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大連港配發H股融資43.3億港元引入招商局國際

每(mei)日(ri)經濟新聞 2016-01-13 22:52:32

大連(lian)港(601880,SH/02880,HK)1月13日公(gong)告了公(gong)司與招(zhao)商(shang)局(ju)國際(ji)(00144,HK)的聯姻,這不僅使(shi)公(gong)司獲得了43.3億港元(yuan)的資金,還成(cheng)功(gong)使(shi)港口巨頭招(zhao)商(shang)局(ju)國際(ji)成(cheng)為公(gong)司的第二大股(gu)東,持股(gu)比例達(da)到21.05%。

每經(jing)編輯|每經(jing)記者 袁東    

每經記者 袁東  

大連(lian)港(601880,SH/02880,HK)1月13日公告了(le)公司(si)與招商局(ju)國(guo)際(00144,HK)的(de)聯(lian)姻,這不僅使公司(si)獲得了(le)43.3億(yi)港元的(de)資金,還成(cheng)功使港口巨頭(tou)招商局(ju)國(guo)際成(cheng)為公司(si)的(de)第二大股(gu)東,持股(gu)比例達到(dao)21.05%。

對(dui)于同(tong)樣主營港(gang)(gang)(gang)(gang)口業務的(de)兩家公司(si)的(de)戰略合作,招商局(ju)(ju)國際(ji)主席李建紅表示,“招商局(ju)(ju)國際(ji)入股(gu)大連(lian)港(gang)(gang)(gang)(gang)不(bu)僅僅是一項財務投(tou)資(zi),更重要(yao)(yao)的(de)是雙方具有較強的(de)資(zi)源和(he)業務的(de)能力互(hu)補關系,而(er)且通過(guo)此次(ci)入股(gu)大連(lian)港(gang)(gang)(gang)(gang),招商局(ju)(ju)國際(ji)向整合國內港(gang)(gang)(gang)(gang)口資(zi)產的(de)目標邁進(jin)了重要(yao)(yao)一步(bu)。”

不(bu)過《每日經(jing)濟(ji)新聞》記(ji)者(zhe)注意到,市場對此次合作的兩家上市公司(si)的反(fan)應并不(bu)一致。招商局國際(ji)13日大漲3.49%,而大連港A股13日下跌1.69%,H股也僅上漲了0.26%。

招商局進入大連港董事會

1月(yue)13日(ri),大連港和招(zhao)商局(ju)國(guo)際同時發(fa)(fa)布公告,宣布兩家公司簽(qian)訂了股(gu)份認購協議。招(zhao)商局(ju)國(guo)際擬以每(mei)股(gu)3.67港元(yuan)的(de)價(jia)格認購大連港約11.8億(yi)股(gu)新發(fa)(fa)售H股(gu),總耗資約43.3億(yi)港元(yuan)。而在該股(gu)份認購完成后,招(zhao)商局(ju)國(guo)際持有(you)大連港股(gu)份擴(kuo)大后已發(fa)(fa)行總股(gu)本的(de)21.05%,并(bing)且有(you)12個月(yue)的(de)限售期。

值得(de)注意的(de)(de)是(shi),大(da)連港(gang)還向招商(shang)(shang)局(ju)(ju)國際(ji)承諾,在認購事(shi)項完成后盡快召開大(da)連港(gang)股東(dong)大(da)會(hui),并委(wei)任招商(shang)(shang)局(ju)(ju)國際(ji)提名的(de)(de)兩名董(dong)事(shi)及一(yi)名監(jian)事(shi)。大(da)連港(gang)的(de)(de)董(dong)事(shi)會(hui)及監(jian)事(shi)會(hui)規模不會(hui)超過分別(bie)9個席(xi)(xi)位(wei)和5個席(xi)(xi)位(wei)。不過大(da)連港(gang)的(de)(de)大(da)股東(dong)仍(reng)是(shi)大(da)連港(gang)集團,實(shi)控人仍(reng)為大(da)連市國資委(wei)。

大連(lian)(lian)港(gang)此次向招商局國(guo)際配股將獲得(de)43.3億港(gang)元(yuan)的(de)(de)資(zi)金,公(gong)司(si)表示該所(suo)得(de)款(kuan)的(de)(de)25%將用(yong)于(yu)(yu)發展大連(lian)(lian)港(gang)的(de)(de)油品業務;該所(suo)得(de)款(kuan)的(de)(de)35%以(yi)應付國(guo)內外港(gang)口(kou)投資(zi)或優化整合,以(yi)實現“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”戰(zhan)略;該所(suo)得(de)款(kuan)的(de)(de)10%將用(yong)于(yu)(yu)建(jian)設(she)公(gong)司(si)的(de)(de)“互(hu)聯網+港(gang)口(kou)”系統;該所(suo)得(de)款(kuan)的(de)(de)20%用(yong)于(yu)(yu)建(jian)設(she)公(gong)司(si)其(qi)他專業化港(gang)口(kou)物流設(she)施。

