每經記者｜查道坤    每經編輯｜文多    

近日，南京當地媒體也報道稱，ofo在南京的原辦公地已“人去樓空”。11月27日，《每日經濟新聞》記者走訪了位于南京1865創意產業園的ofo南京辦公點，記者看到，這里確實已經搬空。不過，門邊上貼的一份告知顯示，ofo南京辦公點只是搬遷。而在新的辦公地點，記者了解到，他們這次使用的不是獨立辦公室，而是在共享辦公室租了工位。

記者還了解到，南京的ofo小黃車用戶也同樣遭遇押金難退的問題，并且ofo小黃車在南京的使用率出現下滑。

11月27日，記者來到位于南京1865創意產業園的ofo辦公點。當記者剛向保安問起ofo南京辦公室，保安便脫口而出：“小黃車不在了，已經搬走一段時間了，最近來問他們辦公室的人很多。”

保安介紹，ofo南京以前在1865創意產業園的辦公室在E10棟樓。雖然已經搬走，但在E10棟的大廳指示牌上，還標注著ofo南京曾經的樓層——205。

在205室，記者看到，此地大門已鎖。透過玻璃門，可看到內里已落滿灰塵，辦公桌上還散落著不少東西。“他們已經搬走有一段時間了，剛落戶南京的時候，辦公室很火，后來人員越來越少，直至搬走。”旁邊辦公室的工作人員對記者說。

ofo南京在墻上貼了一份辦公室遷移的告知。據此顯示，因租約到期（原1865創意產業園），目前ofo南京的辦公室已遷至鳳游寺路52號悅動新門西辦公。該告知的落款時間是2018年11月。隨后記者前往鳳游寺路52號悅動新門西。這是一個新開發的辦公集中區，很多辦公室并未租出去。當記者向物業部門詢問，ofo（南京）是否搬遷到此，物業部門工作人員卻說：“我們沒有聽說小黃車搬遷過來。”

在招商部工作人員的指引下，記者來到悅動新門西的15號樓2樓，在“萬創奔騰”區域，記者找到了ofo南京辦公地點所在。據前臺工作人員介紹說，這里是一個共享辦公室，“小黃車”確實在他們這邊辦公，但只是租了一些辦公位。“我們這是共享辦公室，小黃車很早就搬來了，租了一些辦公座位，在這邊辦公。”

該工作人員還說：“剛搬過來的時候，有十幾個人，后來越來越少，現在只有4個工作人員在我們這邊進行日常工作。”記者在墻上看到多家公司的標識，其中包括ofo。

在11月27日，記者走訪了南京市中心多個區域，發現ofo小黃車越來越少，使用率也越來越低。在南京最為繁華的中山南路，路邊多處集中擺放了不少已經損壞但無人處理的ofo小黃車，粗略計算有數百輛之多。而在其他主要街道，也能看到市民大多選擇哈羅單車，只有少部分人選擇ofo小黃車。

對于小黃車使用率的降低，南京市交通局客管處租賃科科長裴必偉在接受南京本地媒體采訪時表示：交通部門已經關注到ofo的經營現狀，并進行了約談，“用戶出現大幅度下降，車子數量也在減少”。

對于退款難題，《每日經濟新聞》記者試圖聯系ofo南京的工作人員，但并未得到回應。