昨日，紅星新聞推出《河北92號油低至4元多一升工作人員稱為促銷活動？》一文之后，引起全國網友關注。其中河北當地的很多網友還紛紛留言稱：有的加油站優惠活動力度更大，甚至低至3元多一升。

對此，業內人士分析認為，主要是當地的民營加油站與中石油、中石化、中海油等為了競爭當地的市場，大打“價格戰”所致。另外，金聯創執行副總裁劉心田認為，這種促銷活動不會持續太久。

網友提供的92號汽油價格

網友爆料：最低3元多一升，但不耐燒

紅星新聞記者搜索發現，很多網友都爆料了當地的油價優惠活動。

網友@老騰的媽媽表示，“河北巨鹿縣周末為3.98元/升，石化為4.27元/升。”同時，網友@用戶4948643425315 則稱，“我這兒最便宜的為3.98元，周末再降三毛，92號汽油味3.68元/升。”

優惠油能夠跑多遠呢？

@majianzheng：同樣的車加北京與河北兩地的油，跑的公里數和感覺都不一樣，北京的汽油耐燒一些，優惠油不經燒。

@神奇的馬甲：從保定到徐水107國道90%加油站的油不行，還給不夠，摩托車加油都熄火。

@景恒和：我到河北的中石化去加油，一次加滿后，顯示能跑470公里，我記得原來顯示能跑680公里，結果一箱油跑了530公里；中石化加滿沒有優惠，顯示能跑620公里，結果跑了640公里，顯示還能跑90公里。以后不會加優惠油了。

那么，為何會有這樣的原因？網友們分析認為，可能跟油的成分相關。網友@云龍飛，“北京一般加的是無鉛汽油，河北很多搞活動的為乙醇汽油。”

解析：爭奪市場大打價格戰所致

河北的92號汽油為何這么便宜呢？為何包括很多加油站都在開展各種促銷活動呢？

紅星新聞記者電話采訪了一位業內人士稱：河北當地的油價這幾年一直在開展各種促銷活動。該人士認為，主要是大打價格戰所致。據透露，在河北當地的原油市場，分布有民營加油站、外資及中石油、中石化、中海油等。“為了爭奪更多的市場份額，他們之間經常開展各種促銷活動。”

隨后，紅星新聞記者在河北省人民政府官方網站上查閱到一份《河北省成品油零售體系“十三五”發展規劃（2016-2020年）》文件顯示，截止到2015年底，河北省共有加油站7655座。其中按隸屬關系分類為：中石化系統1760座，占總數的23.0%；中石油系統994座站，占總量的13.0%；中海油系統58座站，占總量的0.8%；外資69座，占總量的0.9%；其它單位4774座，占總量的62.3%。文件指出，由于歷史原因，一些路段加油站布局過密，不僅造成資源浪費，還易引發惡性競爭。

預測：“賠本”賺吆喝不會持久

這些站店在開展各種促銷活動中，又該如何避免不當甚至惡性競爭呢？

這就需要從成品油定價機制說起。劉心田告訴紅星新聞記者，在我國，成品油的定價機制經歷了三個階段。

第一階段，1998年之前是計劃定價，只有拿到國家計委的配額或計劃單之后，才有資格拿油。

第二階段，1998年開始，國家結合市場需求制定油價。

第三階段，2008年以后，國家根據國際原油的變動，作為成品油零售價格的參考。“實際上，國家在零售和批發上都有限價，不能超過上限（即國家發改委定期給的指導價），但是實際上都低于上限。”不過，劉心田表示，國家在成品油零售價格的下限方面卻沒有規定。

針對河北市場的促銷活動，是否會形成惡性競爭呢？劉心田向紅星新聞記者分析認為：第一、由于有成本限制，所以不可能無底線下跌。第二、階段性的促銷活動存在，但周期不會很太長。第三、促銷活動如果太長，只能說明油品有問題。“比如95號汽油，市場價格一般為7元多/升，二線城市一般優惠5毛/升就差不多了，如果低于5元/升，就達到了批發的成本了，基本上就認為是‘賠本’賺吆喝了。”不過，他也認為，如果油品的批發價太低、或者提煉的油品為調和油等非正規渠道的話，那么可能促銷活動就會稍微長一點。

金聯創油品高級分析師韓景媛透露，目前，國家在遼寧等地推行乙醇汽油，山西、內蒙等地則使用的甲醇汽油。“如果摻加其他成分則是國家不允許的，但調和油目前在行業部分企業里已經是一個潛規則了，不同程度的存在。”她提醒廣大司機朋友，最好不要去占這種便宜，畢竟如果真用了調和油，不僅危害空氣，而且還影響汽車的內部零件，非常不劃算。

紅星新聞記者 李晨