每經編輯｜每經記者 金喆    

◎每經記者 金喆

7月27日早晨8點，在廣州南站候車大廳里，不少等待出發的乘客拿著身份證、車票準備到贈水處領取免費礦泉水。《每日經濟新聞》記者在現場注意到，與往常有所不同，原來人頭攢動的柜臺旁如今空空如也，一張A4紙告示顯示：自7月26日起，不再向乘坐動車組列車旅客免費贈送礦泉水，由車站、列車提供飲用水。

就在7月26日，中國鐵路總公司發布通知稱，全國各高鐵站即日起將不再向乘坐動車組列車的旅客提供免費礦泉水，旅客飲用水改由車站、列車提供。

記者從接近廣州鐵路部門的人士處獲悉，隨著全國高鐵網絡的逐步建成，各車站服務設備和配套設施進一步完善，車站和列車能夠滿足旅客的飲水需求。

公開信息顯示，多年來，旅客乘坐高鐵領取的免費礦泉水均由西藏5100公司生產。中鐵快運是中國鐵路總公司直屬的物流企業。西藏5100與中鐵快運的戰略合作聯盟始于2007年8月。彼時，雙方簽訂協議約定，中鐵快運將承擔5100西藏冰泉礦泉水所有采購和銷售的物流任務，并承擔其在鐵路系統的經銷總代理，負責其在鐵路系統銷售的訂貨、結算、倉儲、配送、售后服務、準入管理和渠道管理。

據新華網報道，從2008年首次采購5100礦泉水至今年2月份，中鐵快運累計已投入15.92億元“買水”。

記者注意到，從去年開始，西藏5100與中國鐵路總公司之間的關系有了細微變化。西藏5100在年報中表示，就礦泉水業務而言，因為在2014年上半年沒有給中鐵快運供應瓶裝礦泉水，導致全年供應量為3.0151萬噸，比2013年減少1.9849萬噸。2014年銷售給中鐵快運的瓶裝礦泉水占集團總收入的13%，比上年下滑28%。

西藏5100年報顯示，2014年營收7.73億元，下滑2%，凈利潤3.43億元，下滑22%，全年的平均售價從每噸8145元下滑至7124元。即便如此，西藏5100依然保持著78.4%的毛利率。

截至記者發稿時，西藏5100未在官網和上市公司公告中做出回應，記者多次撥打公司電話，但無人接聽。