每經編輯｜歐陽凱(kai)     

每經記者 歐陽凱

1月12日，光匯石(shi)油(you)（00933，HK）宣布，其(qi)研(yan)發的(de)全國首(shou)家“石(shi)油(you)產業鏈+互聯網”的(de)能(neng)源(yuan)金融電子商務平臺——光匯云油(you)正式上線，將依托(tuo)于公司多年建立的(de)油(you)氣資源(yuan)、石(shi)油(you)倉(cang)(cang)儲、物流(liu)、碼頭(tou)、加油(you)站等資源(yuan)，打(da)造石(shi)油(you)產品倉(cang)(cang)儲與(yu)保稅倉(cang)(cang)儲、大油(you)庫、大碼頭(tou)、大油(you)輪、運輸配(pei)送(song)、批發零售、保稅供油(you)、商業預(yu)付卡(ka)、交易(yi)及金融服(fu)務等一體化的(de)石(shi)油(you)能(neng)源(yuan)全產業鏈電商生態圈。

早(zao)在(zai)(zai)去年(nian)底，中共中央發布的(de)(de)(de)“十三五”規(gui)劃(hua)建議就(jiu)提出，加(jia)快開(kai)放能(neng)(neng)源行業的(de)(de)(de)競爭性業務(wu)，鼓勵實現能(neng)(neng)源行業的(de)(de)(de)積極創新(xin)，比(bi)如能(neng)(neng)源金融平臺(tai)(tai)建設、在(zai)(zai)線(xian)能(neng)(neng)源交易等(deng)。而根據光匯石油(you)的(de)(de)(de)規(gui)劃(hua)，該(gai)平臺(tai)(tai)上線(xian)后3至(zhi)5年(nian)，力(li)爭形成銷售1萬(wan)億的(de)(de)(de)規(gui)模(mo)，同時，依(yi)靠(kao)該(gai)平臺(tai)(tai)形成的(de)(de)(de)現貨交易，未來也(ye)將逐步開(kai)展互聯網金融業務(wu)。 

欲打通油品產業鏈

《每日經(jing)濟新聞》記者(zhe)了解到，目前光匯云油(you)主(zhu)要(yao)推出四種產(chan)品：針(zhen)對個人用(yong)戶(hu)(hu)的(de)大眾儲油(you)卡、大眾油(you)品消(xiao)費卡，以及(ji)對針(zhen)企業客戶(hu)(hu)的(de)儲油(you)通現價儲油(you)、現貨提油(you)，覆蓋車主(zhu)、企業、海上供油(you)等(deng)不同類型的(de)下游用(yong)戶(hu)(hu)。

“目前(qian)油(you)(you)(you)價低迷(mi)，正是大眾儲油(you)(you)(you)好時(shi)機”，光匯石(shi)油(you)(you)(you)方面(mian)這樣表示。具(ju)體(ti)而言，個(ge)人、企業、海(hai)上供油(you)(you)(you)等不同用(yong)(yong)戶(hu)，均可提前(qian)買(mai)入一定數量的(de)油(you)(you)(you)品，如果到期沒(mei)有用(yong)(yong)完而油(you)(you)(you)價上漲，用(yong)(yong)戶(hu)仍然可以按(an)購(gou)買(mai)價格(ge)提取油(you)(you)(you)品，在避免價格(ge)波(bo)動損(sun)失的(de)同時(shi)，還可獲(huo)得一定收益(yi)，而價格(ge)下降時(shi)，用(yong)(yong)戶(hu)則可按(an)現(xian)價獲(huo)得相應油(you)(you)(you)品。 

值得(de)注意的(de)是，市場(chang)上早已出現了十余(yu)家利用汽車加(jia)油(you)為切入點，基(ji)于(yu)(yu)加(jia)油(you)站(zhan)為基(ji)礎(chu)的(de)石(shi)油(you)移動互聯網平臺。但(dan)光匯(hui)石(shi)油(you)方面(mian)表(biao)示，當(dang)前存在的(de)平臺大多規模較小，加(jia)油(you)站(zhan)資源嚴重受制于(yu)(yu)石(shi)油(you)企業，同(tong)時(shi)也不(bu)能解決物流問題，而公司不(bu)僅依靠(kao)專業和資源優勢，同(tong)時(shi)還具備油(you)品采購、倉儲、物流等全產業鏈(lian)優勢。

數據顯示，光匯石油(you)2015財(cai)年銷售(shou)量(liang)(liang)(liang)(liang)接近1800萬噸，營(ying)收(shou)超過(guo)(guo)740億港元，凈利潤約14億港元，增長率超130%。目(mu)前擁(yong)有上游油(you)氣儲量(liang)(liang)(liang)(liang)權益近1億桶(tong)當(dang)量(liang)(liang)(liang)(liang)，年產(chan)量(liang)(liang)(liang)(liang)可達900萬桶(tong)當(dang)量(liang)(liang)(liang)(liang)，下游業務包括國(guo)際貿(mao)易和海上供油(you)，總運力(li)超過(guo)(guo)350萬載重噸，同(tong)時還在深圳、舟(zhou)山和大(da)連建(jian)有大(da)型石油(you)倉儲基地，庫容量(liang)(liang)(liang)(liang)超過(guo)(guo)1500萬立方米(mi)和配套多(duo)(duo)個(ge)30萬噸油(you)碼頭(tou)，并(bing)配套多(duo)(duo)個(ge)加(jia)油(you)站和陸地油(you)品物流供應(ying)鏈(lian)體(ti)系。 

