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每經記者 沈溦

去年，工信部出(chu)(chu)臺“造(zao)船(chuan)白名單”，旨在引導我國船(chuan)舶工業(ye)持續、健康、有序發展，今(jin)年5月頒布的《中國制造(zao)2025》對加快發展海洋工程(cheng)裝備(bei)(bei)和高(gao)(gao)技(ji)術船(chuan)舶等高(gao)(gao)端(duan)裝備(bei)(bei)制造(zao)業(ye)又提出(chu)(chu)了(le)具體要求。

近日，《每(mei)日經濟(ji)新聞》記(ji)者從(cong)舟山市(shi)相關(guan)企業(ye)(ye)和部門了解到，盡(jin)管目前波羅的海指(zhi)數依舊處于低位(wei)，總體船(chuan)市(shi)低迷，但(dan)舟山市(shi)造(zao)船(chuan)行(xing)業(ye)(ye)形勢(shi)較去(qu)年有(you)所改(gai)觀，尤(you)其是上半年多家(jia)重(zhong)點船(chuan)企在高(gao)附加(jia)值船(chuan)舶市(shi)場紛紛迎來利(li)好。

前5月舟山船舶修造業產值同比增11.4%

6月(yue)25日，舟山市大型船企(qi)之一、首批“造(zao)船白名單(dan)”企(qi)業金海重工32萬噸原(yuan)油(you)輪“天(tian)津”號舉(ju)行交船儀式(shi)。從該船3月(yue)26日出(chu)塢(wu)停靠碼頭至(zhi)離港試航(hang)，碼頭建(jian)造(zao)周期僅75天(tian)，刷新了2006年以來行業32萬噸原(yuan)油(you)輪碼頭建(jian)造(zao)周期紀錄。

記者(zhe)了解到(dao)，今年上半年金(jin)海(hai)重工(gong)已成功交付船(chuan)(chuan)舶4艘，完成1艘萬箱集(ji)裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)開工(gong)，1艘2500箱集(ji)裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)開工(gong)，1艘萬箱集(ji)裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)入塢，2艘32萬噸原(yuan)油(you)輪出塢，5艘船(chuan)(chuan)舶試航。年內(nei)還將按(an)計(ji)劃交付首制萬箱集(ji)裝(zhuang)箱船(chuan)(chuan)、90米自(zi)升式海(hai)工(gong)平臺，并完成首制7000方挖(wa)泥(ni)船(chuan)(chuan)點(dian)火開工(gong)等生產(chan)節點(dian)。

另一家“白(bai)名單”企業浙江增洲造船有限(xian)公(gong)司(si)近期(qi)也迎來多個生產節(jie)點(dian)。5月中旬左右，與伊拉(la)克交通部(bu)港務管理局首次合作的(de)5000立方(fang)米耙吸(xi)式(shi)挖(wa)泥船“ZZ0332”正式(shi)離(li)港駛往伊拉(la)克；為加拿大(da)FORESTNAVIGATION公(gong)司(si)定制的(de)64000DWT冰區(qu)加強(qiang)型散貨(huo)船也順利(li)下水。 6月18日，公(gong)司(si)為韓(han)國船東建(jian)造的(de)一艘18500DWT重載船（HULLNo.：ZZ066）順利(li)開工。

據舟山(shan)統計(ji)局公布的(de)數據統計(ji)，1~5月(yue)，舟山(shan)市船舶(bo)修(xiu)造(zao)行業(ye)總產值同比增長(chang)11.4%。

舟山長(chang)宏(hong)國際(ji)船(chuan)舶修造有(you)限公司表示，今年前(qian)4月，企業旗下船(chuan)舶修造、船(chuan)舶再生利(li)用(yong)、金屬資源利(li)用(yong)等(deng)3家公司，分別實現(xian)工業產值10.88億(yi)元、13.00億(yi)元和5.71億(yi)元，分別同(tong)比(bi)增長(chang)69.6%、19.4%、39.9%。

舟山重點船企差異化競爭

據了解，2014年(nian)，舟山船(chuan)(chuan)(chuan)企(qi)新接(jie)訂(ding)單655萬載重噸，占浙江(jiang)全省新接(jie)訂(ding)單的85%。值得一提的是，絕大部分訂(ding)單量幾乎都集中(zhong)在揚帆、歐華、中(zhong)遠船(chuan)(chuan)(chuan)務(wu)、金海(hai)重工、增洲(zhou)造船(chuan)(chuan)(chuan)等近十家骨干船(chuan)(chuan)(chuan)企(qi)手中(zhong)，相反，許多中(zhong)小船(chuan)(chuan)(chuan)企(qi)或手無訂(ding)單，或關門(men)歇業(ye)。

舟山市(shi)船舶(bo)對外貿易預警示范(fan)點(dian)資深專家傅智業認為，舟山骨(gu)干船舶(bo)企業，已在目(mu)前(qian)蕭條船市(shi)的(de)市(shi)場細化(hua)中找(zhao)到了亮點(dian)，形成自身有特色的(de)船型產品，進行差異(yi)化(hua)競爭。

金(jin)海重(zhong)工董事長(chang)李維艱對《每日(ri)經濟新聞》記者表示，“金(jin)海重(zhong)工瞄(miao)準(zhun)的是高(gao)附(fu)加值(zhi)船舶市場，穩步進軍高(gao)附(fu)加值(zhi)、高(gao)技術產(chan)品領(ling)域，攻克海工產(chan)品、特種船舶、大(da)型集裝箱船等(deng)多(duo)個(ge)領(ling)域，并由高(gao)端裝備制(zhi)造逐漸向產(chan)業鏈(lian)兩(liang)端延(yan)伸，進一步拓展(zhan)企業價值(zhi)平臺與空(kong)間。”

浙江增洲(zhou)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)有限公司副總經理陳建成指出，目前，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶企業光靠造(zao)散貨船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)肯定是撐(cheng)不(bu)住的(de)(de)，增洲(zhou)造(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)目前工作的(de)(de)重點，是造(zao)人家不(bu)造(zao)的(de)(de)多功能(neng)用途船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)，比如超低溫冷藏(zang)運輸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、耙(pa)吸式挖泥船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、金槍漁船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、秋刀漁船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)以(yi)及各類(lei)化學品船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)。