每經編輯｜每經記者 冒詩陽    

在日前閉幕的廣州車展上，東風日產收獲了3356個新訂單，成為本屆車展上的銷售“大戶”。不過，更為重要的是中級轎車西瑪的發布。東風日產副總經理周先鵬告訴《每日經濟新聞》記者，西瑪將和SUV新樓蘭一起成為東風日產的旗艦車型。據悉，前者將于明年上半年上市。

進入下半年以來，東風日產加快推出新產品，新逍客等車型相繼發布，在“YOUNG NISSAN”產品戰略的背景下，東風日產正進入產品密集投放期。

“截至11月19日，東風日產（今年）的銷量已經超過達到83萬輛。”周先鵬告訴《每日經濟新聞》記者，東風日產今年的銷量目標是“突破百萬輛”。

目前來看，“百萬輛”的目標有望達成。根據全國乘用車市場信息聯席會的統計，今年10月，東風日產的銷量達10萬輛，這是東風日產自2014年1月以來最好的單月銷量。其中當月旗下A級轎車軒逸的銷量達到3.5萬輛，位居轎車市場首位。

中型SUV新樓蘭在8月上市后，10月東風日產又在一月內相繼發布了兩款新車——SUV車型新逍客和轎車新藍鳥。

不只是東風日產品牌，“明年開始啟辰品牌每年也至少發布一款新車。”東風日產啟辰事業部部長洪浩向記者表示，啟辰SUV產品T70前10月銷量達到5萬輛，這已經支撐起了這一品牌今年的業績。

“盡管下半年東風日產連發三款新車，但我們依然在加快新產品的導入速度。”東風日產總經理打越晉向《每日經濟新聞》記者表示。

“明年上市的西瑪定位在天籟之上。”東風日產的一位負責人向記者介紹說，與此前發布的新逍客、新藍鳥等多款產品一樣，西瑪將是一款目標定位為年輕客戶的運動型中級轎車，而這幾款車都是東風日產“YOUNG NISSAN”戰略的組成部分。

“現在80后購車者已經占到50%。”東風日產市場營銷總部副總部長陳昊向記者介紹說，市場的變化讓東風日產不得不轉向年輕消費者，品牌和產品的年輕化被東風日產視作重要的市場突破口。記者了解到，除西瑪外，東風日產明年還將推出全新的騏達、軒逸與天籟車型。

“東風日產有意改變此前的‘居家’產品風格。”東風日產新逍客負責人告訴記者，為此東風日產為新產品選定的產品負責人都是“80后”甚至“90后”年輕人。