每經(jing)編輯｜每經(jing)記者 夏冰    

每經記者 夏冰

中國中產家庭對(dui)乘游輪度假的興趣正在(zai)急劇上升(sheng)，利好的是，這直接推動著整個郵輪行業的不斷爆炸式增(zeng)長(chang)。

受此(ci)利好，全(quan)球(qiu)前四大郵輪(lun)公司（皇家加勒比(bi)、嘉(jia)年華、哥詩達、麗星(xing)）正(zheng)抓緊對中國業務(wu)瘋狂地(di)加碼，中國正(zheng)成為巨頭們(men)爭奪的(de)新戰(zhan)場(chang)。6月25日下(xia)午，全(quan)球(qiu)最受矚(zhu)目(mu)、目(mu)前為止亞洲(zhou)最大首創多項海上設(she)施和創新科技、被稱為游輪(lun)產業的(de)“游戲(xi)顛覆者(zhe)”的(de)海洋量子號正(zheng)式開啟以(yi)上海為母港運營的(de)中國首航，前往韓國和日本(ben)。

《每日經濟新聞》注意(yi)到，新船加碼中(zhong)國市場的海洋(yang)量子號是(shi)皇(huang)家(jia)加勒比公司旗(qi)下最新的豪(hao)華郵輪，造價10億(yi)美(mei)元(yuan)，總噸位16.78萬(wan)噸、全長348米，寬(kuan)41米，可(ke)容納4180名乘客，是(shi)目前(qian)世界上最大(da)型的海上宮殿。

瞄準中國市場 量身訂制“攬金”

披著目前全世(shi)界最先進郵輪(lun)光環的“海洋(yang)量子號”一經(jing)駛抵上(shang)海，引爆(bao)了這兩日旅游(you)圈(quan)，因(yin)為這艘(sou)郵輪(lun)滿足了中國游(you)客對于海上(shang)度假的所有想象。

據記者了解，在這艘(sou)被(bei)稱為(wei)(wei)“海(hai)上(shang)移動(dong)城堡”的(de)頂級豪華郵輪(lun)上(shang)，高科技娛樂(le)項(xiang)目非常豐富，“仿(fang)生(sheng)酒(jiu)吧”里(li)的(de)機器人調酒(jiu)師能夠為(wei)(wei)游客(ke)提供各種特色的(de)酒(jiu)水服務(wu)。首創的(de)海(hai)上(shang)高空跳傘，游客(ke)能在甲(jia)板(ban)上(shang)體(ti)驗(yan)空中(zhong)飛翔的(de)刺激，同時游客(ke)還(huan)能體(ti)驗(yan)甲(jia)板(ban)沖浪和甲(jia)板(ban)攀巖。此(ci)外，船上(shang)還(huan)擁有一個360度搖臂支(zhi)撐的(de)“北極星”玻(bo)璃艙，可(ke)以將(jiang)游客(ke)送至(zhi)距離海(hai)平面300米(mi)的(de)高空，俯(fu)瞰海(hai)上(shang)美(mei)景。

皇(huang)家加(jia)勒比國際(ji)游輪(lun)(lun)(lun)(lun)全球總裁(cai)兼首席執行(xing)官邁克(ke)·貝勒在接受記者采訪時表示(shi)，2016年皇(huang)家量(liang)子(zi)系列(lie)第三艘游輪(lun)(lun)(lun)(lun)“海洋(yang)贊禮號(hao)”將(jiang)成(cheng)為皇(huang)家加(jia)勒比在亞洲(zhou)市(shi)場(chang)的(de)第五艘游輪(lun)(lun)(lun)(lun)，并將(jiang)加(jia)入“海洋(yang)量(liang)子(zi)號(hao)”、“海洋(yang)水手號(hao)”、“海洋(yang)航(hang)(hang)行(xing)者號(hao)”、“海洋(yang)神話號(hao)”的(de)行(xing)列(lie)，部署于中(zhong)國海域。這(zhe)5艘游輪(lun)(lun)(lun)(lun)將(jiang)組成(cheng)中(zhong)國所有游輪(lun)(lun)(lun)(lun)品牌(pai)中(zhong)的(de)最大船(chuan)隊，覆蓋(gai)上(shang)海、天津、香港和廈門四大母港，提供3-12晚長(chang)度不等的(de)經(jing)停日本(ben)、韓國、越(yue)南等國和地區的(de)航(hang)(hang)線(xian)。

邁克-貝勒(le)表示，“‘海洋量子號’來到中國，進一步擴大了我們在這個區(qu)域(yu)的(de)市(shi)(shi)場份額(e)和影響力(li)(li)。中國游輪市(shi)(shi)場潛力(li)(li)巨大，將旗下最(zui)新(xin)、最(zui)高科技的(de)游輪部署中國，將再度彰顯和鞏固我們在亞洲(zhou)市(shi)(shi)場上的(de)領(ling)袖地位。”

記者從(cong)各方打聽到(dao)，目前皇(huang)家加勒(le)比已占據中國(guo)郵輪(lun)市場1/3的份額，其游(you)客數的年(nian)增幅連續三年(nian)達100%。2008年(nian)，皇(huang)家加勒(le)比國(guo)際游(you)輪(lun)正式進入(ru)中國(guo)，提供(gong)從(cong)上海、香港(gang)始發的游(you)輪(lun)度(du)假航線。

