北京時間11月20日，國內規模領先的二手車電商平臺優信（NASDAQ:UXIN）發布了截至2018年9月30日未經審計的第三季度財報。

報告期內，優信累計成交二手車22.1萬輛，成交額144.5億元（單位：人民幣，下同）。雖然三季度整體宏觀經濟面臨挑戰，但得益于規模效應優勢及精細化運營能力提升，優信總營收超預期增至8.6億元（之前的預期指引在8.1億元~8.5億元之間），同比增長59.6%，繼續保持高速增長。

其中，2C業務增長依舊強勁，總成交量12.9萬輛，同比增長53.2%；來自2C業務的營收達6.1億元，同比增長108.7%。

隨著品牌認知度的提高及精準營銷帶來的轉化率提升，銷售及市場營銷費用在營收中的占比從去年同期的100%持續下降至87.5%。此外，得益于金融風控能力的提高，優信助貸業務逾期率表現也持續向好，環比下降了0.1個百分點至1.43%。

優信集團創始人、董事長兼首席執行官（CEO）戴琨表示：“優信三季度再次交出了一份亮眼的成績單。從車源選擇到數字化透明度及一站式服務，我們將始終不遺余力打造卓越的用戶體驗，滿足消費者及車商日益新增的服務需求。”

優信集團首席財務官（CFO）曾真也表示：“受2C業務強勁增長驅動，優信2018年三季度營收保持高速增長。優信將持續加碼主業，改善運營效率，步入良性發展通道。”

2C業務營收翻番

2018年第三季度，優信核心業務2C業務營收實現了翻番增長，成為本季度業績的一大亮點。

財報顯示，2C業務累計成交量為12.9萬輛，同比增長53.2%。其中2C交易促成收入1.4億元，同比增長165.3%，環比大增47.4%；而2C助貸服務收入4.7億元，同比增長96.4%。2C交易促成收入在整體營收中的比重不斷提升，進一步凸顯了優信作為國內領先的二手車電商交易平臺持續的競爭力。

2C業務之所以表現如此亮眼，主要得益于其“超級供應鏈”能力帶來的平臺規模效應優勢。

過去七年，優信從車源發現的規模化，到車輛展示的透明化，到車輛交付形式的標準化及售后服務的規范化，成功搭建了高效、專業的閉環服務體系，并打造了二手車領域首個“超級供應鏈”體系。

超級供應鏈催化規模效應

截至2018年9月底，優信二手車平臺可供用戶實時選擇的車源多達29萬輛。消費者無論身在何處，都可以通過優信二手車購買全國所有可遷入本地的車源。

除了在車源量上的巨大飛躍，優信在改善交易服務體驗方面也始終不懈努力。如今，優信在行業常規的圖文檢測報告以及首創視頻驗車的基礎上，又在國內率先推出了VR全景看車服務，全方位保障消費者實現“所看即所得”的購車體驗。

此外，在售后服務保障方面，優信在行業也首創了多項售后服務，包括“最高賠付上限車價100%”、“全車15大系統保修”、“全國聯保”以及“三天無理由退車”等，是業內擁有更大覆蓋范圍和更強保障力度的二手車電商平臺。

據品牌評級權威機構Chnbrand 發布的2018年（第四屆）中國顧客滿意度指數（（China Customer Satisfaction Index，簡稱C-CSI）品牌排名和分析報告顯示，優信以72.8的高分榮膺二手車直賣網/交易網細分領域第一名。優信業已成為消費者更為信賴的二手車電商平臺。

戴琨表示：“我們將始終致力于為用戶創造更多價值，進一步鞏固在國內二手車市場的領先地位。”

據中國汽車流通協會日前發布的《互聯網用戶二手車消費者研究報告(秋季)》顯示，2018年前三季度，中國二手車交易量整體達1029萬輛，累計同比增長達12.9%，整體已超2017年全年交易量的82%。

未來，隨著二手車市場消費需求的不斷增長，以及政府鼓勵二手車跨區域流通力度的不斷加強，優信超級供應鏈的規模效應也將不斷放大。公司預計，2018年第四季度總營收將突破10億元大關。

文/洪葉