每日經濟新聞 2017-09-25 19:17:22
每經記者 段思瑤 每經編輯 楊翼
還記得,上一個國慶和中秋連休的“超級假日”是什么時候嗎?
2012年!想必很多人都會對這一年印象深刻。一是,2012年全國首次實行法定假期免收七座及七座以下小型客車的通行費;二是,因為這一年的“超級假日”真的太堵了。
據統計,2012年“十一”黃金周期間,國內旅游人數達4.25億人次。而今年的國慶、中秋假日將至,雙節假期疊加也是長達8天的“超級假日”。
據國家旅游局數據中心統計,預計10月1日至10月8日期間國內旅游人數將達到7.1億人次,較去年同期增長10%;預計國內旅游收入將達到5900億元,較去年同期增長12.2%。
7億人次!這意味著,大半個中國的人在這個“超級假日”都要準備出去旅游了!
高德地圖產品副總裁陳永海在9月20日十一“全民出行節”發布會上表示:“目前國內十一黃金周呈現出行規模擴大化趨勢,主要體現在出行人數、出行距離、出行時間和出行花費等方面。”與此同時,出行需求也呈現多樣化,人們已經不僅僅局限于火車、飛機等傳統出行方式,網約車、自駕等新興出行方式也越來越多。
那么問題來了,國慶節出去玩怎么才能不堵車?
據高德地圖《十一全民出行大數據預測報告》顯示,今年國慶黃金周預計從9月30日15:00以后,全國高速公路將出現擁堵,并呈逐漸上升趨勢。同時受國慶長假高速公路小型客車免費通行影響,預計10月1日0點將出現一個擁堵小高峰,上午10點將迎來高速公路擁堵最高峰。
返程方面,預計10月6日15:00至20:00高速將迎來返程小高峰,并在16:00左右接近峰值。因此,NBD汽車在這里建議大家,回程日期可推后一天,錯峰出行。
考慮到十一黃金周堵車大多出現在高速公路上,NBD汽車向大家支幾招:
1、不要占用應急車道:每年的高速免費出行,高速路上都會遇到各種事故,此時讓開應急車道,讓救援、消防和交通管理等車輛及時趕到,能很好地疏通交通。
2、服務區不長時間逗留:免費高速期間,高速路上的車輛驟增,也給服務區帶來接待壓力。由于很多高速路服務區場地面積有限,甚至出現停車難問題。建議大家盡量縮短在服務區逗留時間,讓服務區流通效率更高一些。
3、變道要打燈避免追尾:免費高速期間,最常見的交通事故是追尾,也是造成高速大堵塞的禍首,而這類事故幾乎都是由于車主隨意變更車道而引發的。因此,司機在高速公路上變道時,一定要提前開啟轉向燈,然后看一下左右兩邊的后視鏡,確認安全的情況下再變道。
4、大堵車及時改行程:如果遭遇節假日期間的高速路大面積堵車,并且及時通過網絡、交警部門和交通廣播確定堵車非常嚴重時,建議適當改變行程,從就近出口下高速,通過走國道或者附近暫時休整、次日再出發等方式避免長時間擁堵敗壞出行的興致,也能減少疲憊。
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