對于真正的高檔汽車的消費者而言，有時“想要”超越“需要”成為最終的購買因素，那些技術上的、科技上的迷戀最終都抵不過內心的澎湃暗涌。300萬輛對于一汽-大眾奧迪來說不是一串冰冷的數字，而是300萬名真實的用戶，是300萬份承諾，是300萬份信賴。

在90年代，第一批具有進取精神的創業者對于奧迪有著藏于心底的鐘愛。而當新一代的中堅力量走在時代的舞臺上，他們從奧迪品牌身上找到了屬于自己的標簽與情懷。

奧迪詮釋了一種共同的價值觀，凝聚起300萬名精英人群的力量。“領導者、創造者、思想者”這是他們的共同標簽，也是奧迪品牌的無形力量。它就像是一個擁有無窮吸引力的星球，吸引著更多人向它靠攏。

“用戶形象戰略”再度引領中國車市

對于奧迪而言，“引領”已經成為一種常態。2013年11月，一汽-大眾奧迪首度公布了全方位的“用戶形象戰略”，即以“愉悅用戶”為宗旨，銳化以“思想者、創造者、領導者”為核心的差異化品牌用戶形象。

此時正是一汽-大眾奧迪剛剛實現第二個100萬銷量、開始向第三個100萬輛邁進的時刻，是中國高檔車市場出現增速放緩的拐點之時。正是在“用戶形象戰略”的支持下，一汽-大眾奧迪最終實現了“逆勢加速度”。

眾所周知，奧迪的品牌形象，經歷了從商務轎車到家庭用車的轉變。這一轉變的過程，也正是用戶群逐步向都市年輕群體擴展的過程。

在高檔車消費群體呈年輕化的趨勢下，一汽-大眾奧迪早在2007年就已經在產品上明顯發力，包括RS高性能運動車型系列、S運動車型系列、TT家族等一批個性化和年輕化的車型加速導入中國，并將奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪Q3落地國產，豐富了此前留下的單一形象。

在實現第二個100萬銷量之后，一汽-大眾奧迪開始總結自己的轉型經驗，將用戶形象“說”出來，于是便有了2013年的“用戶形象戰略”發布。

“思想者、創造者、領導者”，奧迪如此描述自己的用戶群體。“領導者”仍然體現了對精英人群、高端人群的覆蓋，而思想者、創造者則更多體現了精神層面的訴求。在涌現出越來越多充滿活力和時尚的年輕80、90后用戶之后，奧迪及時地通過對用戶形象的塑造，來體現這一重要轉變。

一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理葛樹文表示：“思想者、創造者、領導者這三個維度的用戶形象，以及各細分市場的用戶特征，是幾年來奧迪品牌進行了大量的用戶調研之后得出的。它不是品牌的主觀判斷，而是體現了廣大奧迪用戶真實的價值需求。”

“后300萬輛時代”更顯奧迪誠意

作為連接主機廠和消費者的“紐帶”，一汽-大眾奧迪經銷商將“用心愉悅用戶”體現得淋漓盡致。8月1日，一汽-大眾奧迪在北京華陽奧通“奧迪天地”舉辦了“尊·享”體驗之旅經銷商探訪活動，活動中，來自一汽-大眾奧迪和華陽奧通的專家向嘉賓展示了一汽-大眾奧迪經銷商采用全球統一標準卓越的硬件配套設施，精良的售前和售后服務流程。在優質的產品以外，正是一汽-大眾奧迪所提供給用戶的尊貴服務，使得奧迪品牌魅力深入人心。

在高檔車選擇日趨多樣化的背景下，最貼近消費者的服務成為奧迪打動用戶的關鍵因素。“用戶形象戰略”在2013年提出之后，產品上最大的動作莫過于全新奧迪A3家族在2014年的國產。這款車型與奧迪Q3一起，“愉悅”的對象正是那些愛思考、有創造精神的年輕群體。

2014年，奧迪最主要的銷售增長貢獻正是來自高檔A級車。全新奧迪A3家族上市不滿一年銷售逾3萬輛，奧迪Q3則全年共銷售8.5萬輛，同比增長達到153%，遠超整體17.73%的增幅。

奧迪的“用戶形象戰略”不僅僅針對年輕用戶，精英階層同樣獲得了奧迪的“愉悅”。2014年8月，一汽-大眾奧迪為新奧迪A8家族上市打造的定制化圈層營銷體驗活動，攜手不同圈層精英領袖，以定制化的主題，從多維度詮釋“尊貴再進化”，受到用戶極大關注。

完成300萬輛之后，一汽-大眾奧迪將這一戰略進行深化，聯手經銷商打造讓用戶身臨其境的“愉悅體驗”。今年5月，奧迪品牌在華累計銷量突破300萬輛。為答謝300萬中國戶對奧迪品牌的支持和信賴，奧迪聯合以北京、大連、上海、杭州、成都、廣州為核心的6大區域、417家經銷商，全網同步啟動“禮贊300萬車主信賴 奧迪紀念版車型感恩上市”活動，讓消費者感受奧迪最大誠意。

據悉，紀念版車型將奧迪品牌對中國用戶的承諾廣泛傳遞的同時，也取得了良好業績表現。7月，奧迪在中國市場表現更見起色。

如今，一汽-大眾奧迪提出了在2020年前讓奧迪的用戶形象成為認可度第一的目標。同時，繼續通過豐富的產品布局和創新的營銷模式，愉悅以“思想者、創造者、領導者”為核心的用戶群體，同樣也是一汽-大眾奧迪的使命。