根據國(guo)內成(cheng)品(pin)油定價(jia)(jia)機制，6月8日(ri)24時(shi)(shi)，本輪成(cheng)品(pin)油調價(jia)(jia)時(shi)(shi)間窗口將開啟。由于(yu)近(jin)期國(guo)際油價(jia)(jia)震(zhen)蕩下(xia)行，業內普遍預計，我國(guo)有望迎來今(jin)年第四(si)次(ci)油價(jia)(jia)下(xia)調。

進入5月(yue)中下旬之(zhi)后，國際油價(jia)沖(chong)高乏力(li)，步入震蕩調(diao)整(zheng)期。5月(yue)25日這輪調(diao)價(jia)時(shi)間窗口開啟時(shi)，因調(diao)價(jia)金額每噸不足50元而(er)導(dao)致調(diao)價(jia)擱淺。

本(ben)輪調價周期內(nei)，在美元(yuan)匯率走強(qiang)及石油(you)輸(shu)出國(guo)組織（歐佩克(ke)）維持高產的壓力(li)下，國(guo)際油(you)價震蕩(dang)下行。一(yi)攬(lan)子原油(you)變(bian)化率達(da)到了調價紅線。

安迅思研究中(zhong)心高(gao)級研究員梁丹(dan)認為，近一個月以(yi)來(lai)，盡管中(zhong)東局勢時而牽動市場敏感(gan)的(de)(de)神經(jing)，但中(zhong)東的(de)(de)石(shi)油(you)供應并(bing)未受到影(ying)響。相反(fan)，沙特及(ji)伊拉克原油(you)產量仍(reng)創出歷史(shi)最高(gao)水平。另外，受近期美(mei)(mei)國經(jing)濟(ji)數據好轉影(ying)響，美(mei)(mei)元指數持續走強，導致以(yi)美(mei)(mei)元計價的(de)(de)國際油(you)價受到壓制。因(yin)此，6月8日，國內汽柴油(you)迎來(lai)年(nian)內第(di)四次(ci)下(xia)調的(de)(de)可能(neng)性(xing)很大。

隆(long)眾(zhong)石化網成品油(you)(you)分析師徐瑩表示，本(ben)輪(lun)計價周期內，原(yuan)油(you)(you)變化率持續負向運行。因此(ci)，國內市(shi)場參(can)與者對油(you)(you)價下(xia)調的預期較為明確，成品油(you)(you)批發價格已(yi)經開始承(cheng)壓下(xia)行。

6月5日(ri)，歐佩克決定維(wei)持當前日(ri)產(chan)3000萬(wan)(wan)桶(tong)原(yuan)(yuan)(yuan)油(you)的限額不變。此舉被認為是維(wei)持低(di)油(you)價(jia)戰略，以確保市(shi)場(chang)份額。中宇資訊(xun)原(yuan)(yuan)(yuan)油(you)分(fen)析(xi)師桑瀟表示，當前國際原(yuan)(yuan)(yuan)油(you)市(shi)場(chang)供需失衡，主要原(yuan)(yuan)(yuan)因在于(yu)需求增長乏力。據歐佩克計算(suan)，2015年國際原(yuan)(yuan)(yuan)油(you)供應超(chao)過需求約(yue)每日(ri)160萬(wan)(wan)桶(tong)。在此背(bei)景下，歐佩克不愿意獨自承擔(dan)減(jian)產(chan)保價(jia)的責任，低(di)油(you)價(jia)的狀態(tai)有望得到持續(xu)。

截(jie)至目前，今年(nian)以來，我國油(you)價(jia)共經歷了10輪(lun)調價(jia)周期，其中3次下調、5次上調、2次調價(jia)擱(ge)淺。總體算下來，今年(nian)我國汽(qi)油(you)價(jia)格(ge)(ge)累(lei)計上漲每噸(dun)570元(yuan)，柴(chai)(chai)油(you)上漲490元(yuan)，折合(he)汽(qi)油(you)零售(shou)價(jia)格(ge)(ge)每升(sheng)上漲0.42元(yuan)，柴(chai)(chai)油(you)零售(shou)價(jia)格(ge)(ge)每升(sheng)上漲0.41元(yuan)。