每經編輯(ji)｜每經記者 劉衛(wei)琰    

6月(yue)23日(ri)，北京汽車股份有限公(gong)司(si)（01958，HK）發布公(gong)告稱(cheng)，今日(ri)北京現代(dai)第五工廠正式奠基。整車年(nian)產能(neng)(neng)為30萬輛(liang)，發動機年(nian)產能(neng)(neng)為30萬輛(liang)，該(gai)工廠于2017年(nian)建(jian)成投產后，北京現代(dai)的整車總產能(neng)(neng)將(jiang)達到165萬輛(liang)。 

值得關注(zhu)的(de)是，韓國媒體報道(dao)稱，現代(dai)集團董事長鄭夢九將(jiang)出席(xi)位(wei)于重慶的(de)第五工廠啟(qi)動儀式。這也是現年(nian)77歲的(de)他，自今(jin)年(nian)3月(yue)份巡查(cha)美國與(yu)墨西哥工廠之后的(de)第二次(ci)海(hai)外活(huo)動。 

一(yi)(yi)位接(jie)近北京現代的人士告訴(su)《每(mei)日(ri)經濟新聞(wen)》記者(zhe)：“重慶工廠(chang)投產之后，先期(qi)將投產一(yi)(yi)款A0級(ji)車型和一(yi)(yi)款A級(ji)車。” 

根據重慶市發改委(wei)的公告，北京(jing)現代第五工廠位于重慶市兩江(jiang)新區魚復工業園，占地面積187萬平方米，總投(tou)資77.55億(yi)元，將(jiang)于2017年(nian)正式投(tou)產。 

重(zhong)慶工廠(chang)(chang)，是北京(jing)現(xian)代(dai)今年(nian)宣布投(tou)資(zi)建設的(de)第(di)二(er)個工廠(chang)(chang)。4月，北京(jing)現(xian)代(dai)就曾宣布，其(qi)位(wei)于河北滄州(zhou)的(de)第(di)四工廠(chang)(chang)正(zheng)式開工建設。滄州(zhou)工廠(chang)(chang)投(tou)資(zi)74.5億元，預計將于2016年(nian)正(zheng)式投(tou)產，整車年(nian)產能30萬輛，發(fa)動機年(nian)產能20萬輛，年(nian)銷售收入有望(wang)達到360億元。該(gai)工廠(chang)(chang)投(tou)產初期將投(tou)產新(xin)一代(dai)瑞納和(he)新(xin)ix25。 

媒體報道稱，鄭夢(meng)九本次訪華，也是(shi)希望加強現代起(qi)(qi)亞在中(zhong)(zhong)國市場上(shang)的(de)戰(zhan)斗(dou)力。據稱，滄(cang)州(zhou)和(he)(he)重慶工(gong)廠完(wan)工(gong)之后，現代集團(tuan)（含現代和(he)(he)起(qi)(qi)亞兩個品牌）在中(zhong)(zhong)國的(de)汽車產能將從(cong)今年的(de)179萬輛增至2018年的(de)254萬輛。

其(qi)(qi)中(zhong)，北(bei)京現(xian)(xian)代(dai)(dai)作為我國乘(cheng)用車市(shi)場的主流合資企(qi)業，目(mu)前在華已經擁有三座工廠(chang)，均(jun)位于北(bei)京市(shi)順義(yi)區，累計年(nian)產(chan)能為105萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)。但是，這(zhe)相對于北(bei)京現(xian)(xian)代(dai)(dai)的銷量而言已經捉襟見肘。根(gen)據(ju)北(bei)京現(xian)(xian)代(dai)(dai)發布的數據(ju)，2013年(nian)該(gai)企(qi)業年(nian)銷量就(jiu)已經突(tu)破100萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)，達到(dao)103萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)，接近產(chan)能上(shang)線。由于產(chan)能不(bu)足，2014年(nian)該(gai)企(qi)業銷量僅完成(cheng)112萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)，2015年(nian)其(qi)(qi)銷售目(mu)標設(she)定為115萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)。