在J.D.Power中國區資深研究總監謝娟看來，“90后”的年輕購車群體可以歸結為“看臉”的一代，因為汽車的顏值是他們重要的購買動力。

在J.D.Power最新發布的2018中國汽車銷售滿意度研究中，“80后”加上“90后”的購車群體，在調查人群當中占比已達81%。

“我們可以看到中國汽車市場消費結構的年輕化趨勢。”謝娟說。她并介紹，在調查中，“車輛外形好看”成為“90后”購車原因的最熱門選項，勝過“品牌良好信譽”、“性能好”、“產品質量好”、“朋友親戚推薦”等其他選項。

這份調查基于2017年5月至2018年3月期間購買新車的24625名車主的反饋。數據采集工作于2017年11月至2018年5月間在中國內地的71個城市進行。

調查認為，中國年輕一代的消費群體，對汽車消費需求很不一樣。謝娟說，購車過程中，“70后”看重優質產品、“80后”側重駕駛體驗，“90后”青睞智能化、互聯網體驗。

“當代中國購車者是有史以來最年輕的購車者，這些消費者的購車觀念非常理性和成熟，他們不一味追求低價，也不崇尚炫耀式消費，而是希望在預算范圍內買到性能和配置最出眾的車。”J.D.Power副總裁兼亞太區總經理喬杰(Jacob George)說。

年輕消費群體成為中國購車“主力軍”，他們的消費能力如何？調查指出，受限于目前年輕群體的實力，中國“80后”“90后”購車平均預算比“50后”“60后”“70后”要低，“90后”群體平均下來購車花費166496元人民幣。

“但從年增長率變化來看，2018年，‘90后’的實際購車費用比2017年同期增長12.8%，年輕群體的消費潛力呈現快增長的趨勢。”謝娟說。(完)