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軍工板塊午后持續走強 中航重機等8股漲停

中國證券網 2017-04-11 14:31:42

午后,軍工板塊持續走強,截至發稿,中航重機、際華集團、凌云股份、北化股份、天和防務、新勁剛、中航動力、中航黑豹漲停。北方導航、中航機電等個股亦有不同程度的大漲。

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午后,軍工板塊持續走強,截至發稿,中航重機、際華集團、凌云股份、北化股份、天和防務、新勁剛、中航動力、中航黑豹漲停。北方導航、中航機電等個股亦有不同程度的大漲。

【熱點聚焦】

軍工板塊今年有這些“大事”必須關注!(附概念股)

近期,國產航母的消息又開始發酵。另外,軍民融合、軍工集團混改等方面,相關的利好消息也持續不斷。

就是在這些利好消息和預期的推動下,最近國防軍工板塊成為除雄安概念以外,少數幾個得以延續的熱點之一。以申萬行業劃分,今年一季度,國防軍工行業累計漲幅6.40%,在所有28個一級行業中排在第6位。4月以來,國防軍工行業延續強勢,進一步上漲2.92%,排在所有行業第7位,僅落后于建筑材料、建筑裝飾、房地產等幾個雄安概念聚集的行業。個股方面,多家從事海工裝備業務的公司漲幅居前,中船防務、亞星錨鏈4月以來累計漲幅均超過10%。

從資金層面上看,國防軍工行業近期受到了高風險偏好的融資資金關注。上周的3個交易日中,國防軍工行業融資余額增長超過8200萬元,中國重工在此期間獲融資凈買入4001.26萬元,北方導航、中國船舶、航天通信等融資凈買入額也均在1000萬元以上。

事實上,展望今年,除去軍工央企混改、國產航母之外,軍工領域還有多個事件有望成為板塊的催化劑,再加上今年將迎來建軍90周年這一重要時間節點,多家券商均表示,軍工板塊的行情2017年有望貫穿全年,中國有望迎來“軍工+”的大時代。

軍工混改望突破

2017年3月31日,國家發改委黨組副書記、副主任劉鶴再度召開專題會議,提出要著力抓好混合所有制改革試點,盡快批復實施試點方案,在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領域邁出實質性步伐,形成一批典型案例,形成可復制可推廣的經驗。為此,機構人士認為,軍工作為混改重點領域,今年有望迎來實質性突破。

值得關注的是,今年以來部分軍工集團已經有所動作。

1月4日,中國兵器工業集團公司印發了《中國兵器工業集團公司關于發展混合所有制經濟的指導意見(試行)》,集團公司提出26條意見。《指導意見》將推動完善現代企業制度,健全公司法人治理結構,促進企業轉換經營機制,放大國有資本功能,實現國有資本保值增值,實現各種所有制資本取長補短、相互促進、共同發展。

另外,據中國證券報今年1月報道,中國兵器裝備集團正積極穩妥發展混合所有制經濟,制訂了軍工企業混合所有制改革試點初步方案,確定了4家試點單位,并在上市公司長安汽車中推行中高管持股試點,為下一步推行股權激勵和核心員工持股積累經驗。同時,開展軍工資產證券化的研究和論證,探索實施汽車產業股權激勵計劃。

興業證券研報顯示,自中央明確七大壟斷行業為混改突破口,與中國兵器工業集團表態混改進程后,市場對于資產證券化遠低于國外水平的軍工集團持有較高的改革預期。資產證券化有利于盤活集團龐大的存量資產、提升市場對軍工企業整體市場化的預期、增加流動性。

  (部分軍工混改概念股表)

軍民融合戰略加速落地

2016年,軍民融合戰略已被上升為國家戰略。而今年1月,中央軍民融合發展委員會正式成立,也是軍民融合戰略實施的一項重大舉措。可以預見,2017年,軍民融合各項措施有望加速落地。

據中國證券報2月份報道,中央軍委裝備發展部日前出臺了《推進裝備領域軍民融合深度發展的思路舉措》,明確12條舉措和45項任務,持續推進裝備領域軍民融合深度發展。另外,今年軍民融合兩大綱領性文件——國防工業軍民融合指導意見和軍民融合“十三五”規劃有望出臺。

