每經編輯｜每經記者 劉旭    

每經記者 劉旭

昨天（12月7日）晚18時30分，北京市空氣重污染應急指揮部首次啟動空氣重污染紅色預警。

今天早上，在路上的小伙伴說：“今天的早高峰竟！然！不堵車了！”這是由于伴隨空氣污染紅色預警啟動，北京也開始全天候單雙號的行駛規范。也就是說，今天到12月10日12時預警解除，北京全市范圍內單雙號行駛。

在地鐵里的小伙伴說：“今天比平時多排了至少一刻鐘，地鐵里更擠了。以前三趟車可以擠上車的早高峰，現在五趟差不多。”

汽車行業相關專家向《每日經濟新聞》記者表示，由于霧霾、交通擁堵等原因共同作用，北京市單雙號常態化的可能性越來越高。同時，在現行的小客車搖號條款中，新能源車的比例或將再度提升。

最新數據顯示，2015年，中國或超越美國成為全球最大的新能源汽車市場。日前中國汽車工業協會相關負責人表示，中國新能源汽車今年銷量將有望達到22萬-25萬輛，而此前世界最大新能源車市場美國全年銷量約為18萬輛。按銷量計算，中國今年成為世界最大新能源汽車市場，已無懸念。

面對越來越“豪放”的中國新能源市場，吸引了越來越多的汽車企業加速投入。在增幅趨緩的中國汽車市場，新能源車增長速度也遠高于傳統車市場。

今天，NBD汽車就為小伙伴們梳理當下多款新能源車型，看看哪些新能源車正在大踏步趕來……

保時捷將量產Mission E

12月4日，保時捷宣布將斥資7億歐元建新廠房，在2020年前量產剛發布3個月的首款電動車——Mission E。12月4日，保時捷承認將投資7億歐元為斯圖加特工廠升級，用于建造Mission E新的噴漆、裝配和引擎車間。

作為保時捷首款純電豪華四門轎跑車，Mission E量產后可憑借與保時捷919 Hybrid類似的全新驅動系統（PMSM）達到最大輸出功率超過600HP，實現時速3.5秒內破百（km/h），12秒內破兩百。據悉，為了確保強勁的動力，緩解里程焦慮，真正制造一輛在性能上超越特斯拉Model S P85D的新車。

奧迪國產插電式混動A6L 明年上市

一汽大眾奧迪官方透露，在明年奧迪將實現A6插電混動車型的國產，新車將專為中國市場進行加長推出A6L插電混動車。A6L插電式混合動力車型將命名為A6L e-tron，基于專為中國市場開發的奧迪A6L打造而來，在外觀和內飾的上基本保持全新A6L的設計理念。新車將基于大眾MLB模塊化平臺打造，并針對中國市場對其進行加長。

吉利帝豪EV電動車

今年廣州車展期間，吉利發布了新能源規劃，首款新能源車型帝豪EV同期上市。新車的售價為22.88-24.98萬，在補貼過后售價為12.08-14.18萬左右，最大綜合續航里程可達253公里。

浙江吉利汽車集團副總裁、研究院院長馮擎峰表示："今年發布純電動，2016年混合動力將會上市。2017年開始全面上市插電式混合動力，混動系統主要用于A級平臺，插電式混合動力將會應用在所有產品平臺上，包括轎車、SUV、MPV等，2017年開始推向市場。"

蒙迪歐混動版明年上市

作為合資品牌代表之一的福特汽車，明年也有一系列的動作。根據其最新的"2020戰略"，從2016年開始，福特汽車將率先引入兩款新能源車型--福特C-MAX Energi插電式混合動力以及福特蒙迪歐混合動力。

針對未來新車的動力總成，福特汽車（中國）有限公司董事長兼首席執行官羅禮祥表示："到2020年年底之前，我們將引進更多包括內燃發動機、混合動力和插電式混合動力在內的技術先進的車型，同時不斷提高EcoBoost發動機產品的比例，這些產品將完全圍繞消費者的需求來設計開發，兼顧他們對燃油經濟性和汽車動力的預期。"

江淮：明年至少兩款純電一款混動

江淮汽車目前已經公布了新能源車型規劃，其中包括純電動以及插電式混合動力車型，根據江淮新能源汽車的戰略定位，到2025年江淮新能源汽車總產銷量將占江淮總銷量的30%以上。據了解，江淮汽車明年至少推出兩款純電動以及一款油電混合動力車型。

明年年初，江淮S20-iEV會率先上市，而在明 年中旬，江淮還會推出一款微型純電動轎車。同時，江淮在混合動力領域也有所發力，據了解，新款瑞風S5或將率先搭載油電混合動力系統。