2015-12-17 16:56:08
2014年(nian),豐田汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團全球共實現銷(xiao)量1023萬輛(liang),大眾集(ji)團銷(xiao)量為1014萬輛(liang),通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)實現銷(xiao)售992萬車(che)輛(liang)。另據《每日經濟新(xin)聞》記者了(le)解(jie),除了(le)在2011年(nian)因受到日本大地震影響而(er)跌落(luo)至(zhi)第三位(wei),最后由通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)以903萬輛(liang)的銷(xiao)售量奪取冠軍之外,豐田在隨(sui)后的三年(nian)都(dou)蟬聯了(le)全球銷(xiao)量冠軍。
每經(jing)(jing)編輯|每經(jing)(jing)記者 陸(lu)佳麗
每經(jing)記(ji)者 陸佳麗
昨天(12月16日),豐(feng)田汽車公司(si)預計稱(cheng),今年豐(feng)田集團(包(bao)括豐(feng)田、大發、日野(ye))全球(qiu)銷量(liang)預計為1009.8萬輛,略低于目標(biao)的1012萬輛。照此預測(ce),豐(feng)田將(jiang)有望蟬(chan)聯2015年度的全球(qiu)銷量(liang)冠(guan)軍。
2014年,豐田汽(qi)車(che)集團全(quan)(quan)球(qiu)共(gong)實現(xian)銷量(liang)1023萬(wan)輛(liang)(liang),大眾(zhong)集團銷量(liang)為1014萬(wan)輛(liang)(liang),通用汽(qi)車(che)實現(xian)銷售992萬(wan)車(che)輛(liang)(liang)。另(ling)據《每日(ri)經濟新聞》記者了(le)解,除了(le)在2011年因受到(dao)日(ri)本大地震(zhen)影響而跌落(luo)至(zhi)第三位(wei),最后由通用汽(qi)車(che)以903萬(wan)輛(liang)(liang)的(de)銷售量(liang)奪取(qu)冠軍(jun)之(zhi)外,豐田在隨后的(de)三年都蟬(chan)聯了(le)全(quan)(quan)球(qiu)銷量(liang)冠軍(jun)。
今年上半年,大眾(zhong)曾以2萬輛的微弱優(you)勢超越(yue)豐田的銷(xiao)量,一(yi)度讓這場冠軍(jun)爭奪(duo)戰充滿懸念。但在9月“排放(fang)門”事件出(chu)現(xian)(xian)后,大眾(zhong)汽車在美國等地(di)區的銷(xiao)量出(chu)現(xian)(xian)滑(hua)坡(po)。
根據大眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團發布的數(shu)據顯示,2015年前11月,大眾(zhong)全球累計(ji)銷(xiao)量(liang)(liang)為909.59萬輛,同比下滑1.7%。按照(zhao)其月均銷(xiao)量(liang)(liang)推算,今年大眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)全球銷(xiao)量(liang)(liang)將維持(chi)在1000萬輛上(shang)下。
通用汽(qi)車方面,2015年前三季度全球累計(ji)銷量近720萬輛,預計(ji)其仍將與大眾爭奪二(er)三名的排位。
雖然美國與日本仍是豐(feng)田的(de)(de)重要戰場,但在中國,豐(feng)田今年也(ye)同樣趨(qu)于穩步增(zeng)長階段。數據顯示,今年1-11月,豐(feng)田在華累計銷(xiao)售了100.04萬(wan)輛(liang)汽車,同比攀升10.3%,距離110萬(wan)輛(liang)的(de)(de)銷(xiao)量(liang)目標(biao)近在咫尺。
《每日經濟新聞(wen)》記者還(huan)觀察到,今(jin)年除了在(zai)3月(yue)與10月(yue)出(chu)現銷(xiao)量下滑(hua)之外,其他月(yue)份豐田在(zai)華銷(xiao)量均實現了同比增長,尤其是11月(yue)份增長更是高達13.5%。
相比(bi)之下,今年前11個月,大眾(zhong)集團累計在華銷量(liang)(liang)達321.94萬輛(liang),同比(bi)下跌3.6%。2014年,大眾(zhong)在華累計實現銷量(liang)(liang)368萬輛(liang),同比(bi)增長12.4 %。雖然中國市場依舊(jiu)是(shi)大眾(zhong)最主要(yao)的銷量(liang)(liang)支撐,但是(shi)這一市場的規模或與去年持(chi)平。
值得一(yi)提的(de)是,豐田同樣也是全球最賺錢(qian)的(de)車(che)企。據多家車(che)企2015年第三季(ji)度(du)財報顯示,豐田三季(ji)度(du)營業利(li)潤(run)達到(dao)5920億日元(yuan)(約合(he)60億美元(yuan)),同比激增(zeng)73.8%,成為三季(ji)度(du)全球利(li)潤(run)最高的(de)車(che)企。
相比之(zhi)下,大眾(zhong)則(ze)由于“造假門”事(shi)件在第三(san)季(ji)度出現了34.8億(yi)(yi)歐(ou)元(yuan)(yuan)營(ying)業利(li)潤的(de)虧損,且造成了其近15年(nian)歷史上(shang)的(de)首個季(ji)度虧損。今(jin)年(nian)前三(san)季(ji)度,大眾(zhong)累計營(ying)業利(li)潤33.42億(yi)(yi)歐(ou)元(yuan)(yuan),較去年(nian)同比暴跌64.5%。眼下,“造假門”事(shi)件尚未水落石出,因(yin)此(ci)大眾(zhong)汽車面(mian)臨的(de)壓力仍將持續(xu)。
在發布(bu)2015年銷(xiao)量預期(qi)的(de)同時,豐田集團還將(jiang)2016年度全(quan)球銷(xiao)售(shou)目標(biao)定為1011.4萬輛(liang),這一目標(biao)的(de)設定或將(jiang)有助于其繼續保持全(quan)球領先的(de)地(di)位。
編輯:黃濤 審核:祝賀 終審:叢(cong)剛
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