魔法的詞語,深深地觸動了土里刨食的人們,順著運煤車呼嘯而來的,是陡然而生地夢想與財富。 神府煤田,也成為全國已探明的最大煤田,世界五大煤田之一。它被稱為全國煤炭工業“六五”期間最重要的發現,陜西因此成為全國煤炭資源大省。 與此同時,在關中地區,陜西國防工業向民用領域的窗戶,也在打開。 蝴蝶手表和華山相機不再“孤單”,“黃河”、“海燕”、“如意”電視,“長嶺”冰箱,“雙鷗”洗衣機等等,橫空出世,“陜西出品”風靡全國…… 在民用消費品工業領域,陜西的輝煌,一直持續到后來的90年代中期。 而在陜北,能源的造富神話,愈演愈烈。后來的榆林,一度被稱為“中國的科威特”。 然而,新的挑戰隨之而來。 陜西是全國產煤大省,但在煤炭能源深度開發和利用中,多年來一直處于空白狀態。 一句話:采煤,遠非能源工業的真義。 1998年,全國唯一的國家級能源化工基地——陜北能源化工基地,在榆林正式啟動,與即將開啟的煤炭經濟“黃金十年”共鳴發展。 進入新千年,中國加入世貿組織,西部大開發戰略……面對國際經貿環境改善,國內區域發展破壁的“雙利好”,陜西適時加快工業結構調整和國企重組步伐,走上新型工業化道路。 2000年,隨著國家有色金屬工業的屬地化管理,在下放的中央企、事業單位基礎上,陜西有色集團組建;2004年,在整合陜西省國有骨干煤炭、化工企業的基礎上,陜煤化集團成立…… 2002到2010年,陜西省工業年均增長速度16.4%,2010年實現全部工業增加值4558.97億元,比2001年增長了5.5倍,在不到10年的時間內,翻了2番多。 但也不乏“陣痛”,這一時期,“黃河”、“海燕”、“長嶺”等紅極一時的品牌,亦逐漸消失在歷史長河中。 03 新世紀的第二個十年開啟,全球油價暴跌、煤炭“黃金十年”結束,以資源為主的陜西工業增速進入新常態。 2015年,全省實現全部工業增加值7344.62億元,盡管仍然保持著較高的增長水平,但增幅卻呈現逐年回落態勢。當年全部工業增加值同比增長僅5.9%,創1992年以來的最低點。 能源工業走上“轉型換擋”的同時,這一時期的陜西非能源工業,卻表現出良好態勢。 規上非能源工業產值年均增長18.1%,高于規模以上工業產值增速4.4個百分點,占比逐年提高,成為全省經濟新的增長點。 同時,龍頭企業實力增強,截至2015年底,全省年主營業務收入過10億元工業企業241戶,比2010年凈增102戶。 2016年以來,國內外形勢錯綜復雜,中央經濟工作會議確定了著力推進供給側結構性改革任務,主動適應經濟新常態,全國經濟呈現出穩中有進的發展態勢。 陜西則全力推進“三去一降一補”、及時出臺工業穩增長、促投資、降成本各項措施。 剔除價格因素,2016年、2017年、2018年分別實現全部工業增加值同比增長6.8%、8.1%、9.2%,增速比2015年分別加快0.9、2.2、3.3個百分點。 與此同時,在底蘊深厚的國防工業、硬科技領域,陜西頻頻展示肌肉。 2016年6月25日,長征七號運載火箭首飛成功。時任新一代運載火箭副總設計師的劉站國,激動萬分。 這意味著我國新一代運載火箭液氧煤油發動機的運用,已處于世界一流水平。 劉站國是西安的航天六院的科技工作者。長征七號發射采用的液氧煤油發動機,是他與同事們經過成千上萬次試驗研制出的成果。 “神舟”升空,“蛟龍”入海,“北斗衛星”遨游蒼穹,“人造太陽”光芒四射,港珠澳大橋驚艷通車……每一個莊嚴場面,對陜西工業科技而言,都是榮耀時刻。 如今陜西在構建現代產業體系中,提出“穩能化、興電子、強制造、促新興、優傳統”的發展思路,亦可窺出過往的渾厚底蘊,更有對于未來的可期。 回首來時路,70年前的陜西工業,幾乎是百業凋零、滿目瘡痍。70年時間,對照今天的矚目成就,工業立省,工業強省,陜西做到了。 70載櫛風沐雨,70載春華秋實。從一窮二白到大放異彩,陜西工業的每一個時刻,都值得銘記…… 參考資料: [1].陜西省統計局,《工業發展大跨越結構優化譜新篇》,2019 [2].央廣網,《劉站國:做腳踏實地的航天人》,2018

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