隨著2018年北京市5.4萬個個人新能源小客車指標已經在2月26日全部發放完畢，京城也將迎來新一輪的新能源小客車購買熱潮。不過，持有新能源車指標消費者仍然在等待北京市關于新能源汽車地方補貼政策的新標準。

今年2月，財政部發布了《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（以下簡稱《通知》），《通知》要求自2018年2月12日-2018年6月11日為補貼過渡期，過渡期內購買新能源乘用車按照2017年新能源補貼政策的0.7倍進行補貼。這也意味著在過渡期內購買新能源汽車的消費者，所享受的新能源補貼金額將有所退坡。

面對突如其來的新能源車補貼變化，消費者普遍擔心新能源汽車補貼調整帶來的購車成本上升，對此北京商報記者也整理了部分車型的價格變化，看看哪款新能源汽車適合現在出手。

蔚來汽車自補差額

據了解，蔚來汽車即日起至6月11日，將為購買ES8的消費者提供1.112萬元/輛的補貼，這項措施也是為了應對2018年國家新能源車補貼政策實施前，在過渡期內補貼退坡的影響。

此前，蔚來ES8上市，新車基礎款售價為44.8萬元，可以享受國家和地方的新能源補貼以及減免購置稅政策。

按照2017年北京市新能源車的財政補貼來看，北京市的國家和地方補貼將為7.26萬元。而根據《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，2018年6月11日前購買蔚來ES8的車主將享受到3.388萬元國家補貼，6月11日后購買蔚來ES8車主將享受4.5萬元國家補貼。為了彌補不同時期的補貼差額，蔚來官方宣布將對6月11日前購車的消費者進行補貼，具體金額為1.112萬元，這也使得在2018年6月11日前購買ES8的消費者將共享受購車補貼4.5萬元。

廣汽100%補貼用戶

近日，廣汽新能源也針對補貼退坡發起“補貼100%”活動：即日起至3月31日，廣汽新能源承諾“補貼100%”，購買廣汽新能源任一車型，繼續享受2017新能源車國補、地補政策同等補貼。

按照此次活動標準，北京區域購買傳祺GE3享有國、地、廠多重補貼高達7.04萬元（其中廠商補貼2.112萬元），補貼后售價為15.24萬元起。

根據廣汽新能源官方公布GE3綜合續航能力可達310公里，如果采用60公里等速方式測量，里程數可以達到400公里。按照《新能源乘用車補貼標準和技術要求》，純電乘用車純電續航里程高于300公里但低于400公里，可享受4.5萬元國家補貼。不過，在2018年6月11日之前，4.5萬元的國家補貼需要打7折，即3.15萬元。

北汽新能源預售享補貼

相比部分車企自補差價，北汽新能源則用新升級車型預售的形式，抵御補貼調整的波動。2月26日，北汽新能源今年重點打造的國民純電動SUV?EX360正式開啟預售。60km/h等速續航398公里，工況續航327公里，價格在10萬元以下區間。

北京商報記者發現，若按照“電池系統質量能量密度”、“百公里耗電量(Y)優于門檻”兩項指標均滿足1倍系數條件，那么上一年度可享受國家補貼4.4萬元；過渡期內可享受國家補貼4.4萬元×0.7=3.08萬元；過渡期結束后可享受國家補貼4.5萬元×1=4.5萬元。由此來看，新能源乘用車的電池質量上升到一定高度后，同等條件下會比過渡期及上一年度享受更多的國家補貼。