而綜合央廣網和光明網消息,“加快建立軍民融合創新體系”研討會9日在京舉行,與會單位共同倡議成立“中國軍民融合智庫聯盟”。

方正證券首席經濟學家任澤平認為,軍民融合三大領域有望取得重大突破。一是軍轉民方面,北斗衛星的商業化運作市場規模巨大,預計到2020年北斗產業規模將達到2400億元。二是民參軍,民用大飛機的研制將加速。除商業化用途外,民用大飛機為軍工特種機的研制奠定基礎。三是軍民協同,中國造船業規模巨大,軍民協同的推進可以改善民用造船業當前面臨的不利環境。


(部分軍民融合概念股表)

2017年航天發射計劃望創新高

去年發布的《2016中國的航天》白皮書里曾指出,未來5年,中國將加快航天強國的建設步伐,持續提升航天工業基礎能力。在這樣的情況下,我國航天事業的加速發展,也有望給軍工行業帶來催化劑。

此前人民日報采訪航天專家介紹,2017年,中國航天局計劃航天發射28次,有望再次刷新我國航天發射的紀錄。

其中,天舟一號貨運飛船計劃于4月中下旬由長征七號遙二運載火箭發射升空。天舟一號主要任務是為空間站或空間實驗室補加推進劑和運輸貨物,并將空間站廢棄物帶回大氣層燒毀。

“北斗三號”衛星計劃在7月左右進行首次發射。2017年,“北斗三號”共計劃發射6至8顆,將實施數次一箭雙星發射。

嫦娥五號則將于11月底前后,由中國目前推力最大的長征五號運載火箭從中國文昌航天發射場發射,嫦娥五號將實現月球軟著陸以及采樣返回。

招商證券研報顯示,航天產業尤其是航天應用產業,對國民經濟有著明顯的拉動作用,是我國實現經濟轉型的高端制造重點發展方向,十三五期間將是航天類企事業單位深化改制攻堅的時間窗口。

(部分航空概念股表)

第一艘國產航母下水在即

航母將成為今年A股市場軍工板塊最受關注的“亮點”之一。近期,有關國產航母的消息也持續不斷。

3月30日下午,在國防部舉行的例行記者會上,國防部新聞局副局長、國防部新聞發言人吳謙回答記者提問時表示,我國首艘國產航母正在開展舾裝工作,進展非常順利。對于記者問有不少媒體分析,國產航母有可能將于4月23日海軍建軍節下水,能否透露進一步的好消息?吳謙表示,相信不會讓大家久等。

根據公開信息顯示,這已是國防部近兩年以來第七次對國產航母的消息給出回應。

天風證券表示,我國軍船建設一直較為緩慢,軍民融合、軍改與航母戰斗群建設集中發力有望成為行業復蘇的催化劑。中國造船業正由引進制造向自主創新轉型,軍用艦船技術遠高于民,有望率先帶動多行業融合。船舶體系面臨重構,倒逼大型軍企在行業頹勢下突破轉型,而有實力的民參軍公司將迎來最大的機遇。

  (部分航母概念股表)

國產大飛機即將首飛

C919大飛機的首飛則是市場又一個關注的焦點。

據經濟參考報報道,目前我國大飛機C919已完成機載系統安裝和主要的靜力、系統集成試驗,已進入首飛前的最后準備階段,預計將在2017年上半年實現首飛。如果首飛和后續工作進展順利,C919最快將于2017年完成各項技術驗證,最快將于2018年進入后續的生產和交付階段。

中國商飛透露,自從C919飛機交付試飛中心以來,該公司研制試驗一線的員工就開啟了“5+2”、“白+黑”、“7×24小時”模式,清明節期間也加緊試飛,C919首飛的日期看來已為期不遠了。

  申萬宏源研報介紹,目前圍繞C919的研制,我國大飛機產業集群已初步建立,隨著C919的大規模交付和后續機型的研發,相關的金屬材料、冶金加工、數控機床、動力控制等領域的眾多企業,也將不斷進入到大飛機產業集群中。

