每經記者｜張蕊    每經編輯｜姚祥云    

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1月18日，在國新辦舉行的新聞發布會上，相關部門的負責人就2019年春運形勢和工作安排進行了介紹。

“今年春運將從1月21日開始，到3月1日結束，共40天。預計全國旅客發送量將達到29.9億人次，比上年春運增長0.6%。”發展改革委副主任連維良介紹道，總的來看，今年春運客運供需的總量矛盾進一步緩解，客流將呈現“前緊后松”的特點，群眾出行方式日益多元化，高峰時段部分鐵路線路較為緊張，高速公路部分區段通行壓力較大，部分地區貨運需求旺盛，人民群眾對出行品質有更高期待，春運工作依然面臨較大的壓力。

在運力方面，連維良提到，鐵路節前和節后分別安排開行旅客列車每天4787對和4860對，客座能力比上年春運增長5.4%和5.2%，其中高鐵動車組分別為3352對和3383對，增長17.8%和17.2%。民航預計安排班次53.2萬班，比上年春運增長約10%。道路投入81萬余輛營運客車、2100多萬個客位；水運投入客運船舶運力2萬余艘，約100萬個客位。

中國民航局副局長董志毅表示，預計今年旅客運輸量將會達到7300萬人次，比去年增長12%左右。“根據市場需求，統籌安排加班、包機和臨時經營航班，并在確保安全的前提下，適度增加各機場的保障容量。我們準備在上海浦東等10個大型機場延長國內航班的運行時間，以應對可能出現的旅客出行高峰”，董志毅稱。

鐵路總公司副總經理李文新提到，除增加運力外，還要提升購票體驗。采取改版12306網站、優化網絡購票流程、實行網上刷臉核驗、優化驗證碼策略、進行候補購票和電子客票試點、實行客票價格春運不超過平時限價的靈活調整機制等多項措施，進一步提升旅客購票體驗。采取措施方便港澳臺旅客購票，繼續開展貧困地區精準售票服務，保障學生、務工人員等重點群體旅客購票。

針對今年春運來得早、客流疊加的特點，國家鐵路局總工程師、新聞發言人嚴賀祥表示，國家鐵路局以高鐵和客車為重點，圍繞車票實名制、進站安檢、乘降組織、危險貨物運輸、設備設施質量、非正常行車、新開通高鐵安全、高鐵沿線環境等內容，對重點時段、地區、站車開展檢查，督促企業整治隱患，堵塞漏洞，維護鐵路安全穩定。

另外，連維良提到要治理安全隱患，嚴防發生重特大安全事故；治理道路擁堵，提前開展易擁堵路段治理，加強路網運行動態監測，加大ETC推廣應用力度；另外，要治理違法違章和嚴重失信行為，依法嚴懲“車鬧”“機鬧”“高鐵霸座”等違法失信不文明行為，營造誠信春運、文明出行的良好氛圍。