每經記者｜謝宏辰    每經編輯｜宋思艱    

4月15日，貴航股份（600523，SH）公告顯示，公司關于續聘2018年度審計機構及費用的議案遭到股東大會否決。根據投票結果來看，投出反對票的極有可能是貴航股份控股股東——中國航空汽車系統控股有限公司（以下簡稱中航汽車）。

根據公開信息來看，審計機構費用的要價似乎還算合理，且上述續聘議案也已通過貴航股份董事會的審議。那是什么原因導致該議案最終被大股東所反對呢？

續聘審計機構議案未獲通過

根據貴航股份《2017年年度股東大會決議公告》，公司4月13日召開股東大會共計審議11項議案，除上述《關于續聘中審眾環會計師事務所（特殊普通合伙）為公司2018年度審計機構及費用的議案》未獲通過以外，其余10項議案均獲通過。

《每日經濟新聞》記者注意到，投反對票的極有可能是貴航股份的控股股東中航汽車。

根據投票結果，貴航股份5%以下股東對上述續聘審計機構的議案的表決情況均為同意，因此對該項議案的“106873706”票反對票均來自公司5%以上的股東。根據貴航股份2017年年報，公司持股5%以上的股東僅有3名，其中只有中航汽車有此持股數量，且其持股數量恰好為“106873706”股。

此前的2月27日，貴航股份公司董事會審計委員曾召開會議，認為中審眾環會計師事務所（特殊普通合伙）（以下簡稱中審眾環）工作嚴謹，對公司存在的問題進行了密切關注，溝通報告條理清楚，事項明確，客觀公正的反映了公司的財務狀況和經營成果，因此建議中審眾環為貴航股份2018年度財務審計機構和內部控制審計機構，年報審計費85萬元（含差旅費），內控審計費20萬元。該議案經貴航股份董事會審議通過。

控股股東財務部副部長曾投反對票

對此，經濟學家宋清輝向《每日經濟新聞》記者表示，雖然詳細原因外界并不清楚，但出現這樣的現象，說明審計機構與大股東的關系可能已是“水火不容”，并且公司內部缺乏相互溝通。

而此前貴航股份董事、中航汽車財務審計部副部長韓文彪，曾反對中審眾環的相關判定。

3月13日，貴航股份披露《關于對參股子公司會計核算方法變更公告的議案》，對參股公司蘇州瑞延、徐州林得和重慶紅陽的會計核算方法進行了變更。但該項議案在董事會上遭到3名董事（韓文彪、梅瑜、李國春）的反對，反對理由是認為中審眾環做出的判定不合理。值得一提的是，3名投反對票的董事中有2名具備會計專業資格，

其中，韓文彪是會計師。梅瑜為注冊會計師、高級會計師，2013年5月至今任中航通用飛機有限責任公司財務部部長。

更為關鍵的是，上述《關于續聘中審眾環會計師事務所（特殊普通合伙）為公司2018年度審計機構及費用的議案》雖獲貴航股份董事會審議通過，但實際上該議案僅獲9名董事中的8名同意，而投出反對票的正是韓文彪。3月13日，貴航股份發布的補充公告顯示，韓文彪不同意續聘中審眾環的原因是，“認為中審眾環會計師事務執業判斷是有誤的”。

4月15日，《每日經濟新聞》記者多次聯系貴航股份和中航汽車方面，但由于時值周日，電話無人接聽。