每經記者｜宗旭    每經編輯｜胥帥    

進入2018年之后，金溢科技（002869，SZ）頗有些不順。一月份，金溢科技董事長羅瑞發離婚引發了“2億元分手費”的段子，隨后涉足區塊鏈業又遭到深交所三次問詢。不過金溢科技最大的問題還是業績下滑。

2017年5月，金溢科技登陸A股，但上市當年營收、凈利即雙雙下滑。從2018年上半年的經營數據來看，業績不僅沒有好轉，下滑趨勢反而更加明顯。

公司7月26日晚發布的半年報顯示，今年上半年，公司實現營業收入2.28億元，比上年同期下降31.64%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損386.99萬元，比上年同期下降106.87%。對于業績下滑，金溢科技認為，ETC行業放緩及價格競爭讓公司收入、利潤持續承壓，而新業務仍處于培育期，尚難彌補ETC業績下滑影響。

業績連續三年下滑

翻看金溢科技歷年數據，由于ETC行業整體不振，其業績下滑早有端倪，2014年、2015年、2016年、2017年，金溢科技收入分別為4.27億元、7.52億元、6.69億元和6.23億元；凈利潤分別為5779萬元、1.40億元、1.22億元和8942萬元。其中，受益于政策紅利，2015年金溢科技的業績達到巔峰。

由于傳統ETC領域已相對成熟，市場競爭加劇，ETC產品價格大幅下跌，這也導致金溢科技毛利率下滑：2014年、2015年、2016年、2017年，公司毛利率分別為54.58%、49.96%、46.93%和43.27%，呈逐年下降趨勢。

2018年上半年業績下滑，金溢科技認為，除了2018年上半年ETC行業放緩及價格競爭對公司收入和利潤持續構成壓力外，新業務仍處于培育期，目前尚難彌補ETC業績下滑的影響。同時，公司在新業務上的持續投入，品牌建設等投入導致營運費用的增加也影響了利潤。

值得注意的是，新一代國家交通控制網、智慧公路、多義性路徑識別系統等新一輪政策和標準在2017年下半年至2018年初陸續出臺。金溢科技表示，上述政策出臺不久，大部分項目仍未進入實施階段。

ETC設備需求方面，上半年多數工程處于招投標階段，未產生大規模的市場需求，下半年會進入項目實施階段。對于當前的中標情況，金溢科技證代馮卓琛在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，尚未作統計，暫時給不出具體數字。

新業務仍在持續投入

金溢科技表示，2018年下半年，公司將努力改善ETC業務的業績表現，進一步推動新業務的發展，通過管理變革實現降本增效，提高公司盈利能力。

隨著ETC全國聯網，以及ETC在城市車生活場景使用范圍的拓展，以車輛識別和移動電子支付為核心特性的ETC技術，在結合移動互聯、云計算與大數據等技術的情況下，使得傳統的ECT行業煥發了生機。金溢科技也在原有ETC業務的基礎之上延伸出了ETC+業務，并且在2018年上半年實現銷售收入2000多萬元。除此之外，金溢科技也已經開始投入新的業務，比如城市智慧停車、汽車電子標識、車路協同等領域。

值得一提的是，目前城市路內停車、無人值守停車場、擁堵調節收費、路橋收費、汽車電子標識、車路協同等產品尚缺乏典型成功案例，而且市場對新技術新產品的接受程度也不高，商業模式尚未成熟，關鍵應用場景有待挖掘，同時，有些新技術還需經過大規模驗證才能最終推向市場，這也就意味著目前該部分業務不會給金溢科技帶來營收和利潤的增加。

金溢科技也表示，公司的城市智慧停車、汽車電子標識、車路協同等業務在研發、營銷等方面仍處于持續投入階段，尚未形成大規模應用，暫未對營收和利潤帶來貢獻，給公司整體業績造成壓力。