每經記者｜李星    每經實習編輯｜裴健如    

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在3月30日舉辦的2019須彌山大會上，中國工程院院士歐陽明高表示，“在電池性價比快速提高的背景下，具有50公里以上續航里程的純電型插電式混合動力汽車將成為新的發展趨勢。因為短途用電，長途用油，非常符合人們出行需求。”

在充電應用場景上，歐陽明高認為，“未來充電市場將以慢速充電為主導，10~15分鐘的快速充電適合應急時采用。因為現有的大功率快充和換電等代價太大，還不理想。預計未來5~7年，新一代與儲能結合并安全可靠的快速補電技術將會出現。”

在新能源智能化方面，歐陽明高表示，未來，我國新能源汽車將從目前的初級階段——電動汽車階段，經歷新能源和智能化的雙向并行發展，進入新能源智能化電動汽車時代。

歐陽明高預計2025年左右將是新能源汽車技術和性價比等全方位突破的關鍵轉折點，2035年將是新能源汽車初步進入成熟階段的重要節點。“2035年，我國將基本全面實現汽車動力電氣化，每輛車至少有一個參與驅動的電機。”歐陽明高說。