3月8日，全天候科技獲悉，造車新勢力威馬汽車已完成總額30億元的C輪融資，本輪融資由百度集團領投，太行產業基金、線性資本等參與投資，融得的資金將主要用于用戶體驗與技術研發。

這不是百度第一次投資造車新勢力。早在2017年3月，百度和騰訊共同領投了蔚來汽車新一輪6億美元融資。原以為百度會一直與蔚來保持合作關系，但從后來公開的信息看，百度已經從蔚來抽身轉投了威馬。甚至在蔚來汽車遞交的IPO招股書中，也未能看到百度的持股數額。

而天眼查數據顯示，2017年12月，百度曾經領投威馬汽車B輪，隨后雙方合作不斷加深。

威馬汽車融資歷史（圖片來源：天眼查）

在汽車領域，早從2013年開始，百度就成立了無人駕駛汽車項目，投入巨資研發Apollo生態系統，并聲稱要將Apollo打造成“自動駕駛領域的 Android 操作系統”。這也意味著，百度需要為Apollo找到能大規模落地的場景，從而實現這一愿景。

今年1月，在美國拉斯維加斯舉行的CES（消費電子展）上，百度和威馬汽車宣布達成戰略合作。根據戰略合作協議內容，雙方將在L3及L4級別自動駕駛解決方案領域達成長期戰略合作伙伴關系。此外，雙方還成立了“威馬&Apollo智能汽車聯合技術研發中心”，共同研發自動駕駛解決方案。

在各大巨頭的加持下，造車新勢力們已經不再缺乏資金，“交付”才是其面臨的最大問題。此前，蔚來汽車已經率先宣布2018年實現交付一萬輛的目標。據威馬方面透露的信息，在2019年1月，威馬EX5也實現了2005輛的交付，在新造車企業交付排行榜上位于第一梯隊。

華爾街見聞-全天候科技 張超

（封面圖來源于攝圖網）