(部分國產大飛機概念股表)

 

責編 杜宇

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午后,軍工板塊持續走強,截至發稿,中航重機、際華集團、凌云股份、北化股份、天和防務、新勁剛、中航動力、中航黑豹漲停。北方導航、中航機電等個股亦有不同程度的大漲。 【熱點聚焦】 軍工板塊今年有這些“大事”必須關注!(附概念股) 近期,國產航母的消息又開始發酵。另外,軍民融合、軍工集團混改等方面,相關的利好消息也持續不斷。 就是在這些利好消息和預期的推動下,最近國防軍工板塊成為除雄安概念以外,少數幾個得以延續的熱點之一。以申萬行業劃分,今年一季度,國防軍工行業累計漲幅6.40%,在所有28個一級行業中排在第6位。4月以來,國防軍工行業延續強勢,進一步上漲2.92%,排在所有行業第7位,僅落后于建筑材料、建筑裝飾、房地產等幾個雄安概念聚集的行業。個股方面,多家從事海工裝備業務的公司漲幅居前,中船防務、亞星錨鏈4月以來累計漲幅均超過10%。 從資金層面上看,國防軍工行業近期受到了高風險偏好的融資資金關注。上周的3個交易日中,國防軍工行業融資余額增長超過8200萬元,中國重工在此期間獲融資凈買入4001.26萬元,北方導航、中國船舶、航天通信等融資凈買入額也均在1000萬元以上。 事實上,展望今年,除去軍工央企混改、國產航母之外,軍工領域還有多個事件有望成為板塊的催化劑,再加上今年將迎來建軍90周年這一重要時間節點,多家券商均表示,軍工板塊的行情2017年有望貫穿全年,中國有望迎來“軍工+”的大時代。 軍工混改望突破 2017年3月31日,國家發改委黨組副書記、副主任劉鶴再度召開專題會議,提出要著力抓好混合所有制改革試點,盡快批復實施試點方案,在電力、石油、天然氣、鐵路、民航、電信、軍工等領域邁出實質性步伐,形成一批典型案例,形成可復制可推廣的經驗。為此,機構人士認為,軍工作為混改重點領域,今年有望迎來實質性突破。 值得關注的是,今年以來部分軍工集團已經有所動作。 1月4日,中國兵器工業集團公司印發了《中國兵器工業集團公司關于發展混合所有制經濟的指導意見(試行)》,集團公司提出26條意見。《指導意見》將推動完善現代企業制度,健全公司法人治理結構,促進企業轉換經營機制,放大國有資本功能,實現國有資本保值增值,實現各種所有制資本取長補短、相互促進、共同發展。 另外,據中國證券報今年1月報道,中國兵器裝備集團正積極穩妥發展混合所有制經濟,制訂了軍工企業混合所有制改革試點初步方案,確定了4家試點單位,并在上市公司長安汽車中推行中高管持股試點,為下一步推行股權激勵和核心員工持股積累經驗。同時,開展軍工資產證券化的研究和論證,探索實施汽車產業股權激勵計劃。 興業證券研報顯示,自中央明確七大壟斷行業為混改突破口,與中國兵器工業集團表態混改進程后,市場對于資產證券化遠低于國外水平的軍工集團持有較高的改革預期。資產證券化有利于盤活集團龐大的存量資產、提升市場對軍工企業整體市場化的預期、增加流動性。   (部分軍工混改概念股表) 軍民融合戰略加速落地 2016年,軍民融合戰略已被上升為國家戰略。而今年1月,中央軍民融合發展委員會正式成立,也是軍民融合戰略實施的一項重大舉措。可以預見,2017年,軍民融合各項措施有望加速落地。 據中國證券報2月份報道,中央軍委裝備發展部日前出臺了《推進裝備領域軍民融合深度發展的思路舉措》,明確12條舉措和45項任務,持續推進裝備領域軍民融合深度發展。另外,今年軍民融合兩大綱領性文件——國防工業軍民融合指導意見和軍民融合“十三五”規劃有望出臺。 