日產品牌在華銷量實現領先同行的增幅，在于其在華最主要的渠道——東風日產乘用車公司產品力和品牌力在11月的發揮。實際上，自從今年8月以來，東風日產逐漸進入了新產品快速推出的區間，隨之東風日產“YOUNG NISSAN”戰略的品牌力優勢也開始凸顯。

以8月上市的中大型SUV新樓蘭為起點，以及10月接連推出的緊湊SUV新逍客和A級轎車新藍鳥，都昭示著東風日產未來產品和品牌戰略的年輕化定位。其中，旗艦車型大五座中大型SUV新樓蘭，讓東風日產在SUV機會市場中的布局更加完善，同時也成為年輕化戰略下東風日產的旗艦產品。

隨著產品的就位，各種圍繞新產品的年輕化品牌和營銷方式也逐步就位，在這背后，是東風日產對年輕人市場的前瞻性傾斜。

大五座SUV領潮者

雖然SUV市場已經維持了多年的高增長，但在今年的汽車市場中，這一市場仍然風頭不減，成為了拉動汽車市場銷量的最大亮點。

根據中國汽車工業協會的統計，10月份整個SUV銷量增長率高達62.2%，這一增速在今年各月中是最快增速，SUV已經成為中國乘用車市場增長的核心驅動力量之一。

在SUV熱銷大潮之下，各家車企爭相加碼SUV產品以搶占市場高地，由此也就催生了多個暗流涌動的SUV全新細分市場，其中尤其以小型SUV和緊湊型SUV競爭最為白熱化。在這樣的情況下，東風日產推出新樓蘭爭當SUV市場的“弄潮兒”，主打五座大SUV，試圖將“SUV”的概念詮釋得與眾不同卻又緊貼市場。

實際上，隨著“二孩”政策的放開，新樓蘭以領先同類產品的大空間，以及“五座”的設計迎合了市場的迫切需要，一經上市就引起了消費者的廣泛關注。

雖然在業界看來，由漢蘭達率先開啟的國內中大型SUV市場七座SUV也受到較多關注，但東風日產認為，對于家用消費者，七座SUV的空間使用率并不高，以新樓蘭、昂科威為代表的舒適大五座SUV才是最有價值的市場區間，而這一觀點已被銷量證實。

另一方面，在汽車消費的主力軍轉變為“80后”甚至未來的“90”后的關口，新樓蘭在同級競品當中率先大膽提出將85后作為這款中大型SUV的目標市場。

這些購車需求的“個性化”趨勢，使得大五座SUV打破傳統SUV的固有分區，形成了一個新的熱門細分市場，而新樓蘭，無疑已經成為這一市場的開拓者和領導者。

此外，作為SUV產品的新標桿，新樓蘭在外觀、空間、配置、動力等各方面都有十分出色的表現，并以時尚動感的造型設計，豐富豪華配置帶來舒適的駕乘體驗。

據了解，新樓蘭配備2.5L自然吸氣發動機，并率先配備2.5L超級雙擎混動發動機，共2大級別9款車型。

自問世以來，新樓蘭就憑借跑車化造型、超級雙擎混動、全路況隨心駕控、全維度預碰撞安全、高端私享空間五大亮點，全方位顛覆了傳統中大型SUV的設計理念，以豪華車級別的產品技術和產品品質成為市場新的風尚標。

你不懂的“YOUNG NISSAN”

“新樓蘭是東風日產品牌的旗艦車型之一。”東風日產副總經理周先鵬表示，“作為開拓中大型SUV新藍海的先行者，新樓蘭將與新時代精英人群共同成為走在時代前沿的‘創行先鋒’。”

在業內人士看來，隨著新樓蘭的上市，東風日產已經具備了最為完善的SUV產品線，覆蓋SUV各個重要細分市場。

據了解，目前東風日產旗下SUV車型包括售價在8萬~12萬元的啟辰T70，以及14萬~22萬元的逍客、16萬~27萬元的新奇駿。隨著新樓蘭上市，東風日產SUV產品的售價區間將進一步覆蓋至24萬~38萬元，SUV產品線將更加完善。

而隨著新樓蘭的上市，東風日產也開始了產品、品牌和營銷年輕化的“大練兵”。作為東風日產“YOUNG NISSAN”戰略的首款車型，新樓蘭的上市意味著東風日產家族外觀的形成，上市后的新樓蘭將與明年上市的B級轎車西瑪，共同作為東風日產的旗艦產品，可見這款產品對于東風日產品牌年輕化戰略的標桿意義。

在東風日產的產品團隊看來，80后、90后購車者他們主張個性與品位，追求時尚、敢于創新、思維大膽、對生活品質和舒適性有了更高的追求。

“有顏值、有才華、有內涵，新樓蘭已經顛覆了消費者對中大型SUV的傳統認知。”

周先鵬介紹說，“新樓蘭將通過一系列的營銷舉措，與新時代精英人群形成精神共鳴。”

實際上，隨著新樓蘭的上市，東風日產“勇于創新”、“領先半步”的營銷理念再一次得到深入體現，在品牌年輕化目標的感召下，東風日產不僅成功用包括新樓蘭在內的新產品時尚的外觀，以及充沛的動力性能吸引年輕人目光，還率先搶占了多個營銷高地。

以娛樂營銷為例，東風日產新樓蘭與江蘇衛視《真心英雄》深入合作，還在與《男人裝》共同打造的“男人裝×新樓蘭先鋒派對”等活動中，更加精準地吸引到目標受眾、年輕精英們的廣泛關注。

在這一系列的變化之下，一個站上全新起點的東風日產品牌昭然若揭，在競爭對手中率先進行年輕化定位的東風日產，也將在未來年輕化的市場競爭中占據優勢。