實際上，今年的乘用車市場出現了一定的低迷，然而，以家用需求為支撐的SUV、MPV卻依然保持較快增長，其中家用多功能車市場被業界公認為乘用車市場的下一個“藍海”。

然而，家用多功能車市場雖然需求強勁但產品卻一直單薄，主流合資品牌在這一市場的產品一直相對缺席，作為中國銷量領先的合資品牌，上海大眾汽車全新途安L的推出可謂“解渴”。在全新途安L的助力下，上海大眾汽車的產品力和銷量，以及家用多功能車市場都將邁向新臺階。

全面煥新的全新途安L

在上海大眾汽車的產品中，全新途安L將作為現款途安的換代車型上市銷售，而后者已經是目前多功能家轎市場的主力產品，隨著全新途安L在不久后的加入，上海大眾汽車無疑將成為家用該市場的領軍企業之一。

途安全新一代最早在近年3月的日內瓦車展上首發公布，彼時，這款汽車產品憑借空間的升級、外觀造型的時尚，就已經引發國內外消費者的關注。此后，在9月法蘭克福國際車展上，該車型從150款車型中脫穎而出，摘得由雜志媒體和消費者評選的“年度家用汽車”殊榮。

而對于國內消費者而言，全新途安L的設計正擊中了國內家用多功能車市場的多個消費“痛點”。

隨著車輛限購政策的蔓延和國內“二孩”政策的放開，更多的消費者需要通過一款汽車一次性解決家庭用車問題，而隨著家庭成員的增多，7座車型的需求也逐步放大。

另一方面，隨著80后甚至90后逐步成為車市消費的主力，甚至是新興家庭消費者的代表，他們對于外觀的要求也更加嚴格。因此在市場專家看來，目前以商務用途為主的MPV產品，在外觀和配置上都還很難滿足城市消費者的需求。

這一情況將隨著全新途安L的到來而被改變。

作為一款全新換代車型，全新途安L車身的尺寸和空間都有所增加，車身長、寬和軸距分別增加了132mm、35mm和113mm。這樣的空間相當于A+級SUV和B級轎車。

同時，時尚動感的外觀造型打破了人們對多功能車的傳統印象。全新途安L的前臉和車身的諸多橫向設計元素及尾部造型的層次感，即便尺寸全面升級，卻依然棱角分明、線條流暢、動感十足。

此外，全新途安L高效強勁的動力系統讓日常使用經濟節油卻絲毫不影響駕駛樂趣；而駕乘的舒適性與領先的智能科技配置也不輸主流中高級車型。

布局家用多功能車“藍海”市場

針對這款新車的命名，上海大眾汽車解釋說，“L”代表“L for Large”，這一方面代表新產品在空間上的升級，另一方面也說明“時尚、家用、大空間”的特點。

上海大眾汽車希望通過這樣的“提升”，增強其在家用多功能車這一藍海市場的競爭力，而這對于未來的乘用車市場尤為重要。

根據中國汽車工業協會的統計，今年前10月，國內乘用車銷量為1648.47萬輛，比上年同期增3.9%，這一增幅同比去年出現了較大回落。其中，轎車市場甚至出現了7.9%的銷量下滑。

在這樣的情況下，汽車廠家都開始找尋新的增長點。

在中汽協的統計中，今年前10月的增長主要來自于MPV及SUV市場的貢獻，其中，MPV市場今年前10月保持了7.8%的快速增長。而在2014年，MPV市場累計銷量也達到了185.6萬輛，同比增長高達40.5%。在市場專家看來，與往年不同的是，這一輪MPV市場的增長來自于家用需求的帶動。

因此，連續的快速增長讓車企看到了多功能車市場的發展潛力，推出滿足家用需求的多功能車型被眾多企業提上日程，全新途安L的出現正契合了這一行業熱點。

而在這一領域，上海大眾汽車再次走在了前列。據了解，上海大眾汽車途安最早2004年在國內上市，在十余年的市場變幻中，途安一直以過硬的產品品質、靈活多變的空間表現、舒適安全的駕乘體驗深受消費者喜愛。

在上海大眾汽車看來，這款徹底煥新的全新途安L，將為更多國內年輕家庭提供個性時尚的家庭用車之選。而全新途安L的上市也將憑借其出色的空間升級、動力表現和智能配置，進一步推高上海大眾汽車的銷量，增強上海大眾汽車在細分市場的影響力，從SUV的紅海中收獲不少潛在的用戶。