圖片來源：攝圖網

2019年春節剛過，滴滴出行的多個動態引人關注。

先是高達109億元的虧損“賬單”曝光，隨后不久的2月15日，滴滴出行CEO程維便在月度全員會上宣布公司要做好“過冬”準備，同時，宣布2019年會聚焦最重要的出行主業，在加大安全和合規投入、提升效率的基礎上，對非主業及對業務重組帶來的崗位重疊和績效不達標的員工進行減員，整體裁員比例占到全員的15%，涉及2000人左右。

“裁員裁出了幸福感”

有媒體援引消息人士報道指出，滴滴裁員中最先波及的是旗下探索邊界、孵化新業務的R-Lab部門。據其報道稱，這個總人數近千人的部門在春節前后陸續有人離職和轉崗。

對此，經濟觀察網記者先與滴滴相關部門加以確認，在官方不予回應時，記者又通過內部員工獲悉，該部門的確有所調整，率先要裁撤的是滴滴外賣的國內業務，但“并非全部裁撤，會影響的人數大約為兩三百人左右。”

不僅如此，對于外界熱議的裁員賠償方案，上述內部人士向記者透露，采用的裁員賠償方案——補償一般為N+1個月，如果本周能確認，再額外給一個月補償——這一個月補償是滴滴給被裁員工留出找工作時間。此外本周確認，3月份工資和五險一金滴滴照發。當然，還有額外補償，比如沒有休的年假，一天補償三倍。

這一裁員賠償方案一經曝出，很快便在社交媒體平臺引發熱評。經濟觀察網記者從脈脈的“職言”中看到，不僅有多個認證為滴滴員工的網友稱“滴滴此次裁員很人性化”、“賠償方案很良心”、“裁員裁出了幸福感”等，還有一些疑似滴滴員工網友在“滴滴裁員賠償”相關的話題下爆料稱，裁員事件與“豐厚”的賠償方案持續發酵，同一部門甚至出現了爭搶被裁員名額的消息，“組內爭裁員名額都快打起來了”。

在獵頭領域浸淫多年的北京夢疆獵頭創始人陸海天指出，若滴滴的這一賠償方案如實，就真的是業界良心了。不過，就在上述滴滴裁員賠償的相關話題下，也有網友評論指出，當前就業形勢不好，員工們不選擇轉崗而是爭搶裁員名額，足見滴滴賠償的誘惑力之大，不過這也從側面反映出滴滴內部凝聚力不足的問題。

同時，也有觀點認為“原本就虧損超百億規模，如今又要大幅裁員2000人左右，由此將帶來不小數目的裁員賠償，滴滴難道是要‘負負為正’來運營？”

為“節流”削減員工福利

就在裁員賠償被“盛贊”之際，記者也從滴滴內部獲得了其內部“小桔文化社”發布的“關于控制支出、減少浪費的通知”文件。

這一文件指出，為了更好地節約內部費用，提高內部效率，滴滴將于2月25日起正式對部分員工服務執行調整。

“調整項目可能會短期內影響大家的體驗和感受，但希望大家能理解，每個滴滴員工都要為公司長遠發展共同努力。”滴滴方面通過內部文件加以強調。

隨即，這些福利被取消或縮水的調整，也引發了名為滴滴員工的網友們在社交媒體平臺上的“抱怨”吐槽。反觀滴滴推出這一舉措的邏輯，不難發現，裁員之后還有10000+的團隊規模，在員工服務和內部福利方面的支出仍然是一筆不小的數目。

而今滴滴通過自發主動地取消大部分員工福利，節省內部費用，以準備“過冬”，確實成為“節流”的關鍵一環，只是這一舉措對維穩員工工作積極性的效果如何，遠未可知。對此，經濟觀察網記者還將繼續關注，進行跟進報道。

（經濟觀察網 錢玉娟）