而綜合央廣網和光明網消息,“加快建立軍民融合創新體系”研討會9日在京舉行,與會單位共同倡議成立“中國軍民融合智庫聯盟”。 方正證券首席經濟學家任澤平認為,軍民融合三大領域有望取得重大突破。一是軍轉民方面,北斗衛星的商業化運作市場規模巨大,預計到2020年北斗產業規模將達到2400億元。二是民參軍,民用大飛機的研制將加速。除商業化用途外,民用大飛機為軍工特種機的研制奠定基礎。三是軍民協同,中國造船業規模巨大,軍民協同的推進可以改善民用造船業當前面臨的不利環境。 (部分軍民融合概念股表) 2017年航天發射計劃望創新高 去年發布的《2016中國的航天》白皮書里曾指出,未來5年,中國將加快航天強國的建設步伐,持續提升航天工業基礎能力。在這樣的情況下,我國航天事業的加速發展,也有望給軍工行業帶來催化劑。 此前人民日報采訪航天專家介紹,2017年,中國航天局計劃航天發射28次,有望再次刷新我國航天發射的紀錄。 其中,天舟一號貨運飛船計劃于4月中下旬由長征七號遙二運載火箭發射升空。天舟一號主要任務是為空間站或空間實驗室補加推進劑和運輸貨物,并將空間站廢棄物帶回大氣層燒毀。 “北斗三號”衛星計劃在7月左右進行首次發射。2017年,“北斗三號”共計劃發射6至8顆,將實施數次一箭雙星發射。 嫦娥五號則將于11月底前后,由中國目前推力最大的長征五號運載火箭從中國文昌航天發射場發射,嫦娥五號將實現月球軟著陸以及采樣返回。 招商證券研報顯示,航天產業尤其是航天應用產業,對國民經濟有著明顯的拉動作用,是我國實現經濟轉型的高端制造重點發展方向,十三五期間將是航天類企事業單位深化改制攻堅的時間窗口。 (部分航空概念股表) 第一艘國產航母下水在即 航母將成為今年A股市場軍工板塊最受關注的“亮點”之一。近期,有關國產航母的消息也持續不斷。 3月30日下午,在國防部舉行的例行記者會上,國防部新聞局副局長、國防部新聞發言人吳謙回答記者提問時表示,我國首艘國產航母正在開展舾裝工作,進展非常順利。對于記者問有不少媒體分析,國產航母有可能將于4月23日海軍建軍節下水,能否透露進一步的好消息?吳謙表示,相信不會讓大家久等。 根據公開信息顯示,這已是國防部近兩年以來第七次對國產航母的消息給出回應。 天風證券表示,我國軍船建設一直較為緩慢,軍民融合、軍改與航母戰斗群建設集中發力有望成為行業復蘇的催化劑。中國造船業正由引進制造向自主創新轉型,軍用艦船技術遠高于民,有望率先帶動多行業融合。船舶體系面臨重構,倒逼大型軍企在行業頹勢下突破轉型,而有實力的民參軍公司將迎來最大的機遇。   (部分航母概念股表) 國產大飛機即將首飛 C919大飛機的首飛則是市場又一個關注的焦點。 據經濟參考報報道,目前我國大飛機C919已完成機載系統安裝和主要的靜力、系統集成試驗,已進入首飛前的最后準備階段,預計將在2017年上半年實現首飛。如果首飛和后續工作進展順利,C919最快將于2017年完成各項技術驗證,最快將于2018年進入后續的生產和交付階段。 中國商飛透露,自從C919飛機交付試飛中心以來,該公司研制試驗一線的員工就開啟了“5+2”、“白+黑”、“7×24小時”模式,清明節期間也加緊試飛,C919首飛的日期看來已為期不遠了。   申萬宏源研報介紹,目前圍繞C919的研制,我國大飛機產業集群已初步建立,隨著C919的大規模交付和后續機型的研發,相關的金屬材料、冶金加工、數控機床、動力控制等領域的眾多企業,也將不斷進入到大飛機產業集群中。 (部分國產大飛機概念股表)
中航重機等8股漲停

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