“國(guo)內(nei)運營商做郵(you)輪(lun)(lun)(lun)生意(yi)，一年虧損上億元都很正(zheng)常。對于我(wo)們本土(tu)剛(gang)剛(gang)起步(bu)的(de)中國(guo)郵(you)輪(lun)(lun)(lun)公(gong)司來說，由于運營與管(guan)理(li)能(neng)力不(bu)足(zu)，主要以中日韓(han)、東南亞航線(xian)等為主，航線(xian)和目(mu)的(de)地同質化嚴重。”上海某專供郵(you)輪(lun)(lun)(lun)旅游(you)(you)預(yu)訂(ding)網站的(de)負責人對記者(zhe)分(fen)析，目(mu)前擠(ji)入中國(guo)市場的(de)外資郵(you)輪(lun)(lun)(lun)公(gong)司也進行(xing)了(le)服務的(de)“本土(tu)化管(guan)理(li)”，針對中國(guo)游(you)(you)客的(de)口味和喜好配備(bei)了(le)專門的(de)酒(jiu)店管(guan)理(li)團隊，進而保證游(you)(you)客在游(you)(you)輪(lun)(lun)(lun)上享受(shou)到符合中國(guo)習慣的(de)餐食和硬件服務。

搶灘郵輪“中國時代”

近十年來(lai)，高速(su)增長(chang)的中國(guo)(guo)郵輪市場吸引了各大國(guo)(guo)際郵輪巨頭。目前，中國(guo)(guo)境內主要有四個可以承載游輪運(yun)行的母港，即天津(jin)、廈門、香港和上海(hai)。

記者注意(yi)到，由于(yu)郵(you)(you)輪作(zuo)為舶來品(pin)，此前歐洲和北美(mei)一直(zhi)是(shi)郵(you)(you)輪旅游的(de)主(zhu)力市(shi)場，為適應新興(xing)崛(jue)起的(de)中(zhong)國市(shi)場，除(chu)皇家加勒比外，意(yi)大利歌詩達、云頂香港、地中(zhong)海郵(you)(you)輪、嘉年華集團等紛紛進入中(zhong)國市(shi)場。目(mu)前在(zai)(zai)中(zhong)國運(yun)營的(de)國際(ji)郵(you)(you)輪公司現在(zai)(zai)近10家，國際(ji)郵(you)(you)輪超過10艘。

上述郵(you)輪游網(wang)站(zhan)負責人認為，郵(you)輪產業(ye)(ye)發展(zhan)給地方經濟帶(dai)來的是乘數效應(ying)。因為一(yi)艘郵(you)輪的到(dao)來會(hui)“聯動”到(dao)造(zao)船(chuan)、碼頭、服(fu)務配套設施、旅(lv)游行(xing)業(ye)(ye)、商貿等諸多產業(ye)(ye)。

《每(mei)日經濟新(xin)聞(wen)》注意(yi)到(dao)，2014年中國(guo)有(you)(you)超1億(yi)人(ren)次的旅客(ke)出(chu)境旅游，我國(guo)乘坐郵(you)輪出(chu)境旅游旅客(ke)的規模(mo)只有(you)(you)70萬(wan)人(ren)次，占比(bi)還不足百分(fen)之(zhi)一。目前(qian)中國(guo)只有(you)(you)兩到(dao)三個本土郵(you)輪運(yun)營商(shang)，且規模(mo)很(hen)小，市場潛力(li)巨大。

據(ju)中(zhong)國交通運輸協(xie)會郵(you)(you)輪游艇(ting)分會的(de)預測，2015年(nian)，布局中(zhong)國的(de)母港(gang)郵(you)(you)輪將(jiang)從2014年(nian)的(de)8艘增加(jia)到12艘，郵(you)(you)輪旅客規模(mo)將(jiang)首次(ci)突(tu)破100萬人。上海母港(gang)可能成為真(zhen)正(zheng)的(de)“亞洲郵(you)(you)輪中(zhong)心”，并超過紐約(yue)成為全球排(pai)名前八位的(de)世界級郵(you)(you)輪母港(gang)。

對此(ci)，上(shang)海國際(ji)航(hang)運研究(jiu)中(zhong)心近日發(fa)布的《2030年(nian)中(zhong)國航(hang)運發(fa)展展望(wang)》預測，2030年(nian)我國每年(nian)郵(you)輪旅(lv)(lv)客(ke)量將達到800萬(wan)—1000萬(wan)人次，成為全球第(di)一大郵(you)輪旅(lv)(lv)游市場。

報告顯示，目前北美(mei)市(shi)場(chang)(chang)的郵(you)(you)輪滲透率約(yue)3．2％，歐洲市(shi)場(chang)(chang)的郵(you)(you)輪滲透率約(yue)2％，而亞太地區郵(you)(you)輪的市(shi)場(chang)(chang)滲透率不到(dao)0．05％。隨著國內居(ju)民可支配收入的增長，郵(you)(you)輪旅游(you)將成為(wei)大眾化的旅游(you)方式，預計到(dao)2030年(nian)，我國的郵(you)(you)輪市(shi)場(chang)(chang)滲透率將增長至(zhi)0.5％—1％。