每經編輯｜每經記者 段思瑤    

每經記者 段思瑤  每經編輯 楊翼

機油里放白糖、防凍液里撒鹽、汽車配件以次充好……汽車維修的“黑幕”只有想不到，沒有做不到。不過不用擔心，5月12日，交通運輸部發布了《汽車維修電子健康檔案系統建設指南》（以下簡稱《指南》），要為每輛車建立“一車一檔”。

實際上，早在2014年，交通運輸部就啟動了有關汽車電子健康檔案系統建設,經過2015年調研,2016年3月確定浙江、湖北、江蘇等省開展試點，此次《指南》的發布意味著在經過一年的試點，決定啟動全國的系統建設。

山東省桓臺縣成為建立汽車電子健康檔案系統的試點地區，NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）聯系到了桓臺縣一家二類汽修廠，其相關負責人表示，“目前，所有維修的車輛記錄都會上傳到汽車維修電子健康檔案上去，包括車輛信息、用戶信息以及維修服務評價等。”

據悉，到2018年底前，汽車維修電子健康檔案系統將在全國建設完成。

那汽車維修電子健康檔案系統正式在全國推廣后，車主可通過系統獲取哪些服務？

別著急，NBD汽車就在此根據此次《指南》的主要內容，教大家如何維修前、維修中和維修后使用汽車維修電子健康檔案系統。

維修前：可按照區域、企業類型、總體評價等條件查詢汽車維修企業信息，包括企業名稱、地址、聯系方式、企業類型、主修品牌、質保信息、服務活動，以及車主給予企業的評價等信息，了解企業的具體情況，進而選擇合適的維修企業。

《指南》明確指出，到2018年底，電子健康檔案系統實現一類維修企業覆蓋率90%、二類維修企業覆蓋率超80%，并積極覆蓋到三類維修企業。

“在國內汽車維修行業，一類維修企業占比最少，除90%以上的4S店屬一類維修企業外，在其他綜合類修理廠中，一類維修企業的比例不到1%，因此國內大部分非4S店汽修廠屬于二類或三類。”汽修行業專家單方曉對NBD汽車表示。

維修中：可查詢車輛歷史維修記錄，包括維修企業信息、維修車輛信息、維修時間信息、故障信息、維修配件、維修項目、結算信息等。

維修后：可對維修過程中的服務態度、維修質量、維修效率、價格透明度，以及店面環境進行評價，如果對維修存在異議，可基于維修記錄在線進行反饋。若維修企業收到反饋信息后不及時或不給予回應，行業管理部門將會介入。

此外，隨著政府對各地放開二手車限遷的督促力度加大，今年前兩個月，二手車累計交易規模達171.15萬輛，同比增長22.55%。而在二手車交易中，調小里程數、掩蓋事故車真相等欺騙消費者的情況時有發生，汽車維修廠在其中扮演了“重要角色”。

汽車維修電子健康檔案系統在全國推廣實施后，消費者購買二手車時，可用該系統查詢所要購買車輛的維修記錄。

對此，中國汽車流通協會副秘書長 羅磊向NBD汽車表示，“對于二手車市場來說，汽車維修電子健康檔案系統對規范行業具有毫無疑問的作用。”

不過，單方曉對NBD汽車指出，“由于維修廠原來屬于行業管理，比較松散，另外在經營管理方面，交通部門涉及的也較少，再加上面對龐大的汽車保有量以及大量的汽車維修個體小型企業，電子健康檔案系統推廣和實施的確存在難度。”

 而據公安部門的統計，截至2017年3月底，全國機動車保有量已突破3億輛。