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圖片來源：視覺中國

隨著ofo資金緊張的問題持續發酵，作為ofo主要投放城市的廣州，關于ofo小黃車押金退還困難等問題的投訴呈迅速上升趨勢。

廣州市消費者委員會（以下簡稱廣州消委會）向《每日經濟新聞》記者提供的數據顯示，2018年6~8月廣州未有關于投訴ofo的來電信息，但從9月開始，關于該共享單車的投訴來電迅速增加。截至11月26日，近3個月共有相關來電158件。來電人反映的問題集中在押金退款、收費異常和單車亂停放等方面，而有關押金退還的問題占了73%。

此外，2018年9月至11月期間，廣州消委會官方微信公眾號共收到24宗關于ofo小黃車問題的咨詢，內容均與退還押金不到賬、客服態度差或電話難接通有關。

“現在基本找不到車，車也沒人維護了，不怎么好騎了。”一位廣州市民這樣向記者解釋自己選擇退ofo押金的原因。他表示，自己在雙十一之前進行了退押金操作，被告知需要等待15個工作日才能到賬，但截至11月27日仍未收到退款。

他進一步表示：“現在找ofo客服退押金還要排隊，客服早上七點上班，但七點多一點就顯示已經有500多人在排隊了。”

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據了解，ofo于2016年進入廣州，目前投放量近30萬輛。《每日經濟新聞》記者近日探訪了ofo廣州辦公區，上班人員并不多，有工作人員正在清點工位。

ofo廣州區域相關負責人向記者表示：“ofo廣州目前一切運營正常，根據現有車輛和投放情況，大部分員工在各個投放區進行外勤工作。”據介紹，ofo目前在廣州的運營人員共30多人，另有負責具體調度和維保的運維人員多名，數量則會隨車輛數量有所變化。

此外，記者獲悉，ofo廣州辦公地將于近期進行搬遷，ofo方面解釋稱系租約到期。

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