中(zhong)宇(yu)資(zi)訊分(fen)析師張永浩表(biao)示(shi)，目前(qian)是不(bu)是低價儲油(you)的時機還有待(dai)商榷，但光(guang)匯石油(you)推的能源(yuan)平(ping)臺模式是煉化企業未(wei)來發展戰略鋪設的一(yi)個(ge)著(zhu)力點，目前(qian)地煉市場已(yi)經有不(bu)少中(zhong)大型油(you)企推出了(le)自己(ji)的電子商務平(ping)臺，不(bu)過像光(guang)匯石油(you)這樣(yang)能夠將產(chan)業鏈(lian)各環節資(zi)源(yuan)整(zheng)合(he)完整(zheng)的并(bing)不(bu)多。 

“但這種(zhong)模式還(huan)不(bu)能(neng)完(wan)全解決油(you)(you)品市(shi)場(chang)線下(xia)交(jiao)易中存(cun)在的供銷存(cun)信息不(bu)對稱，流(liu)通(tong)領域成(cheng)本高效率低的問題(ti)，況(kuang)且目前是買方市(shi)場(chang)，成(cheng)品油(you)(you)整體(ti)價格趨(qu)勢相對疲軟(ruan)，客戶(hu)完(wan)全可以根據實際需求線下(xia)直接(jie)交(jiao)易，如果(guo)是上漲趨(qu)勢比較明確(que)的時候，可能(neng)線上交(jiao)易反而會比現在更(geng)好(hao)實施”，卓創資訊分(fen)析師秦文平(ping)則指出。 

意在互聯網金融 

“我了解的油品電商(shang)至少就有(you)30家，和兩年前的鋼鐵(tie)電商(shang)類(lei)似，今年還(huan)會逐步增加，未來(lai)翻10倍到300家肯定沒(mei)問(wen)題，但大家都還(huan)在(zai)摸索階段，能(neng)不(bu)(bu)能(neng)成(cheng)(cheng)功(gong)還(huan)要等到兩三年后”，隆眾石(shi)化(hua)(hua)網分析師張茂晶表(biao)示，油和鋼鐵(tie)不(bu)(bu)一樣在(zai)于，鋼鐵(tie)是(shi)固體，油是(shi)液體，其化(hua)(hua)驗(yan)運輸、倉儲以及(ji)供應(ying)鏈金融付出(chu)的成(cheng)(cheng)本都不(bu)(bu)是(shi)互聯網能(neng)夠解決的，且在(zai)非(fei)標準化(hua)(hua)方面比鋼鐵(tie)要求更多。 

“電(dian)商趨勢(shi)在中國(guo)市場很難(nan)對加油站經營模式形(xing)成顛覆(fu)性(xing)沖擊，這是由(you)于終端消費者的(de)(de)消費習性(xing)決定的(de)(de)”，張永浩認為，電(dian)商趨勢(shi)的(de)(de)一(yi)個重要特性(xing)是能夠把(ba)消費者更(geng)緊密的(de)(de)吸攏起(qi)來，讓煉化企業(ye)能夠拓展更(geng)多的(de)(de)可能性(xing)，比如三桶油的(de)(de)非(fei)油品業(ye)務。

《每日經濟新聞》記者(zhe)發現，對(dui)于當前(qian)眾多油(you)品(pin)電商(shang)而(er)言，打入互聯網金融領域或(huo)許(xu)才是(shi)最(zui)終目的。張永浩表示，拋開產品(pin)屬性，這(zhe)種操(cao)作(zuo)(zuo)模(mo)式已經是(shi)互聯網金融的范疇(chou)，客戶要(yao)想鎖定價格需要(yao)提(ti)前(qian)投入資(zi)金，這(zhe)時候石油(you)產品(pin)以及(ji)物流服(fu)務等就已可視為融資(zi)產品(pin)，未來(lai)，監管資(zi)金流向以及(ji)控制信(xin)用(yong)風險是(shi)很重要(yao)的基礎工作(zuo)(zuo)。

“目前(qian)國(guo)內汽(qi)柴油基本(ben)上是(shi)處于(yu)下行通(tong)道，這個需要提(ti)前(qian)支付現(xian)金或者訂單，資金安全已經成(cheng)為很多人的(de)關注點”，秦文(wen)平指出。

光匯石油方(fang)面表(biao)示，目前客戶資金(jin)由中國郵(you)政(zheng)儲蓄銀行存管(guan)監(jian)督，未來該(gai)平臺還將通過與金(jin)融機構(gou)合(he)(he)作，創新推出各(ge)類基于(yu)事務(wu)數據和消費信用(yong)等(deng)大資料的(de)供應鏈金(jin)融、買(mai)方(fang)信貸或消費信貸等(deng)平臺金(jin)融服務(wu)和衍生產(chan)(chan)品(pin)，比如在個人用(yong)戶方(fang)面，可開展(zhan)車等(deng)財(cai)產(chan)(chan)和人身保險業務(wu)，在企(qi)業用(yong)戶方(fang)面，則(ze)可以基于(yu)用(yong)戶在平臺形成的(de)大數據，與銀行合(he)(he)作，用(yong)戶進行信用(yong)晉(jin)級，按(an)照不同(tong)級別提供部(bu)分的(de)類金(jin)融服務(wu)。

值(zhi)得注意(yi)的(de)是，目前光匯(hui)石油已(yi)經參股了微(wei)眾銀行和(he)易(yi)安保險(xian)。光匯(hui)石油方面表示，這些都是該(gai)平臺未(wei)來(lai)開(kai)展互聯網金融業務的(de)基(ji)礎，未(wei)來(lai)在必要(yao)(yao)時，還可(ke)以申請(qing)其他金融業務牌照，但現階段主要(yao)(yao)是抓(zhua)住終端需求(qiu)。