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看看人家全新Jeep自由光吧!人家這才叫真的升級!

2018-11-29 18:22:58

繼11月13日,全新Jeep自由光在本屆廣州車展亮相后,便成功引起了業界的注意:這么一款擁有超強2.0T賬面數據的中型SUV到底能有多牛?

憑借橫掃同級的“心臟”和高顏值,與其說全新Jeep自由光是換代車型,倒不如說其是Jeep在中型SUV市場推出的又一款重磅產品。

全新Jeep自由光不僅擁有霸氣動感的外觀,前臉大氣靈動,更以更強動力和更強四驅,完成了“地表更強”的自我升級。

Jeep低功率PK別人高功率

動力部分可謂是全新自由光的一大看點,其在保留現有2.0L發動機的同時,還搭載了與大指揮官和牧馬人同款大心臟——GME-T4 2.0T發動機,并取代了此前的2.4L自然吸氣發動機。

事實上,普通大眾口中的“高”功率,只是Jeep的低功率。全新Jeep自由光2.0T車型根據配置不同提供了兩種調校版本,其中,低功率版車型的最大功率為172KW,最大扭矩為350Nm;而高功率版車型的最大功率195kW,峰值扭矩為400Nm,與之匹配的是9AT手自一體變速箱,百公里加速時間實測7.49秒,賬面數據在同級SUV中相當亮眼。

取得如此優異的表現,主要還是依靠這款發動機8大“黑科技”:它首次將缸內中置燃油直噴技術、集成式水冷中冷器、雙渦管增壓器等領先技術集成在一臺發動機上,獲得了強大的功率和扭矩數據,同時也兼顧了油耗。在滿足國六B的排放標準的同時,還解決了排放法規的壓力,堪稱 2.0T發動機的技術典范。



 
25萬內碾壓級高性能2.0T+ Jeep招牌四驅,給你“4x4=17”的安心守護

眾所周知,Jeep同級遙遙領先的四驅能力已屬業界公認,而車身尾部的4x4標記更成為這一能力的經典符號。

然而,對于一輛城市全新自由光而言,4x4除了是對傳統意義上的通過性進行標識以外,它還意味著舒適、安全和節油。

據了解,全新Jeep自由光搭載的新一代輕量化Active drive智能四驅系統,可以說是目前市面上適時四驅系統中的佼佼者,auto模式下,可以在17種情況下進行兩驅四驅自動切換:如當雨刮器頻率高于低速擋且保持一定時間時;當車輛處于低溫環境時;行駛過程中,車輛急轉彎時;車輛掛入倒擋時;當車輪轉向不足時;當車輪轉向過度時等等。

而這些看似理論化的技術數據,其實涵蓋了“冰雪路面”,“多彎高架”,“城市大修路”、“大雨”等生活中能夠遇到的絕大多數路況環境。同時,該系統的另一特點便是高速介入,其由兩驅模式自動無縫換為四驅模式僅為0.2秒,并實時動態分配扭矩,提升抓地力。

與此同時,在Selec-Terrain路況模式自選系統中,還包括“Auto自動”“Sport運動”“Snow雪地”“Sand/Mud泥沙”四大駕駛模式。只需要旋轉按鈕,油門/轉向/變速箱等12大項車身控制邏輯會在毫秒內進行調整,重新排列組合,讓整車的表現截然不同,更好應對駕駛情形的變化,默默守護全家安心。

此外,其余路況良好的時間,全新Jeep自由則以業界首創的后軸智能分離技術(Rear Axle Disconnect),實現純兩驅行駛,進一步降低3%-4%油耗,真正實現“四驅安心,兩驅油耗”。

而這一切若用Jeep的語言來總結,即是“4x4=17”。
 
50萬元實力橫掃30萬元區間全新自由光重樹中型SUV市場新標桿

全新 Jeep 自由光此次還將同時上市其Trailhawk版車型,這也是全新Jeep自由光的旗艦車型。據悉,該車型是繼牧馬人后,史上第二輛素車通過Rubicon Trail的量產車,并通過Trail Rated認證并達到了7級 (優秀)的評級。

相比于普通版車型,Trailhawk版車型則擁有更為豐富的路況模式選擇,巖石模式。同時采用了全新一代高性能底盤,攀爬比高達51.2:1,配合Active Drive Lock高性能四驅及Rock巖石模式帶來2.92倍低速扭矩放大功能以及機械式電控后差速鎖,全路況能力可謂驚人。而Selec-Speed非鋪裝路面主動續航更是將艱難危險的攀爬變成了“傻瓜越野模式”,只需要控制方向盤,不需要踩剎車或者踩油門,車輛就會自動前進(包括爬大坡)。

這不僅繼續捍衛了Jeep 77年來引以為傲的四驅之王的榮譽,還使得全新Jeep自由光擁有可與50萬元以內中型SUV相媲美的實力,并大有橫掃30萬元級別SUV市場之勢。

除此之外 全新 Jeep 自由光還為中國消費者升級多項細節,綜合價值躍升5萬。配置方面全新Jeep自由光的入門標配更相當于其他品牌的中高配:1.23平米全景天窗,ZF 9AT,FSD四輪獨立自適應減震系統,8.4+7雙屏人機交互系統,倒車雷達帶剎車輔助,倒車影像,真皮座椅,胎壓監測顯示等。

不難看出,全新Jeep自由光在同級別產品中更具價值優勢。而本次TrailHawk版本的加入更讓全新自由光在同級競品中脫穎而出,成為同級別SUV市場新標桿。值得一提的是,新車起售價格將低于20萬元,而2.0T高功率車型起售價低于25萬元,并將在12月上旬正式上市。

責編 張北

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