每經編輯｜成都商報、每日經濟新聞聯合報道組記者 孫宇婷    

成都商報、每日經濟新聞聯合報道組記者 孫宇婷

主業為產電及電纜的韓國LS集團，于2003年從LG集團獨立出來。目前，LS集團在全球20多個國家和地區擁有100多個子公司。

在5月19日～21日，由中國每日經濟新聞和韓國每日經濟新聞主辦的“2015世界知識論壇·中韓企業家高峰論壇”期間，《每日經濟新聞》記者（以下簡稱NBD）專訪了LS集團會長具滋烈，他表示，“這次來到成都后發現，成都是個很適合在未來一起合作的城市，希望以這次訪問為契機延續和成都的合作。”

關注儲能領域合作機會

NBD：中國目前正推廣環保車的使用，LS兩年前與東風汽車合作開拓環保車市場，您如何看待這一細分市場？

具滋烈：融合、新能源、互聯網、機器人等將成為未來的關鍵詞。對于電動汽車，LS電纜、LS產電、LSmtron、大星電機等公司在各自領域生產高質量的產品，其中有一部分產品在中國境內生產。電動汽車有著很好的未來，但仍存在著亟待解決的政策和技術問題，因此在這一領域我們堅持以“選擇”和“集中”的方式進行投資。

NBD：LS在環保車儲能、充電裝置等研發方面頗具優勢，未來如何實現韓國技術與中國市場的有效對接？

具滋烈：能源儲存是和中國相關企業見面時經常提及的話題，不僅在中韓兩國，在全世界范圍內，這一主題依然是炙手可熱的話題。LS集團也在研究如何將累積的技術嫁接于中國市場，并時刻關注著中國政府的相關政策。

成都能扮演更重要角色

NBD：在您看來，中國市場為LS集團提供了哪些發展機會？

具滋烈：LS集團在中國境內經營著15家生產工廠，經營情況有好有壞。目前，集團還沒有擴大投資的計劃，然而為了未來在中國的發展，我們一直和已投資區域的當地政府保持著聯系，并和具有投資價值和潛力的城市同樣有著持續的交流。這次來到成都后發現，成都是個很適合在未來一起合作的城市，希望以這次訪問為契機延續和成都的合作。

NBD：在“一帶一路”背景下，您如何看待中國西部的崛起，對成都印象如何？

具滋烈：通過這次論壇，我們感受到了成都人民的親切和溫和。這次論壇中，成都市政府以及主辦方相關人員細心而有效率地準備和經營，讓我們感受到了成都的效率，也看到了成都更加光明的未來。

關于“一帶一路”，我們認為成都能夠扮演重要的角色，LS集團也希望有機會能在基礎設施建設領域做出貢獻。

NBD：LS集團很早就走出國門尋求海外發展，對于中國企業進軍海外，LS有何有益經驗可分享？

具滋烈：良好的合作關系應該以互利雙贏為基本前提，應該事先弄清楚我方可以為合作伙伴提供怎樣的幫助，或者可以帶給對方怎樣的利益。此外，還有兩點值得注意，首先從文化層面去理解海外市場比從經濟層面理解更為重要；其次，合作精神也十分需要。

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