對(dui)于此次H股(gu)的(de)配(pei)售,大連港也表示(shi)是為(wei)了(le)籌措資金,一方面可以(yi)擴展公司(si)的(de)股(gu)東基礎及資本金;另一方面將持續推(tui)動大連港的(de)業務發展及戰略實施及補充(chong)公司(si)凈資本。

二股東欲整合國內港口

作(zuo)為招(zhao)商(shang)局(ju)集團的(de)(de)子公司,招(zhao)商(shang)局(ju)國(guo)際(ji)是中(zhong)國(guo)最大(da)的(de)(de)及世界(jie)領先的(de)(de)公共(gong)港口(kou)運(yun)營商(shang)。截至目前,招(zhao)商(shang)局(ju)國(guo)際(ji)共(gong)投資(zi)參股的(de)(de)港口(kou)超過20個、集裝(zhuang)箱泊位130余個,完成集裝(zhuang)箱吞吐量近6000萬標準箱。

招商局國際(ji)表示,在2015年上半年不利的外(wai)(wai)部經(jing)營環境(jing)下,公司一方面(mian)通過(guo)資源整(zheng)合、轉(zhuan)型升級、資本(ben)運作(zuo)等舉(ju)措,提(ti)高(gao)資產利用(yong)效率和資本(ben)配置效率,謀求資本(ben)回報新突破(po);另一方面(mian),把握(wo)政策機遇,深化(hua)國內(nei)、海外(wai)(wai)與創新戰(zhan)略的實施(shi)。

招(zhao)(zhao)商局國(guo)際主席李(li)建紅(hong)表示:“招(zhao)(zhao)商局國(guo)際此次(ci)通過(guo)參與大(da)連港的配售,將(jiang)成為(wei)大(da)連港第二大(da)股東(dong),這(zhe)是招(zhao)(zhao)商局國(guo)際進一步(bu)完善國(guo)內港口(kou)網絡布(bu)局,未來成為(wei)世界一流的港口(kou)綜合服務商的重要戰(zhan)(zhan)略投資之一。大(da)連港作為(wei)重要的東(dong)北(bei)(bei)亞航運中心(xin)和(he)中國(guo)東(dong)北(bei)(bei)區(qu)域的樞紐港,具有戰(zhan)(zhan)略投資價(jia)值。特別是隨著國(guo)家(jia)東(dong)北(bei)(bei)振(zhen)興計劃的實施,以及中日韓自貿區(qu)的建設,大(da)連港的戰(zhan)(zhan)略和(he)經濟(ji)價(jia)值將(jiang)日益(yi)突顯。”

大連(lian)港作為遼寧(ning)港航(hang)旗艦企業,在(zai)港航(hang)基(ji)礎設施、技術、管理等方面具有世界(jie)領(ling)先(xian)水平,具有優越的(de)地理位置,港口(kou)作業種類齊全,擁有世界(jie)上最(zui)大的(de)45萬(wan)噸(dun)級原(yuan)(yuan)油(you)碼頭(tou)、40萬(wan)噸(dun)級礦石碼頭(tou)、國(guo)際(ji)領(ling)先(xian)超大型(xing)集(ji)(ji)裝箱(xiang)碼頭(tou)和(he)汽車碼頭(tou),占有東北地區68.5%的(de)進口(kou)原(yuan)(yuan)油(you)、96.7%的(de)外貿集(ji)(ji)裝箱(xiang)、100%的(de)外貿汽車市場份(fen)額。擁有國(guo)際(ji)航(hang)線88條,國(guo)際(ji)干線13條,輻射和(he)連(lian)通全球160多個(ge)國(guo)家和(he)300多個(ge)港口(kou)。

“大連港作(zuo)為業(ye)務(wu)類別(bie)全面的(de)綜(zong)合性港口,將會(hui)為招商局(ju)國際海外(wai)港口及臨港園區綜(zong)合開發(fa)提(ti)供寶(bao)貴的(de)經驗(yan)和能(neng)(neng)力(li)支持。同時,招商局(ju)國際也因此能(neng)(neng)夠進(jin)一步(bu)強化國內港口網絡優勢,并(bing)利用(yong)先進(jin)的(de)管理(li)能(neng)(neng)力(li),促進(jin)大連港業(ye)務(wu)的(de)增長和效益的(de)提(ti)升,實(shi)現(xian)未來雙方業(ye)務(wu)發(fa)展(zhan)的(de)互利共贏。”李建紅還指(zhi)出。

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大連港 招商(shang)局國際 增發

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