每日經濟新聞 2019-10-13 23:37:07
國慶節假日結束后的第一周，上市的重磅車型并不多。其中，寶馬推出了寶馬X1和寶馬X2兩款車型，星途則上市了第二款戰略車型星途LX，希望助力品牌沖高；反觀遠景S1與瑞虎7均是在現有車型上推出的新版本。
車企推新車的同時，也在大力促銷。《每日經濟新聞》記者了解到，眼下多地4S店采取降價、送禮包、抽獎等多種形式來吸引消費者。例如哈弗推出鉅惠3萬元低至6.6萬元起的活動、廣汽豐田經銷商推出全新雷凌、凱美瑞等車型首付低至1萬元活動……
降價背后，是國內汽車行業依然面臨較大壓力。分析人士指出，受汽車市場低迷影響，汽車企業也面臨洗牌，三、四線品牌車企生存空間正在不斷受到擠壓。
上周，網絡上曝出的一份某股份銀行的內部郵件稱，“因媒體報道獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車四家車企年底將進入破產程序，該銀行要求對這四家車企上下游產業鏈情況展開內部風險排查。”盡管已經有三家車企先后回應稱此為“子虛烏有”，但仍有不少觀點認為，車市寒冬之下，“遮羞布”已經揭開，殘酷的淘汰賽已經開始。
每經記者 劉洋 甄素靜 黃辛旭 溫夢華 每經編輯 張弩 胡玲 李凈翰 杜波
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