每經編輯｜每經記者 劉明濤    

◎每經記者 劉明濤

經過多年努力才拿下商業城（600306，收盤價24.17元）的“茂業系”，面對經營壓力最終選擇退場，取而代之的是一直低調的“先鋒系”。此番，先鋒金融掌舵人張振新及其一致行動人通過定增方式，將合計持有商業城約42.74%的股份，成為商業城的“新主”，商業城也搖身一變成為“租車第一股”。值得關注的是，先鋒金融去年通過收購成為港股上市公司中國信貸（08207，HK）實際控制人后，今年正式亮相A股市場。

A股租車第一股誕生

一邊是港股市場神州租車正謀求A股上市，這邊易乘投資已通過定增方式入主商業城，搶奪A股“租車第一股”稱號。

11月23日，商業城擬以13.28元/股向易乘投資非公開發行1.13億股，作價15億元收購其持有的宜租車聯網100%股權；并擬以13.28元/股向張振新等6人非公開發行1.05億股，募集資金不超過14億元。交易完成后，商業城的控股股東、實際控制人將變為易乘投資，由于張振新是易乘投資控股股東，鑒于此，張振新及其一致行動人易乘投資、張利群合計持股占完成發行后商業城總股本的42.74%，實際控制人變更為張振新。

資料顯示，此次商業城收購標的宜租車聯網由易乘投資于2015年6月設立。目前，宜租車聯網旗下擁有長城商務、深圳云創、北京嶸雅達、宜租二手車四家子公司。截至2015年前三季度，宜租車聯網總資產10.06億元，凈資產4.42億元。實現營業收入及凈利潤分別為1.3億元和1149萬元，其中汽車租賃業務貢獻公司收入和毛利的62.57%、83.94%，是其收入和利潤的主要來源。

在宣布剔除商業進入租車行業后，復牌后的商業城目前股價連續7天漲停。不過，《每日經濟新聞》記者發現，商業城如此受到資金追捧，或許與其新主“先鋒系”也有一定關系。

“先鋒系”首次布局A股

在A股市場，有一批名聲顯赫、被投資者熟悉的資本帝國，如明天系、新湖系等，而先鋒系此前在A股市場一直低調。

記者了解到，先鋒金融成立于2003年，為中小企業提供多元化的金融產品和金融服務，其實際控制人為張振新。

2013年10月，中國信貸斥資2.87億港元收購第一支付持有的先鋒匯升100%股權，同時向第一支付配發及發行4.778億股，第一支付成為中國信貸的第一大股東，而第一支付的唯一股東是張振新，這是張振新第一次成為上市公司的實控人。

時隔兩年，此次商業城購買資產的交易對方為宜租車聯網股東易乘投資，而易乘投資實際控制人也是張振新。張振新將首次成為A股上市公司實際控制人。

此外，記者了解到，張振新還是鍵橋通訊董事，而鍵橋通訊實際控制人乾德精一的控制人為劉輝，張振新與劉輝均曾在申銀萬國大連營業部任職，讓市場浮想“先鋒系”在A股的布局已經拉開序幕。