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4月12日中國汽車工業協會公布的數據顯示，3月國內乘用車產銷較上月有較大幅度的反彈，但與去年同期相比雙雙下滑。與此同時，新能源汽車產銷則創出亮眼表現。

根據中汽協數據，3月乘用車產銷分別實現209萬輛和201.9萬輛，同比分別下降5%和6.9%，降幅仍大于汽車總體，但較此前幾月的降幅明顯收窄。

與此同時，乘用車產銷環比分別增長83.3%和65.6%，從銷售情況來看，今年3月車市銷售的反彈力度與去年相比有所增強。

1-3月，乘用車產銷分別完成522.7萬輛和526.3萬輛，同比分別下降12.4%和13.7%，降幅同樣比1-2月分別縮小4.4和3.8個百分點。

此外，據中汽協數據，3月新能源汽車產銷分別完成12.8萬輛和12.6萬輛，比上年同期分別大增88.6%和85.4%。

其中，純電動汽車產銷分別完成10萬輛和9.6萬輛，比上年同期分別增長96.2%和83.4%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2.8萬輛和3萬輛，比上年同期分別增長65.5%和91.5%；燃料電池汽車產銷均完成86輛，比上年同期分別增長168.8%和42倍。

合計來看，1-3月新能源汽車產銷分別完成30.4萬輛和29.9萬輛，雙雙較上年同期實現翻倍。其中純電動汽車產銷分別同比增長109.3%和121.4%；插電式混合動力汽車產銷分別同比增長85.2%和79.1%；燃料電池汽車產銷分別較去年同期大增7.2倍和135.5倍。

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（華爾街見聞  高姝睿）