每經記者｜蘇娜    每經編輯｜劉艷美    

從15個小時的“綠皮火車”到1個多小時的“白皮車”，每天70余對高鐵動車往返成渝兩地；從“不與秦塞通人煙”到如今不到4小時即可到達西安，每天38對高鐵動車在西成線上穿梭……四川省委十一屆三次全會提出“一干多支”發展戰略，重點推進出川高速鐵路大通道建設。隨后，成都市委十三屆三次全會做出加快推動高質量發展和建設美麗宜居公園城市的決定，讓擁有成都最大鐵路站——成都東客站的成都市成華區，在成都乃至四川戰略格局中的位置愈發凸顯。

同時，成都東客站也迎來新一輪發展機遇。2017年，成都東客站樞紐經濟集聚區（以下簡稱東客站集聚區）被列入成都市66個產業功能區之一，旨在以功能復合、產城融合、和諧宜居的TOD發展模式，打造中西部一流高鐵樞紐商務區。

樞紐經濟吸引投資者

2018年國慶黃金周，成都東客站鐵路旅客發送量再創新高，日均達17.8萬人，高峰期近20萬人，總計超過125萬人，同比增長28.5%。

“成都東客站樞紐經濟集聚區具有顯著樞紐經濟、流量經濟特征。”在投資東客站集聚區的企業看來，交通樞紐帶來客流、商務流、資金流、信息流，有利于發展商務商貿業，重點發展商務服務、精品商貿、酒店會展等相關產業。

規劃伊始，東客站集聚區就致力于打造 “綠色、開放、文明”的高鐵樞紐商務區。依托成都東站國家級高鐵樞紐，東客站集聚區做大做強東客站樞紐經濟、總部經濟、流量經濟，力爭成為中國西部對外開放的門戶樞紐重要站點。

“利用好東客站發展機遇，使之成為集聚區產業配套之一。重點在產業形態上，思考如何加速優質產業集聚，打造多元化特色產業，思考如何‘留住人’。”成華區相關負責人說，下一步，集聚發展商務服務和精品商貿業，著力打造“繁華不夜城”；集聚發展酒店會展業，著力打造“城市迎客廳”；集聚發展醫療康養業，著力打造“健康新高地”。

漸成成都投資新熱點

東京新宿依托高鐵站，通過“樞紐+CBD”模式，打造全日本第二大中央商務區；上海虹橋基于交通便捷性，打造匯集國內外企業總部和貿易機構的高端現代化商務區……交通樞紐不僅承載客運功能，更有樞紐經濟連接功能。

以酒店會展為例，便捷交通與客流給該行業運營帶來顯著提升。“成都龍之夢星級酒店群目前運營優勢凸顯，酒店入住率日常能達到80%以上。而且會展會議平均3天一場。”成華區東客站管委會相關負責人表示。

此外，項目引進，產業載體竣工，也加速集聚區產業聚集與多元化發展。

以醫療康養為例，鵬瑞利國際醫療健康中心于今年正式運營。已入駐8大醫療健康機構中，除涉及傳統診療項目的成都百匯醫院、鵬瑞利錦繡中醫院、四川省中西結合醫院國際部、提供國內百余名醫診療服務的鵬瑞利國際名醫館外，還包含提供基因檢測、預防、體檢的華大鵬瑞利健康中心、顧連康復醫院、圣丹福整形美容醫院、愛帝宮（成都）月子中心，從檢驗、康復、醫美到產后護理，提供了多種醫療服務業發展的新可能性，打造“全生命周期”新型醫療服務。

截至目前，東客站集聚區引進落地重大產業化項目16個，累計開工項目9個，竣工2個。先后引進長峰龍之夢酒店群、鵬瑞利國際醫療健康中心、井泰東方廣場、中迪禾邦中心、圣銘泊里中心等一批重大產業化項目，總投資約145億元。